Škoda Enyaq確定8月襲台，335匹Enyaq Coupé RS有望引進銷售
保發中心曝光舊款Enyaq重置價格後，Škoda首款純電休旅Enyaq終於有確切進度傳出，近日Škoda Taiwan正式發出邀請，宣示Enyaq將於8月進軍台灣市場，而且Enyaq與Enyaq Coupé雙車身形式都將同步引進。據了解，未來台灣導入的動力選擇將會以85、85x，還有335匹馬力輸出的RS性能車型為主。
電動休旅
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純電Macan增後驅版續航上看641km，售價下探358萬台灣同步接單
純電Macan於今年1月底時在新加坡全球首演現身，Porsche帶來Macan 4與Macan Turbo兩款雙馬達電動四驅版本，當時即有消息傳出，Porsche可能會在後續為電動Macan新增單馬達後驅版本。如今，後驅版Macan正式發表，搭配360匹最大馬力後軸馬達，可繳出641公里續航力，台灣報價358萬元起。
Honda e:NS2斜背電動休旅中國上市，首購優惠價71.4萬起即可入主
繼廣汽本田e:NP2於今年4月亮相後，東風本田的雙生車型e:NS2也在中國市場正式登場。這輛有著斜背跑旅外型的Honda電動休旅提供4個版本，價格帶從18.98萬~20.98萬人民幣 (約新台幣84.8萬到93.7萬元)，但目前提供首購優惠，使得入手門檻降低至15.98萬到17.98萬元人民幣 (約新台幣71.4萬到80.3萬元)。
歐系豪華小型電動SUV空間比較，Q4 e-tron最大但BMW與Mini更舒適？
近年來，小型SUV市場快速崛起，除了一般主流品牌紛紛推出新車搶市，豪華品牌同樣不落人後。在台灣，歐系豪華品牌不僅都有對應的小型SUV，甚至還跟上全球車壇電氣化的趨勢，推出純電小型SUV，從之前的BMW iX1、Volvo XC40 Recharge，到今年陸續有Mercedes-Benz小改款EQA、Mini Countryman SE All4與Audi Q4 e-tron加入戰局。這5款歐系豪華小型電動SUV的空間尺碼與機能性有何差異？本篇快速透過紙上評比來為大家揭曉差異。
Toyota一個動作揭露新電動車計畫！bZ Large SUV就是「RAV4放大版」轉型？
先前有外媒報導指出，Toyota Highlander傳聞有可能會轉型為純電SUV，重新調整在美國的休旅陣容，以搶救北美豐田在電動車市場的慘澹銷售狀況。近日，Toyota宣布將斥資14億美元對美國印第安納州工廠進行大規模升級，目的是為了將該工廠轉型為電動車生產基地，這似乎也不斷在驗證電動新車布局的調整計畫？
奇瑞風雲E06電動概念休旅衝著特斯拉Model Y！北京車展首發售價67.5萬起
曾是Chery奇瑞汽車旗下一款車名的「風雲」，在後來集團為發展新能源車，遂調整品牌布局，將「風雲」調整為專門推出新能源車的子品牌，奇瑞風雲品牌因為誕生。目前奇瑞風雲的A8、A8遠航版與T9都是油電車，而在2023年11月9日也發表風雲A9、風雲T11兩款油電概念車。2024北京車展上，奇瑞風雲秀出子品牌首款純電休旅「E06概念車」，雖然動力規格尚未公布，但已經預告售價會在15萬至20萬人民幣，換算新台幣只要67.5萬至90萬元。
Range Rover Electric原型車從沙漠測到北極圈！純電越野SUV挑戰嚴苛環境耐用度
目前Range Rover Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的測試地點，包括從最低溫達 -40°C 的北極圈至高溫可達 50°C 的中東灼熱沙漠中，進行極端溫度下全電驅動的傳動系統測試。透過嚴苛環境下的極端測試，Range Rover Electric 將成為引領純電豪華級距中性能、精緻和豪華移動的全新標竿。
試駕／iX1 xDrive30 xLine戰力強，BMW純電休旅入門選就很帶勁！
雖然在預售階段iX1就拿下整個X1車系約5成訂單，但因為車源有限關係，從2023年2月下旬上市之後，BMW總代理汎德都難以提供iX1媒體試乘車。一直到現在，這個在預售階段就把2023年全年車源售罄的豪華純電入門休旅才終於能夠穩定交車。不過，現在的iX1與當初上市的版本已有差異，無論外表或者使用者體驗，都有了進一步升級。
特斯拉Model Y後驅版也是市場破壞者？達人解析其賣點帶給對手巨大壓力
雖然Tesla Model 3煥新版於日前正式在台登場，但無可否認的是，特斯拉Model Y絕對是國內電動汽車市場上的當紅炸子雞，尤其是在推出更為親民的Model Y RWD後驅版後，立即引發了市場高度關注。隨著電動車技術的進步和消費者對於環保意識的提升，特斯拉不斷推陳出新，以滿足不同消費者的需求。《地球黃金線》節目上，達人Money介紹特斯拉Model Y後驅版為何如此有競爭力。
Q6 e-tron挾625公里續航力發表，Audi主力純電休旅第三季歐陸交車
Audi首款使用PPE模組化電動車平台，並且整合E3 1.2數位架構的Q6 e-tron正式發表現身。與Macan EV相同，皆搭載800V高壓設計的100kWh動力電池模組，Q6 e-tron具備625公里最大續航里程以及270kW最高充電功率。同時，擁有516匹馬力輸出的SQ6 e-tron也同步現身。
Škoda台幣86萬都會電動休旅設計曝光，Epiq預告2025登陸市場！
Škoda在3月15日發表將擔任Škoda入門都會純電休旅，也就是去年以「Urban」代稱的車款。Škoda確定以「Epiq」命名，瞄準車長約4.1米的都會休旅市場，預計開出2.5萬歐元，也就是約新台幣86萬元的建議售價，規劃2025年發表量產版本。
原廠工程師揭Toyota bZ4X越野版開發中！誇讚比Land Cruiser 250更強
Toyota bZ4X為品牌目前的主力電動中型休旅，其以豐田集團e-TNGA模組化平台開發而成，與Subaru Solterra互為雙生車。縱使過去Toyota不斷表態自家不會只專注於電動車發展，仍會持續拓展其他類型的新能源車，但在許多車展或發表會現場，還是可以見到Toyota已經展示了不少純電概念車，而且，近期更有bZ4X總工程師證實，內部正在開發bZ4X越野版！
純電跨界鴨名為bZ2X？Toyota歐規Yaris Cross電動版有望今年曝光
繼去年Toyota Yaris迎來停產之後，和泰如火如荼地引進的「大鴨」Toyota Yaris Cross，無疑成了國內亮眼的銷售主角之一。而Toyota在去年車展中亮相的Urban SUV Concept，因為有著Yaris Cross相近的車身尺碼，受到車迷關注更是不在話下，如今，網上也流出更多相關的車輛情報，稱未來有望以「bZ2X」命名這款車輛。
直指特斯拉Model Y而來？Rivian預告入門休旅登場時間曝親民售價！
美國新創品牌Rivian過去雖然經歷過數次的風波，但論其打造的電動車，包括R1T電動皮卡或R1S電動休旅，都還是獲得許多車主的青睞，品牌塑造成「戶外精品」形象，走出不同於其他新創電動車廠的路線。近日，Rivian預告將於2024年3月7日正式發表第3款乘用新車「R2」，預期定位屬於中型休旅級距，可能是瞄準Tesla Model Y而來。
比亞迪子品牌騰勢也有N7電動休旅！聯手D9豪華7座MPV搶進歐洲市場
來自中國的比亞迪 (BYD)，近年來的銷售表現不斷創下新高，令許多外媒感到相當震驚，在強推新能源車的情況下，整個新能源車 (涵蓋純電車與插電式油電車) 2023年度總銷量3,024,417輛已經達成品牌在去年設定的目標，且年銷量比2022年成長62.3%，擠身全球十大車廠。在2024日內瓦車展上，比亞迪旗下子品牌「騰勢 (Denza)」首度展出，並亮相騰勢N7與D9兩款電動車，宣告該品牌將以這兩款車在2024年底登陸歐洲！
Subaru Solterra STe不是說說而已？日媒揭速霸陸電動性能休旅登場時間有譜
2022東京車展 (Tokyo Motor Show) 上，Subaru曾展示了Solterra STI電動休旅概念車，透過安裝外觀空力套件、擾流尾翼，還有櫻桃紅色系點綴，帶來與市售標準車型不同的運動氣息。後續有媒體發現速霸陸於德國註冊「STe」商標，很可能就是Solterra STI概念車的量產版，推測將以Solterra STe稱呼，現在則是傳出這輛電動性能休旅有機會最快於今年下半年正式現身。
試駕／BMW iX xDrive50完整旗艦氣勢，純電休旅標竿名符其實
從燃油世代走向電動時代，BMW一向是最積極嘗試的品牌，從BMW i電能子品牌的i3與i8兩款實驗性質濃厚的車款，到真正瞄準市場的iX，以及內化到原始車系當中的i7、i5、iX1與iX2，BMW電氣化不乏走的穩健且成功。當中，以「純電旗艦休旅」身分開發，扛起目前電動車戰略先鋒的iX功不可沒！
比Kuga更大的福特休旅4月停產！美國Ford推7人座電動SUV接棒？
先前《地球黃金線》為讀者帶來報導，外媒指出，Escape (即美規Kuga)、Edge與Transit Connect都將停產，主要是為了電動車鋪路。而雖然美規Kuga繼續以小改款之姿在市場上奮戰，歐規也才推出小改，但已屆產品末期的Edge準備先下台一鞠躬，預計4月26日完成最後一輛新車生產下線後，就會走入歷史。
Macan EV預告1月25日首演！保時捷純電休旅續航力全面破500km
外媒曝光燃油世代Macan將因為歐盟最新車輛資安規範而提早告別歐洲市場後，被視為是接替歐規Macan市場位置，同時也是Porsche第一款使用PPE電動車平台開發的新世代純電休旅Macan BEV終於敲定發表時間，確認1月25日全球首演亮相。根據先前透露，Macan BEV很有機會在2024年年底前登陸台灣車市。
Lexus RZ 300e美國與中國價格公布！兩地價差16萬且都比日本便宜
Lexus RZ純電休旅車系原本僅有RZ 450e單一動力單元，但原廠為了降低入手門檻，在2023年底正式帶來RZ 300e，首先於日本發表，提供單一車型，開出建議售價820萬日圓 (約新台幣178萬元)。中國及美國Lexus緊接其後推出RZ 300e，入手價格分別為35.59萬人民幣起 (約新台幣155萬元)、55,150美元起 (約新台幣171萬元)，都比日本還要便宜！
2023年台灣41款電動汽車價格總整理！入手門檻由低至高完整排序
經過2022年，各車廠積極將電動車導入台灣，使得台灣到去年底已累積有28款純電動車，全年度電動車總市場銷售量也有著非常顯著的提升。時序進入2023年，在更多純電動車大軍登台後，將提供給消費者更多元的選擇！截至2023年11月1日，國內究竟有哪些電動車款選擇？以下為讀者進行彙整！
Ariya純電跑旅2024台北車展首度現身，雙動力規格2萬元即可下訂
Nissan總代理裕隆日產汽車預計於2024年下半年導入Ariya進入台灣市場銷售，並選在2024台北新車暨新能源車特展場合搶先展出Ariya實車，並且啟動雙規格車型先期預購活動，只要2萬元訂金就可搶先預購。而且，從展出現場車型搭載的繁體中文全數位儀錶組推測，台北車展現場展出的有高度可能會是未來銷售的台灣規格車型。
EV9預售6小時接單破200張！逾6成車主斥資超過300萬選六座布局
EV9於12月11日正式啟動預售，提供Earth與GT-Line兩種規格，分別開出279.9萬元與299.9萬元預售價，並同時為GT-Line提供旋轉六人座與尊榮六人座兩奘選配。經過近一週統計，Kia總代理台灣森那美起亞表示，EV9開放預售6小時就接獲超過200張訂單，其中有近4成準車主選配總價突破300萬元。
Lexus RZ新商標曝增加3動力？外媒猜RZ 550e不排除有競技化套件
Lexus RZ電動休旅原本僅有單一RZ 450e動力單元，透過71.4 kWh電池組與前後兩具電動馬達，創造313匹綜效馬力輸出，後來原廠再追加入門的RZ 300e，採前輪驅動的單馬達設定，馬力輸出為204匹。如今，Lexus陸續在許多市場註冊了RZ 350e、RZ 500e和RZ 550e，似乎有意拓展車系陣容，外媒也猜測今年在東京改裝車展亮相的RZ Sport Concept，或許量產版本就是RZ 550e。