中國女在大阪人行道「騎電動行李箱」被抓！成為日本首例違規原因揭曉
根據日本媒體報導，今年3月，一名來自中國的30多歲女性在日本大阪福島區人行道上被警方攔下，原因是她「無照」騎乘一輛時速可達13km/h的電動行李箱。而在6月26日，日大阪府警察福島警察署將該名女子依法送交檢調機關，成為日本首例「騎乘電動行李箱」違反日本道路交通法的案件。
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全台各縣市2024年7月1日公路交通新制上路！科技執法取締與停車收費規範整理
2024年7月1日起，全台各縣市將有諸多交通新制上路，其中，不乏有與公路交通相關的政策，包括路口新增科技執法上線、停車格收費新標準等等，《地球黃金線》為讀者進行彙整，提供大家快速了解，以免權益受損、甚至不小心違規造成荷包失血。
違規記點怎麼算？2024最完整交通違規記點項目歸零轉移教學！
違規記點怎麼算，該怎麼查詢清零？交通新制上路，超速、闖紅燈駕照都會記點。《地球黃金線》整理違規記點查詢消除技巧，汽車機車公司車主都適用。
台中藍色麥拉倫違停無法掩蓋高魅力！遊客與網紅當成「打卡景點」急忙合影
今（23）日凌晨台中市西區發生一起超跑違停案件，38歲的鐘姓男子將一輛麥拉倫超跑違停在路上，遭巡邏員警盤查，但鐘男一身酒氣並拒測，於是警方針對違停、拒測行為，開出180,600元的罰單，鐘男等了3小時後先離開現場，拖吊作業留給警方，但因沒有鑰匙，恐造成車輛毀損，警方在場等到近中午12點，車主才現身拿鑰匙感應，完成拖吊，而在這之間，不少路過的外籍遊客站在麥拉倫前方拍照，瞬間變成打卡景點。
繼職棒球員後再爆「藝人酒駕」碰撞遊覽車！王柏傑超高酒測值遭逮捕
台北市內湖區金莊路今（18）日下午3時30分左右發生了一起車禍，一輛Mini Cooper碰撞遊覽車，雖然此案並未造成人員傷亡，但警方到場處理時發現，自小客車駕駛竟是藝人王柏傑，且他渾身散發酒氣、酒測值高達0.44毫克，故警方在偵訊後已依酒駕公共危險現行犯將其逮捕。
消費者試駕超速被扣牌，賠償金額竟高達五十四萬怎麼辦？
近期一則關於試乘電動車導致超速被罰款及扣牌的事件，引發了廣泛的討論與關注。此事件亦凸顯了試乘電動車前，消費者與業者應共同注意的重要法律責任及損害賠償問題。
樂天桃猿外野手邱丹酒駕上國道自撞「賠上棒球生涯」！球團證實：即日起解約
台南市麻豆區國道1號北向304.5公里處在6月10日凌晨發生一起自撞事故，一輛紅色福斯T-Cross休旅車不明原因自撞，車頭毀損、輪胎也爆胎。國道警方獲報後立即到場處理，赫見肇事駕駛竟是中華職棒樂天桃猿隊選手邱丹，然而他疑似酒後駕車，全案依刑法公共危險罪嫌偵辦中。針對職棒選手酒駕自撞，樂天球團於6月11日發布聲明，即日起解除合約。
台中預告7月1日起增加20處科技執法！新增地點與取締項目一次看
目前台中市有21處路口有「科技執法」，台中市警局統計2023年事故件數較2022年下降16.85%，顯示有助於改善交通安全，因此新建置20處路口科技執法設備地點，預計在7月1日正式執法。
台中西裝男「盤腿」單手騎機車！右手催油門左手拜拜令全網看傻
太扯！台中日前有名穿西裝的男子，騎機車經過東海大學的圍牆，發現他的雙腳竟然「盤腿而坐」，左手做出拜佛的姿勢，只有一手握住油門，往前直行，而這個玩命的舉動，讓不少民眾為他捏把冷汗。
台中賓士狠撞分隔島凹一片！肇事影像曝「加速迴轉超車失控」掀網友熱議
台中市北屯區5月31日發生一起自撞事故，一名27歲的林姓男子，駕駛賓士車行經敦富路與敦富七街口，疑似認為前車太慢，因此他加速迴轉，沒想到操作過程失控打滑，自撞分隔島，造成百萬愛車車頭毀損，所幸無人受傷，至於詳細肇事原因，第五分局正進一步釐清中。
芳瑜日本被罰3千因路邊停車柱「休止」是禁止停車？日文女神揭能否合法停車的真相
曾經是主播，還獲得「甜心主播」封號的藝人李芳瑜，擁有多年的開車經驗，先前還曾將新愛車賓士C 200帶來《地球黃金線》節目上，與大家分享擁車心得。李芳瑜與年長5歲的老公結婚後，育有一子，時常在個人社群分享一家人的生活。不過，芳瑜在5月11日貼出自己收到人生中第一張日本罰單，表示因為誤解了停車柱顯示的「休止」兩個字，結果停8分鐘就被開罰1.5萬日幣，相當於新台幣3千元。芳瑜說明休止是「停止收費禁止停車」，提醒有要去日本自駕遊的朋友務必留意，但後續有網友出面反駁，對此，日文女神長瀨昆妮也給出了說明。
超速罰單比例最高的汽車品牌竟是「日系車」！單一車款機率最高的則是i3
在台灣用路即便再小心都有機會收到超速罰單，無論汽車還是機車都是如此，甚至也有根本不可能有飆車意圖的年長者，還是有機會收到操速罰單，原因在於國內部分的速限標定與實際狀況不太相同。而美國針對汽車超速進行研究，從品牌區分駕駛的行為，依照品牌駕駛的既定印象，你可能會覺得某些品牌與車款的駕駛容易超速，但事實上與你的想法不太相同。
出現「交通違規檢舉教學」社團，成立宗旨為了檢舉一次通過？
台灣交通問題層出不窮，部分民眾不滿遭檢舉而損失慘重，但也有人視檢舉為促進交通安全的手段。儘管目前檢舉已無獎金，仍有人投入檢舉行列，被稱為「檢舉魔人」。而網路上更出現名為「交通違規檢舉教學」的社團，告知民眾該如何明確將違規事項舉出，並列出適當的法規。有民眾分享自己曾在一個月內收到3張罰單，慘賠3600元，主因是遇到檢舉人於上班尖峰時段一路在後面跟隨，事後仔細檢閱行車紀錄器畫面，找出違規情形，再將相關動態畫面剪下，做為檢舉的佐證資料。
台中市路邊停車費欠繳破2億！單一車主5年欠11萬「鑽漏洞」繼續路上趴趴走
台中市政府交通局近年來建置不少停車場及路邊停車位，來舒緩民眾停車問題，不過民進黨台中市議員李天生今（6）日指出，台中市路邊停車費欠繳金額竟然已經破2億元，更扯的是只要繳納當次被拖吊的費用，就能繼續上路，有民眾疑似鑽漏洞，5年來欠了11萬元，仍舊在路上趴趴走。
高雄瑞隆路標線型人行道「設置無用」？劃設好立刻被違停佔領
先前台灣因為行人地獄的問題貽笑國際，政府也開始重視行人無路可走的窘境，之後相關單位開始在路邊的位置畫設標線行人行道，但是有聲音質疑，標線型人行道雖然立意良善，但仍有民眾違規停上去，且與實體人行道相比，標線也無高低落差，大部分更是沒有護欄，幾乎無法阻止違規。而真實的狀況就在高雄上演。
宜蘭X型路口強制兩段式待轉！警稱事故熱點卻躲起來取締
台灣對於排氣量250c.c.以下的機車有許多規定，其中部分路段禁行內側車道，快速與高速公路也完全禁止，更要依照規定兩段式左轉，然而不同地點、區域與路口的規定都不同，若非當地民眾，幾乎無法第一時間確定是否需要待轉。而宜蘭市舊城南路與崇聖街口被認定為易肇事路口，警方設置強制兩段式左轉規定，但是道路設計的問題，民眾無法清楚看清標示，會勘之後再增設4面強制待轉路牌，民眾還是在去年被開出近千張罰單。
西子灣無照猴耍帥載妹吞7萬罰單！闖紅燈右轉又拒檢遭警追捕
高雄鼓山區西子灣一直都是改裝車輛聚集熱點，時常有駕駛違規更令當地居民頭痛不已，前 (3) 日凌晨1時許，一名16歲范姓少年向同校學長租借黃牌檔車，載著女性友人出遊，疑似為了貪圖方便，行經臨海一路時遂違規右轉，卻被停在對向車道的警車逮個正著。員警當場鳴笛示意停車，一旁吃宵夜的民眾看見熱鬧後還高聲歡呼，但范姓少年卻被嚇得加速竄逃，警方跟車蒐證，事後通知范男到案說明，因諸多違規事項范男共計被開罰7萬3800元。
交通新制微罪不舉發爭議不斷！網友：併排阻擋交通竟然被歸類成「微罪」？
台灣的交通問題自從行人地獄之後受到民眾的關注，為此交通部不斷針對《道路交通管理處罰條例》進行修改，但現在進入二讀程序的最新版本仍就引發部分民眾的反感。有網友Po文提到，新制中的微罪不舉發項目，其中併排臨時停車竟然被歸類為「微罪」，這代表除了執法單位親自到場，否則根本無法制止這個問題，只要維持臨時停車的狀態，暫停在外側車道造成阻擋交通，一般民眾只能繞過或報警，明顯無助於交通狀況。
轉彎或變換車道未使用方向燈遭連續檢舉不合理？立委認為與比例原則不符
關於民眾檢舉事項，這兩年來不斷透過修法調整，過程中無論如何調整，都有不同聲音出現，讓未來的檢舉事項充滿更多不確定性。然而先前立委王世堅質詢表示，變換車道未使用方向燈的檢舉案件增加，在民眾檢舉之下幾乎都需要處罰，可能有逾越執法單位的裁量權，同時比例原則的爭議也開始出現。而交通部表示，變換車道未使用方向燈的罰鍰為1,200元至3,600元之間，與1,200元所界定的微罪不舉發範圍不同，因此還是以立法院為主。
桃園汽機車違規件數暴增！統計未依規定轉彎與違停佔多數
於路口停讓行人被台灣多年的交通所遺忘，後來隨著行人地獄被外媒批評，加上台南小女童因車輛不停讓，導致無辜身亡的事件之後，全台用路人都開始重視，相關單位也緊急修法，若是駕駛人於路口不停讓行人，除了罰鍰6千元之外，也會嚴格登記違規點數。然而去年桃園市加強取締交通違規之後，舉發總件數來到166萬件，其中針對未停讓行人即減速行駛，汽車違規前年僅約800件，但去年加大執法力度之後，暴漲6倍到5,673件。
台中「這處」測速照相2023年取締近9千件超速！為市府進帳至少1千萬以上
台中市大里區國光路上一支測速照相桿，限速50公里，不過筆直的三線道，加上又位處市區要道，不少民眾時常超速，據統計，光是去年一整年，共取締8,974件超速，名列全市固定測速照相舉發件數第二名，短短一年為市府進帳超過1,076萬。而據市警局交通大隊統計，今年1至2月，這支測速照相桿已舉發470件超速，罰單總金額至少56.4萬元起跳。
彰化男騎車講電話不夠離譜，「翹二郎腿催油門」玩命畫面瘋傳
彰化縣埤頭鄉昨（18）日中午出現一起玩命騎車事件，一名頭戴鴨舌帽，身穿藍衣的31歲的顏姓男子，騎乘機車行經斗苑西路時，被路過民眾拍到他邊翹腳邊講電話，且全程緊靠腳駕駛，立刻引發熱議，北斗分局也於今（19）日通知他到案，並依法開單舉發。
道交條例修正案內容爭議不斷！王國材：佔用身障車位不應排除檢舉
在交通議題方面，原先因為民眾檢舉過多，認為「警力不足」的狀況下限縮民眾檢舉，後來隨著行人地獄議題不斷發酵，去年開放民眾檢舉之外，再落實違規記點制度，但是仍有職業駕駛反對。因此相關單位再次修改《道路交通管理處罰條例》，再度限縮民眾檢舉，草案初步擬定之後，讓可以檢舉違規停車與違規臨時停車被視為「微罪」，不予民眾檢舉。