225萬起BMW大改X2抵台開賣！3編成性能M35i與純電iX2不缺席！
BMW總代理汎德在3月28日正式發表全新大改款入門豪華跑旅X2車系，與預售階段相同，引進X2 sDrive20i M Sport、X2 M35i xDrive與iX2 xDrive30 M Sport等3款車型選擇。售價則與預售階段相同，分別開出225萬元、289萬元及237萬元，目前已累積超過1,600張訂單。
跨界跑旅
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歐規Juke小改款搶先曝光，雙12.3吋螢幕植入數位座艙扮最大亮點
身為平價品牌進軍跨界跑旅市場先驅，Nissan Juke一問世就運用前衛設計概念攫取目光，目前已演進到第2代版本。不過，在2代Juke歐規車型的小改款更新中，Nissan卻不把設計視為重點，而是強調車內的科技配備升級，導入12.3吋全數位儀錶板與12.3吋中央觸控螢幕。
預售價225萬元起大改款X2啟動接單 iX2純電跑旅237萬起同步預購
經銷端接連流出大改款X2台灣導入車系編成以及預售價格之後，BMW總代理汎德終於正式啟動新世代X2以及純電跑旅iX2的預售接單。確定將引進X2 sDrive20i M Sport、X2 M35i xDrive與iX2 xDrive30 M Sport等3款不同車型，分別開出225萬元、289萬元以及237萬元預售價，全面標配M款運動化套件以及飾光水箱護罩。
大改款C-HR確認6月26日現身 Toyota不僅導入光條尾燈連車名都亮起來！
Toyota在歐洲正式發出預告，表示新一代C-HR將會在歐洲中部時間6月26日上午8:00於Toyota歐洲官網以線上方式首演亮相。從目前Toyota釋出的官方預告圖像發現，新世代C-HR將會引入貫穿式的光帶尾燈，而且Toyota疑似將橢圓廠徽移除，改用發光品牌字樣並與C-HR車名一同在尾燈中央亮起。
279萬起RZ 450e正式登陸臺灣 Lexus純電跑旅瞄準年銷200輛目標上市
一如先前Meet My Lexus線上平台揭露，RZ 450e在臺灣市場採用單一動力與配備等級規劃，以Direct4電動四驅架構，可創造313匹馬力系統輸出，並可在能源局測試中繳出397公里純電行駛里程。和泰汽車表示，RZ 450e即日起以279萬元售價上架Lexus線上購車平台，並提供30輛額度作為本月優先交車名額。
RZ 450e變身戶外野營神器！ Outdoor概念風格上海車展首演
2023年上海車展Lexus不僅為層峰買家帶來全新世代LM旗艦MPV，更運用品牌首款純電跑旅RZ 450e為基礎，呼應「Overtrail Project」計畫，創造RZ Outdoor概念車，藉由越野、露營等戶外休閒風格濃厚元素，展現人、車與自然環境和諧共存概念。同時，透過電動車與戶外休閒結合，進一步傳達碳中和理念。
Toyota bZ家族添2位新成員！ 「跨界跑旅」與「中大型休旅」更合亞洲胃口？
回顧2021年12月14日，時任社長豐田章男帶來的16款電動車大軍，其中，隸屬於bZ電動家族的車款共有5款，包含首發車款bZ4X、bZ Small Crossover、bZ Compact SUV、bZ SDN與bZ Large SUV，後4款概念車直白傳達其隸屬的級距，分別是小型跨界、中小型SUV、房車、大型SUV，而在2023上海車展，bZ家族再添2位新成員：bZ Sport Crossover Concept、bZ FlexSpace Concept，預計是主攻跨界跑旅與中大型休旅的生力軍，2024年有望在中國量產上市。
Toyota Crown定價策略奏效 上市首週訂單破千貴族版就佔六成
Toyota新旗艦Crown於3月30日正式登陸臺灣，導入貴族版與皇家版兩種車型，分別開出157萬元以及207萬元售價，且今年只有800輛車源。儘管售價超過150萬，甚至跨越200萬元門檻，但Crown的「吸金度」依舊驚人，上市首週訂單就破千輛，而且，開價157萬元的貴族版還以六成訂單數量成為Crown銷售主力。
試駕／RZ 450e啟動Lexus純電新篇章 Direct4電能四驅優勢何在
2021年引進UX 300e，正式啟動臺灣市場純電戰略的Lexus，一直到將近一年半以後才確定第2款純電車款即將來臺銷售。而且，從4月1日起正式對外啟動預約試駕活動的RZ 450e還是全然革新的車款，不但底盤平台直接換裝電動車專用平台，還植入Direct4四驅架構，搭配跑旅化設計，能看出Lexus要讓人耳目一新的感覺。
試駕／Toyota旗艦跨界Crown首度登陸臺灣 貴族版首發搶先試能扛皇冠招牌？
承接經典皇冠名號，Toyota在2022年7月正式發表新世代Crown「家族」，不僅具備傳統三廂四門房車，更是讓Crown衍生出Crossover跨界跑旅、SUV豪華休旅以及Estate旗艦7人座休旅等，共4種車型選擇，不但要重新擦亮Crown招牌，更要讓這頂皇冠再次偉大。而首度登場的，就是Crown跨界跑旅。
Crown Crossover旗艦跨界臺灣上市時間揭曉 打臉延期傳言選定3月底發表
Toyota總代理和泰汽車今日 (3月3日) 正式發出邀請，確認旗艦跨界跑旅Crown Crossover在臺灣的上市時間，預告將於3月30日正式發表，屆時將會完整曝光Crown Crossover的車系編成以及價格帶設定。不過，由於上市時間點已經設定在3月底，實際開始穩定交車很可能必須等到第二季之後。
真‧野馬電動車有望時間 傳Ford大改Mustang Mach-E可能推雙門版
瞄準崛起的電動車市場，Ford搬出品牌經典「野馬」應戰。不過，此「野馬」並非彼「野馬」，不是過往的肌肉跑車，而是跑車化跨界休旅。但是，現在有消息傳出，預計在2026年上市的第2代Mustang Mach-E除了目前的跨界休旅版本，也將推出Coupe雙門車型，讓「真‧電動野馬」進入市場！
終於盼到動力更升級的C-HR？ 外媒傳出Toyota E3平台首發新車就是2代C-HR
在前幾週，才有歐洲媒體報導指出，Toyota正如火如荼開發一組為歐洲市場而生的E3平台，結合TNGA-C與e-TNGA平台的優點，使得E3平台能夠同時提供Hybrid、PHEV與EV等動力單元。而這組預計用來開發新世代中型車的平台，起初大家紛紛在推論下一代Corolla Cross與C-HR都有望使用，如今又有更進一步的資訊表示，第2代C-HR就會是E3平台的首發新車。
Q7導入新車型入主門檻降60萬 Q3跑旅同步補齊2.0L四驅動力
隨著2021年已經進入第三季尾聲，各車廠開始陸續引進2022年式車型。繼先前開放2022年式e-tron GT以及RS e-tron GT預售之後，Audi Taiwan這次將焦點鎖定在Q3、Q3 Sportback以及Q7等3款休旅車型當中。其中Q3 Sportback與Q7同步推出新款動力選擇，Q3 Sportback新增以2.0升TFSI汽油渦輪增壓引擎擔任動力來源的40 TFSI quattro S line車型，開出227萬元建議售價，並重編Q7車系編成，以3.0升V6 TDI與3.0升V6 TFSI兩款動力選擇，提供45 TDI quattro享馭版、45 TDI quattro Technik豪華版以及55 TFSI quattro享馭版等3款車型選擇，建議售價分別為309萬元、343萬元以及396萬元。
Mustang Mach-E產量超越肌肉車 電動跨界車更受消費者歡迎？
為了拓產電動車市場，Ford於2019年「擴大」旗下最知名美系跑車Mustang車系成員，推出同樣保留「Mustang」野馬車名，並且留下諸多造型設計元素，但是改為四門跨界休旅，並且植入純電動力系統，以Mustang Mach-E姿態現身市場，並且從2020年底開始陸續交車。雖然這款產品受到部分Mustang質疑，但是實際生產數字卻並不是這麼一回事，2021年至今已經有27,816輛Mustang Mach-E走出生產線，同期雙門跑車版本的Mustang則是26,089輛，已經超越經典的雙門跑車。
新世代XC90也用這平台 Polestar 3純電休旅臺灣可能有機會
雖然預告將於2022年開始量產的新一代XC90還沒有相關身影出現，與Volvo系出同源的性能電動車品牌搶先預告旗下第3款量產作品，同時也是第一款純電動性能休旅Polestar 3將在美國生產，並且與新世代XC90相同，都將使用Volvo新開發的SPA2模組化平台，預計於明年開始量產。而且，將生產基地設定在美國南卡羅來納，而非Polestar 1與Polestar 2的中國大陸成都，也讓Polestar品牌導入臺灣的可能性開始浮現。
VW Taigo將於2022登場 跨界跑旅家族再添新戰力
SUV早已成為各大車廠開發重點，車輛規格細分再細分，為的就是滿足各種不同的購車需求，而在1年前於巴西市場當中推出的Nivus，也將在歐洲市場推出兄弟車款Taigo，這是一輛Coupe造型的跨界SUV車款，其車輛定位於T-Cross之上，並且使用了MQB的A0平台，預計將會在2022年夏天在歐洲市場進行發表。
Kia挑戰Tesla先鋒 EV6鎖定電動跨界跑旅市場
隸屬現代起亞集團的一份子，Kia近幾年在科技與設計上大有斬獲，由首席設計師Peter Schreyer塑造出的「Tiger Nose」招牌外觀特徵，奠定了品牌往後的設計發展。隨著Tesla帶頭吹出新一波電動車浪潮，歐美各大車廠皆投入龐大資金開發電動車專屬平台及產品，身為韓系汽車集團的Kia也不落人後，已在官網上揭露相關的設計概念訊息，這是品牌首款採用純電動車平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）的產品。
試駕／我不愛休旅 T-Roc R-Line Per.卻很可以
嚴格來說，我並不喜歡SUV或者時下流行的跨界跑旅，購車考量更不會以它們為優先考量。然而，Volkswagen首款瞄準跨界跑旅市場，採用個性化休旅設定的T-Roc，尤其是T-Roc 330 TSI R-Line Performance卻意外讓人動心。因為，它不只看起來，就連開起來都不像是一輛休旅車。
Audi Q5 Sportback即將入陣 跑旅就是市場保證？
身為Audi休旅家族主力銷售車型，Q5車系甫於日前推出小改款更新，透過外觀造型修飾搭配科技配備升級，加上MHEV輕油電系統植入營造更強悍產品實力。不僅如此，Audi已積極進行Q5 Sportback跑車化休旅車款開發，進一步擴大Audi跑旅車款陣容，並直接向BMW X4以及Mercedes-Benz GLC Coupé叫陣。
國產SUV級距破壞者！ Ford Kuga 89.9萬起上市
國產休旅市場今年度最受矚目焦點之一，Ford新世代Kuga今日 (6月17日) 正式發表上市。共推出EcoBoost 180雅致型、EcoBoost 180時尚型、EcoBoost 180旗艦型、EcoBoost 250 AWD旗艦型與EcoBoost 250 AWD ST-Line等5款車型，建議售價分別落在89.9萬元、96.9萬元、106.9萬元、116.9萬元以及119.9萬元，除受訂生產的雅緻型之外，全車系皆標配Co-Pilot 360半自動駕駛輔助系統。
試駕／機能動感全都要 Q3 Sportback 1.5T
比起早已切入豪華Coupé SUV市場的另兩個豪華品牌，Audi算是腳步稍晚的一個，一直到2017年才以Q8正式進軍豪華跑旅市場，緊接著的，就是與Q3共享平台與設計，更具動感氣息的Q3 Sportback。
全車系降2萬 Q3與Q3 Sportback正式上市
以MQB模組化平台，搭配48V Mild-Hybrid輕油電動力，以及全新設計語言，瞄準入門豪華休旅市場，Audi Taiwan今日 (6/10) 正式宣告Q3與Q3 Sportback正式發表上市。與3月份所公布之預售價格相比，無論是Q3或者Q3 Sportback車系全面降價2萬元，分別開出180萬元起與189萬元起之建議售價，原先入主門檻突破190萬元的Q3 Sportback跨界跑旅將建議售價下修至190萬元之內。
Nivus巴西首演 跑旅版T-Cross還要回銷歐洲
為擴大休旅產品陣容，Volkswagen於2019年即已確認小型跨界跑旅計畫，並選擇以巴西市場為首發，為Volkswagen休旅家族新增入門跑旅選擇。日前，Volkswagen正式發表與T-Cross、Polo同樣使用MQB A0模組化平台，改採跨界跑旅設定的Nivus。並且宣告除了巴西等拉丁美洲市場外，Nivus還將回銷歐洲，於未來推出歐規版本。