Audi攜手甩尾天王開發電動車 Ken Block：電動車好快、我好愛！
甩尾天王Ken Block幾個月前陸續拍賣出清他手中多款火紅的速度機器，它們之中不僅款款都對主人Ken Block深具意義，更是經常與他一同出現在飄移影片中的車輛主角，忍痛割愛除了可換點現金外，更因為他決定與Ford結束長達10年的合作關係。而今，他的飆速職涯將展開另一段全新旅程，Audi宣布攜手Ken Block一同投入電動車的開發，如此看來，為擁抱新歡而割捨舊愛，之前大動作賣車就顯得合情合理了！
電動車
2566 posts
Toyota社長警告日本政府 盲目地電氣化將逼豐田出走！
全球車廠的電氣化進程除了基於環保意識外，最大的鞭策動力還是來自各國政府對於內燃機的法規限制。儘管Toyota也開始著手打造純電車款，但身為全球第二大銷量汽車集團，Toyota執行長豐田章男在日前也對日本政府放話，如果日本想要仿效歐美國家對於製造油車的禁令，將會逼走Toyota在日本的工廠，會造成很嚴重的經濟、工作機會損失。
Lotus電動底盤曝光！ 最大馬力872匹對性能毫不妥協
大家應該還記得先前Lotus盛大舉辦的Emira發表會吧，而那輛車也宣告著這個英國品牌的內燃機引擎時代結束，從此之後這家專門製造小跑車的品牌將會開始進入純電時代，當然母公司中國吉利集團也大力投資Lotus，確保這個較為小眾的市場在未來依舊保有競爭力，現在他們公布了其電動底盤的初步規格，看得出來依舊對於性能毫不妥協，而且對於未來有著全面性的規劃，將會推出各種車型滿足所有的消費者。
Ola電動車產線雇用萬名女員工女人國！ 網羨：這工廠有夠香
隨著綠能趨勢席捲全球，各大車廠無不傾全力迎向電動化，不只是四輪，連2輪也不例外！印度新創公司Ola Electric Mobility不久前推出全新電動車2輪，並以10萬盧比（約3.7萬台幣）超低價格造成轟動，開放預定後短短24小時內便湧入10萬張訂單，令這個新創團隊大感振奮，也在競爭激烈的印度機車市場中打響名號、跨出第一步。
這才叫真正的自動駕駛 BMW iX趁你逛街的時候自己開去充電洗車？！
現在汽車的自動駕駛系統其實已經算蠻先進，不過距離真正意義上的「自動駕駛」還有一大段距離。至少在Level 2這個階段，駕駛還不能完全放手把車輛交給電腦系統，更遑論除了在馬路上行駛之外，還能夠做什麼其他任務。那麼，你有想過未來汽車到底能夠聰明到什麼程度嗎？自己找車位停車？還是自己開去洗車？
Model 3 Autopilot立大功 成功閃躲飛行烤肉架攻擊！
在馬路上開車，所有駕駛共同的夢魘是什麼？對啦，夢魘應該有很多，但其中一項肯定有前車掉東西。尤其是貨車，最可怕的貨物就是鋼筋，每次前車是載運這種長條狀尖銳物品時一定要保持老遠距離，不然就換條車到走。《絕命終結站》可是看過的，知道停在後面會發生什麼事情。
YouTuber開特斯拉Model S下水測試 電動車真的能潛水？
車輛在水下行駛在未來真的不是天方夜譚，因為進入了電動車時代之後，電動馬達不需要空氣就可以運行，只要注意好防水的問題基本上不會有太多的疑慮，不過現今的車款當然還沒有這麼強大的能力，但總是有瘋狂的人想要率先挑戰看看電動車到底可不可以在水中駕駛，國外有位YouTuber就將他最新的特斯拉Model S進行測試，他設計了一個深約2.1公尺的水池，來測試看看這輛電動車可不可以達成這個瘋狂的成就。
特斯拉車禍頻傳牽連其它12家車廠 美國調查所有ADAS系統！
自動駕駛科技越來越普及，不過也造成了不少的車禍意外，雖然對比人類駕駛來說已經大幅降低事故發生率，但是這類電腦造成的意外總是會受到討論，現在NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）將要更深入這些自動駕駛科技所造成的傷害進行調查，因為特斯拉的Autopilot系統在9月13日於美國發生嚴重意外事故，讓NHTSA要求其他12家車廠必須提交ADAS先進駕駛輔助系統的相關資料，因為他們想要找出這些系統的不同之處，以及究竟發生意外的主因是什麼。
Genesis GV60搭載Face ID 刷臉臉就能解鎖
汽車除了最實用的代步工具外，也象徵了當代的科技水平，即便現今各大車廠投入大量資源研發電氣化，但在汽車科技部分也不斷求新求變。像是Hyundai集團中高階品牌Genesis宣布將在GV 60上推出臉部解鎖功能，並且還同步推出指紋認證系統，或許在不久的將來，車鑰匙也將全面數位訊息化。
中國吉利想把Volvo弄上市！ 估值上看300億美金
用股票換鈔票最近燒進了車壇當中，其實在台灣近日也有電動機車大廠Gogoro想用這樣的方式來獲取更多資金，他們宣告將透過特殊目的收購公司（SPAC）的方式在美國納斯達克借殼掛牌上市，更喊出公司估值將來到23.5億美金，鴻海也砸了2,000萬美金搶先入股，而中國吉利在先前買下了瑞典國寶Volvo之後，除了吸取該品牌的造車工藝之外，現在也想要讓Volvo切分出來進行IPO首次公開發行，並且外界分析師認為估值最高將來到300億美金。
GM籲Bolt EV充電別過夜 網友轟：標配滅火器算了！
美國汽車大廠GM通用汽車近日發出信息，要旗下Chevrolet Bolt EV電動車車主趴車時應與其他車輛相距至少50英尺（約15公尺）或者是空曠地，以降低自發性火災蔓延的風險。
傳三菱不再自主開發平台？ 母公司趕緊出面否認棄守日本市場
Mitsubishi曾經是日本二戰後推出第一款轎車的汽車大廠，不過近年來榮光不再，隨著2016年遭到Nissan收購後，更是精簡產品線，傳奇的Lancer、Pajero車系也都逐漸下崗。日前更有日媒表示，Mitsubishi已經停止自主開發平台，將在5年後全面共用Nissan平台。不過Mitsubishi在隨即在網路上發聲明否認此舉，並且表示現正為日本市場研發一款汽車平台。
想買鴻海超帥電動車？ 測試驗證有待完成至少還要2年
去年10月才與裕隆集團共同出資成立合資企業「鴻華先進」，並且隨即發表MIH電動車平台的鴻海集團，除了積極推動MIH聯盟之外，也展現驚人的開發速度。日前，由鴻華先進開發的電動房車原型測試車意外現身，讓人驚覺只經過短短一年時間，鴻華先進就已經能夠端出可進行電池、電機與電控等三電測試的原型測試車，且有相當成熟的外觀設計，顯示鴻海對於電動車市場的雄心壯志。不過，據了解，目前曝光的電動房車仍屬於原型測試車階段，距離真正能夠走到量產市售階段還有相當距離，依照汽車市場對於車輛的嚴謹程度，大約還需要2年左右的時間，才能見到能夠進入市場的量產市售版本。
Audi濱江展示中心開幕 五星級休息室賞飛機起降不無聊
台灣奧迪持續攜手經銷夥伴拓展在地經銷網絡，旗下經銷商夥伴Audi豐仕汽車積極佈建新據點，全新Audi濱江展示暨服務中心，即日起投入營運行列，其擁有完整新車銷售、智慧售後服務、Audi 極速快充站高效充電與五星級景觀貴賓休憩區等服務範疇，將持續為大台北地區的Audi 車主與消費者，帶來貼心、優質的四環品牌體驗。
過保特斯拉Model S換電池要花超過60萬 他只需要1/4就搞定！
目前電動車發展看起來前景一片美好，不僅性能大幅提昇，續航力還有充電速度也變得實用不少。再加上幾乎不需要保養的特性，持有成本甚至可以比燃油車還要低。然而這一切前提都在於不把「更換電池」這件事情算進去，因為不管保養省下多少錢，換一次電池大概就通通吐回去了。
福斯預告將在2025年電動車銷售超越特斯拉 將使出車海戰術一較高下！
電動車已經成為了市場主流，各大車廠無一不為了電動車的發展傷透腦筋，大家都想要開發更多的電動車在市場上搶佔先機，不過目前銷售最好的電動車品牌依舊是特斯拉，畢竟他們進入市場的時間更早，而且產品相當純熟加上超級充電站非常普及，留下了非常好的印象給廣大的消費者們，不過現在福斯宣告將在5年內超越特斯拉的成就，成為全球最大的電動車廠。
間諜照／海神小休旅Grecale預約11月發表 性能版不安份搶曝光
身為Maserati品牌進入全新世代的第2款作品，同時也是繼Levante之後的第2款休旅車款，定位為海神入門休旅的Grecale日前已敲定將於11月正式發表。就在原廠正緊鑼密鼓進行全球首演發表之際，有一輛披覆著Maserati Grecale偽裝的原型測試車悄悄現身街頭，但是，這輛車包含輪圈、煞車卡鉗以及後保桿等細節都與先前曝光的Grecale測試車有所不同，外界推測，這很可能就是搭載V6引擎，最大馬力突破500匹，甚至上看600匹的Trofeo性能強化版本。
第一台量產電動皮卡出爐啦 電動F-150、Cybertruck還要多久跟上？
電氣化在成為汽車產業的顯學後，除了常見的房車、休旅車外，在北美最大消費族群皮卡車也將是各大車廠電氣化的必爭之地，儘管包括Tesla、Ford、GM都有量產電動皮卡的計畫。不過隨著Rivian R1T即將正式接車，第一台交到消費者手上的電動皮卡將被Rivian給拔得頭籌！
油電對決／Audi美型跑旅正面比拚 電動車未必最完美！ (上集)
說到電動車，大家第一時間會想到Tesla，但其實這幾年來傳統車廠也開始推出純電車款。但傳統車廠做的純電車與燃油車在表現上會有哪些差異？地球黃金線節目主持人蘇宗怡與官網團隊《黃金試車組》，便邀請藝人蔡允潔等人，一起來比拼Audi e-tron Sportback與Audi Q5 Sportback兩款分別採用純電與汽油引擎動力的帥氣跑旅！
太陽能露營車挑戰歐遊3000KM 網嗨：中秋連假用來環島！
在減碳減排的環保時代，各大車廠全力朝衝刺綠能移動目標衝刺，從早先流行的Hybrid油電車、FCEV氫燃料電池車到電動車等各式替代能源車款紛紛出籠，但卻始終不見同樣無污染的太陽能車商業運轉，原來是因為太陽能傳遞能量的現實條件與太陽能板的轉換效率皆不盡理想，儘管還是有不少公司對太陽能車躍躍欲試，卻似乎未見成效。
蘋果電動車找不到「對的人」 傳還是得走回自行開發老路
Apple將在台灣時間15日凌晨發表最新的Iphone 13，這是Apple每年都為果迷準備的大禮，不過這家科技巨擘始終沒辦法給果迷一台電動車。根據韓國媒體的報導，Apple已經放棄找車廠合作開發，決定自己來打造電動車。
教宗也瘋電動車！ 搭Skoda最新Enyaq iV特別改裝版出巡
新車市場已經有許多電動車款可以選擇，雖然現在有許多廠牌尚未普及，一方面是因為續航力不慎理想，另一方面也是因為各地的基礎充電設備尚未普及，對於一般人來說可能還不能像汽油車這麼方便，不過要推動電動車發展，各國領導人或是領袖的支持是非常重要的，現在就連教宗方濟各也開始支持電動車，這幾天在走訪斯洛伐克的期間，他就全程搭乘Skoda的純電車款Enyaq iV，對於電動車的宣傳也有所幫助。
UX 300e確定9月29發表 Lexus首款電動車即將在臺上市
7月底Lexus於信義區打造Lexus Electrified電能概念店時曾經預告，將會在今年陸續引進品牌首款純電動車款以及PHEV車款，其中純電動車款UX 300e預計於今年第三季末左右引進臺灣。一如當初的預告，Lexus近日也表態品牌首款純電動量產市售車，也就是熱銷都會休旅UX車系的純電動版本UX 300e確定於9月20日以線上直播方式在臺發表上市。
Toyota電池技術大躍進！ 未來將保證10年內衰退低於10%
電動車除了續航里程跟充電時間之外，很多人也相當在意電池的使用壽命，因為一組大電池更換價格不便宜，若是5~7年過後電池可使用的容量迅速降低的話，對於電動車的車主來說會是一筆龐大支出，而且廢電池對環境的影響也不小，如果可以提升電池的使用時間將會對車主以及整體環境有所幫助，現在Toyota就要幫最新的bZ4X以及後續的電動車款設定新的電池使用目標，在未來他們的電動車電池將會在10年內都還擁有90%的容量可以使用。