儘管BMW電動車銷售主力位置已經為iX1與iX2所扛下，BMW總代理汎德仍期望為扮演品牌電動旗艦SUV的iX提升戰力。根據經銷端傳出資訊，新年式iX車系有望全面升級配備水準，將整合式後軸轉向輔助系統與前後軸自動水平氣壓懸吊擴大為全車系標準配備，並為iX M60性能化車型進行細節升級。不過，也因為配備升級關係，iX的xDrive40旗艦版與xDrive50旗艦版兩款車型皆有售價調整，預計較現行年式調漲9萬元，來到348萬元與448萬元水準。
| iX新年式售價 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 現行售價 | 新年式售價 | 調幅 |
| iX xDrive40旗艦版 | 339萬元 | 348萬元 | +9萬元 |
| iX xDrive50旗艦版 | 439萬元 | 448萬元 | +9萬元 |
| iX M60 | 638萬元 | 638萬元 | 無 |
根據目前流出訊息指出，這次BMW總代理汎德把升級焦點鎖定在iX的xDrvie40旗艦版與xDrive50旗艦版，兩款車型在年式更新後都將前後軸自動水平氣壓式懸吊系統以及整合式主動轉向系統，也就是後軸轉向輔助升級為標準配備，成為iX全車系的標準配備，進一步提升舒適度與操控靈活度。而在iX M60上則是針對車內氛圍與設計細節進行調整，新增具有專屬縫線的M款多功能真皮方向盤，並改用高光澤黑色飾板與霧面深灰色內裝飾條作為內裝搭配。
回顧BMW iX的在台灣的銷售歷史，2022年引進台灣銷售之後，緊接著在2023年2月「正23年式」車型導入時就已經進行過一次配備調整，當時為iX xDrvie50旗艦版新增Bowers & Wilkins音響，並針對iX M60車型追加雙前座電動腰靠與按摩座椅功能。但是取消iX xDrvie50旗艦版上市時配備的後軸轉向與氣壓懸吊等配備，同時因應成本走揚等因素，xDrive40旗艦版與xDrive50旗艦版同步漲價6萬元，iX M60更是直接上漲18萬元之多。
不僅如此，2023年10月BMW總代理汎德更再度為iX車系進行售價與配備調整，主要針對xDrive40旗艦版與xDrive50旗艦版兩款車型，新增車門自動吸附、雙前座通風與加熱座椅等配備，讓兩款iX車型更為豪華、舒適。不過，售價亦同步上揚，兩款車型皆漲價3萬元，分別開出339萬元與439萬元，iX M60則是維持638萬元不變。
而在經銷端流出的最新的這波年式更新中，由於配備大幅升級，xDrive40旗艦版與xDrive50旗艦版售價再度同步上揚，漲幅來到9萬元之多，兩款車型新年式售價分別為348萬元與448萬元。iX M60價格則維持不變，仍是638萬元起。然而，目前相關資訊皆為經銷端流出，新年式iX確切的配備組成與價格設定仍有待總代理汎德公布。
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