跨界跑旅

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終於盼到動力更升級的C-HR? 外媒傳出Toyota E3平台首發新車就是2代C-HR

在前幾週,才有歐洲媒體報導指出,Toyota正如火如荼開發一組為歐洲市場而生的E3平台,結合TNGA-C與e-TNGA平台的優點,使得E3平台能夠同時提供Hybrid、PHEV與EV等動力單元。而這組預計用來開發新世代中型車的平台,起初大家紛紛在推論下一代Corolla Cross與C-HR都有望使用,如今又有更進一步的資訊表示,第2代C-HR就會是E3平台的首發新車。
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Q7導入新車型入主門檻降60萬 Q3跑旅同步補齊2.0L四驅動力

隨著2021年已經進入第三季尾聲,各車廠開始陸續引進2022年式車型。繼先前開放2022年式e-tron GT以及RS e-tron GT預售之後,Audi Taiwan這次將焦點鎖定在Q3、Q3 Sportback以及Q7等3款休旅車型當中。其中Q3 Sportback與Q7同步推出新款動力選擇,Q3 Sportback新增以2.0升TFSI汽油渦輪增壓引擎擔任動力來源的40 TFSI quattro S line車型,開出227萬元建議售價,並重編Q7車系編成,以3.0升V6 TDI與3.0升V6 TFSI兩款動力選擇,提供45 TDI quattro享馭版、45 TDI quattro Technik豪華版以及55 TFSI quattro享馭版等3款車型選擇,建議售價分別為309萬元、343萬元以及396萬元。
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Mustang Mach-E產量超越肌肉車 電動跨界車更受消費者歡迎?

為了拓產電動車市場,Ford於2019年「擴大」旗下最知名美系跑車Mustang車系成員,推出同樣保留「Mustang」野馬車名,並且留下諸多造型設計元素,但是改為四門跨界休旅,並且植入純電動力系統,以Mustang Mach-E姿態現身市場,並且從2020年底開始陸續交車。雖然這款產品受到部分Mustang質疑,但是實際生產數字卻並不是這麼一回事,2021年至今已經有27,816輛Mustang Mach-E走出生產線,同期雙門跑車版本的Mustang則是26,089輛,已經超越經典的雙門跑車。
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新世代XC90也用這平台 Polestar 3純電休旅臺灣可能有機會

雖然預告將於2022年開始量產的新一代XC90還沒有相關身影出現,與Volvo系出同源的性能電動車品牌搶先預告旗下第3款量產作品,同時也是第一款純電動性能休旅Polestar 3將在美國生產,並且與新世代XC90相同,都將使用Volvo新開發的SPA2模組化平台,預計於明年開始量產。而且,將生產基地設定在美國南卡羅來納,而非Polestar 1與Polestar 2的中國大陸成都,也讓Polestar品牌導入臺灣的可能性開始浮現。
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VW Taigo將於2022登場 跨界跑旅家族再添新戰力

SUV早已成為各大車廠開發重點,車輛規格細分再細分,為的就是滿足各種不同的購車需求,而在1年前於巴西市場當中推出的Nivus,也將在歐洲市場推出兄弟車款Taigo,這是一輛Coupe造型的跨界SUV車款,其車輛定位於T-Cross之上,並且使用了MQB的A0平台,預計將會在2022年夏天在歐洲市場進行發表。
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Kia挑戰Tesla先鋒 EV6鎖定電動跨界跑旅市場

隸屬現代起亞集團的一份子,Kia近幾年在科技與設計上大有斬獲,由首席設計師Peter Schreyer塑造出的「Tiger Nose」招牌外觀特徵,奠定了品牌往後的設計發展。隨著Tesla帶頭吹出新一波電動車浪潮,歐美各大車廠皆投入龐大資金開發電動車專屬平台及產品,身為韓系汽車集團的Kia也不落人後,已在官網上揭露相關的設計概念訊息,這是品牌首款採用純電動車平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)的產品。
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試駕/我不愛休旅 T-Roc R-Line Per.卻很可以

嚴格來說,我並不喜歡SUV或者時下流行的跨界跑旅,購車考量更不會以它們為優先考量。然而,Volkswagen首款瞄準跨界跑旅市場,採用個性化休旅設定的T-Roc,尤其是T-Roc 330 TSI R-Line Performance卻意外讓人動心。因為,它不只看起來,就連開起來都不像是一輛休旅車。
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Audi Q5 Sportback即將入陣 跑旅就是市場保證?

身為Audi休旅家族主力銷售車型,Q5車系甫於日前推出小改款更新,透過外觀造型修飾搭配科技配備升級,加上MHEV輕油電系統植入營造更強悍產品實力。不僅如此,Audi已積極進行Q5 Sportback跑車化休旅車款開發,進一步擴大Audi跑旅車款陣容,並直接向BMW X4以及Mercedes-Benz GLC Coupé叫陣。
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國產SUV級距破壞者! Ford Kuga 89.9萬起上市

國產休旅市場今年度最受矚目焦點之一,Ford新世代Kuga今日 (6月17日) 正式發表上市。共推出EcoBoost 180雅致型、EcoBoost 180時尚型、EcoBoost 180旗艦型、EcoBoost 250 AWD旗艦型與EcoBoost 250 AWD ST-Line等5款車型,建議售價分別落在89.9萬元、96.9萬元、106.9萬元、116.9萬元以及119.9萬元,除受訂生產的雅緻型之外,全車系皆標配Co-Pilot 360半自動駕駛輔助系統。
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試駕/機能動感全都要 Q3 Sportback 1.5T

比起早已切入豪華Coupé SUV市場的另兩個豪華品牌,Audi算是腳步稍晚的一個,一直到2017年才以Q8正式進軍豪華跑旅市場,緊接著的,就是與Q3共享平台與設計,更具動感氣息的Q3 Sportback。
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全車系降2萬 Q3與Q3 Sportback正式上市

以MQB模組化平台,搭配48V Mild-Hybrid輕油電動力,以及全新設計語言,瞄準入門豪華休旅市場,Audi Taiwan今日 (6/10) 正式宣告Q3與Q3 Sportback正式發表上市。與3月份所公布之預售價格相比,無論是Q3或者Q3 Sportback車系全面降價2萬元,分別開出180萬元起與189萬元起之建議售價,原先入主門檻突破190萬元的Q3 Sportback跨界跑旅將建議售價下修至190萬元之內。
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Nivus巴西首演 跑旅版T-Cross還要回銷歐洲

為擴大休旅產品陣容,Volkswagen於2019年即已確認小型跨界跑旅計畫,並選擇以巴西市場為首發,為Volkswagen休旅家族新增入門跑旅選擇。日前,Volkswagen正式發表與T-Cross、Polo同樣使用MQB A0模組化平台,改採跨界跑旅設定的Nivus。並且宣告除了巴西等拉丁美洲市場外,Nivus還將回銷歐洲,於未來推出歐規版本。
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VW T-Roc英國推勁黑特式 台灣有望下半年上市

扮演Volkswagen品牌跑車化休旅車款代表,T-Roc自2017年亮相以來,即受到主要銷售市場歐洲買家歡迎。日前,Volkswagen針對英國買家推出T-Roc Black Edition勁黑特別式樣版本,透過黑色內、外細節點綴,營造更具個性化的產品模樣。而T-Roc也已納入Volkswagen Taiwan年度導入計畫之中,規劃今年底之前將T-Roc引進台灣販售。
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RAV4高級跑旅版 Toyota全新Venza亮相

休旅產品盛行,Toyota將自2015年起即離開美國市場的Venza重新帶回北美,以2020年4月發表之日規Harrier為基礎,轉化為美規版Venza。這款產品,就是基於與RAV4相同之TNGA-K模組化平台,並且同樣植入2.5升Hybrid油電複合動力系統與E-Four電子式四輪驅動系統,但採用更高質感用料,並改為跨界跑旅設定之跨界休旅產品。
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