自3月底宣告啟動線上預購「排隊」並從4月展開全臺巡迴試駕體驗活動之後，Lexus首款純電跑旅，同時也是運用e-TNGA平台開發的第一款Lexus市售作品RZ 450e終於在5月17日正式登陸臺灣市場。一如先前「Meet My Lexus」線上平台所揭露，RZ 450e在臺灣市場採用單一動力與配備等級規劃，以Direct4電動四驅架構，可創造313匹馬力系統輸出，並可在能源局測試中繳出397公里純電行駛里程。和泰汽車表示，RZ 450e即日起以279萬元售價上架Lexus線上購車平台，並提供30輛額度作為本月優先交車名額，目前已有超過140位車主登錄，預計5月17日揭曉，今年挑戰200輛年度銷售目標。
身為Lexus的首款純電跑旅作品，RZ 450e具備4,805mm車長、1,895mm車寬、1,635mm車高以及2,850mm軸距，就體型而言介於NX與RX之間，但軸距卻超越RX的2,790mm，能夠以較小的體型換取更出色的乘坐空間，尤其是後座腿部空間，有望達到豪華旗艦房車水準。並且運用接近斜背跑車的線條，營造動感外觀氣息。
雖然已經是不需要大面積水箱撞風散熱的電動車，RZ 450e依然保留Lexus招牌的紡錘狀車頭設計，搭配L-Shape設計LED晝行燈與雙模式LED頭燈，以及Lexus新一代家族車款共通的光帶式尾燈、置中排列「LEXUS」品牌字樣等，讓人一眼就能辨識出屬於Lexus家族車款。不過，exus還是運用空力導流車頭、18吋空力造型輪圈以及車尾的分離式尾翼設計等，為RZ 450e增添電動車專屬的特殊元素。
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車內則是以全數位虛擬儀表板搭配14吋中央觸控螢幕，搭配旋鈕式檔位控制介面，營造科技感濃烈又不失Lexus家族風格的內裝氛圍。並且標配4向電動調整方向盤，以及繁體中文衛星導航、Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結、藍牙行動通訊、智慧型手機無線充電，以及雙區恆溫空調、感應式鑰匙，還有電子式門鎖等配備。
不僅如此，雙前座除了電動調整功能之外，亦具備加熱功能。同時，後座也配備有椅背調整功能，且可6/4分離強化空間使用機能。根據Lexus原廠提供數據，RZ 450e具備522公升基礎行李廂容積，並且可以進一步擴充至1,451公升之譜。此外，也標配有電動啓閉尾門，也能夠進一步提升使用便利性。
安全配備則是建立在雙前座正面、雙前座側面、左右車側氣簾、雙前座膝部與前座中央氣囊等9具氣囊基礎。搭配整合自動煞車輔助、路口辨識的PCS預警式防護系統，加上ESA緊急閃避輔助、全速域DRCC車距維持輔助巡航、LDA車道偏離警示、LTA車道循跡輔助、AHB自動遠光燈切換、RSA道路速限辨識、BSM盲點偵測警示、RCTA後方測向來車警示、RCTB後方主動緊急煞車輔助的Lexus Safety System+ 3.0智動駕駛輔助系統，並且標配自動停車輔助系統。
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採用單一動力架構的RZ 450e運用前軸210匹馬力、27.2公斤米扭力電動馬達搭配後軸107匹馬力、17.2公斤米馬達，搭配71.4kWh動力電池模組，共同組成Direct4 AWD電子式雙馬達電動四驅系統。除了0-100km/h加速5.3秒、極速160km/h性能表現外，在經濟部能源局測試中，還可繳出397公里純電行駛里程。(WLTC行車模式)
Lexus更為其植入具有Eco、Normal、Sport、Range與Custom等5種行車模式的駕駛模式選擇系統，可以讓車主依照自身需要選擇。充電規格則是採用J1772交流電慢充以及CCS1直流電快充雙規並行，依照原廠公布資訊，RZ 450e最高充電功率為150kW，且僅需30分鐘就能完成80%電量補充。和泰汽車並針對電池系統提供8年或16公里保固，期望給予RZ 450e車主更多保障承諾，且運用Lexus+ App整合各第三方充電供應商，除了Lexus展示中心附設的快充設備，亦可運用Lexus+ App啟用包含U-Power、華城電能Evalue、Evoasis等多家充電商架設的快充設備，毋需再下載其他App便利車主使用。
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