日本街道「1貼心設計」網好奇台灣怎沒有？老司機憶「陳水扁時代全拆了」
台灣被稱為「行人地獄」，機車亂竄、汽車違停等等的問題天天在上演，交通問題層出不窮。近日，一名網友發現日本的街道大多有設置圍欄，目的就是為了防止違停。反觀台灣似乎沒有看過這種設計，於是好奇發文詢問網友。貼文PO出後，就有鄉民跳出來說，以前台灣確實很常見，不過最後都被拆光了。
行車安全
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後方自動煞停輔助系統並非萬能！AAA研究這套功能「還不完美」
儘管大多數汽車品牌全力研發自動駕駛功能，但其實有些功能至今仍沒有達到「完美」，其中倒車自動緊急煞停技術逐漸下放至一般車輛，許多使用者也非常習慣系統介入之後，避免碰撞的發生。然而根據AAA (美國汽車協會) 研究發現，這套系統並不是每次都能成功啟動，只能預防部分的碰撞事件，因此完全依靠它絕非明智之舉。
小車不想被逼車求問「怎麼改裝才夠兇？」網歪樓建議「變戰損版或貼iRent」
在PTT討論區上，一名網友向廣大鄉民求助，想知道「小車怎麼改兇一點」，主要就是希望能讓愛車看起來比較殺，不要讓其他駕駛覺得好欺負，降低被逼車的機率。然而，此問題一出，創意十足的鄉民們給予各式各樣「歪樓」建議，僅少數幾名網友認真給予提醒。
剛綠燈就秒按喇叭的人有路怒症？網友好奇大家如何應對掀論戰！
在PTT討論區上，一名網友以「一綠燈就秒叭的人？」為題發問，好奇詢問大家，是否曾經在路上遇過有人綠燈一亮不到1秒鐘，就急忙按喇叭催促前車起步？不明白這些駕駛人為何如此急躁，同時想看看其他人會怎麼應對。話題一出，立刻引發鄉民熱烈討論。
7月起歐盟新車強制裝黑盒子，肇事責任與不良駕駛習慣無所遁形！
近年ACC等ADAS先進駕駛輔助系統普及，也導致國道追撞事故頻繁發生，更曾引發是否因為ADAS系統設計不良或者施工警示不確實而導致意外事故發生率增加的討論。為了更進一步釐清事故原因，作為未來提升未來交通安全的數據基礎，歐盟決議自2024年7月起，所有上市的小客車、小貨車等都需安裝俗稱「黑盒子」的EDR事件紀錄儀。
IIHS測試BMW X5主被動安全，撞擊保護成績優異卻敗在「這項目」
美國公路安全保險協會IIHS針對2024年式BMW X5進行了新車安全評價，有部分測試項目沿用2019年的報告，部分項目則是重新實測，像是加嚴的側撞、AEB行人偵測以及頭燈照明等等。雖然X5在IIHS的所有撞擊測試項目，以全數Good的滿分表現過關，AEB系統也都是最高Superior評價，卻因為頭燈照明表現不佳，所以未能獲得Top Safety Pick安全首選或Top Safety Pick+進階安全首選。
「兒童交通事故」近八成發生於乘車時！ 交通部：傷害以「機動車事故」為主
交通部「兒童交通安全多重宇宙」影片在2023年11月14日正式上線！近年生育率日益下跌，少子化時代下，家長過度保護反而不利其學習與自保。靖娟服務歷程中發現，育有6歲以下子女的父母，為高焦慮族群，其中4分之1的家長自覺育兒照顧知識不足，也不知從何獲取正確知識。為給予家長更多支持，交通部委託靖娟兒童安全文教基金會製作6支交通安全系列短片，家長們可以透過每支5分鐘的短片，了解交通情境中孩子的特性並破除交通上的迷思。
外國人怒批台灣「行人安全」進步幅度有限 過馬路出「一招」：就怕警察不挺
《CNN》曾經報導台灣行人地獄現象頻頻，政府與立法單位遂立即修法祭出重罰，若是汽機車在有條件下不停讓行人，最高可開罰6,000元，且多數民眾普遍認為確實有些效果。不過，近期有一名居住在台中的外國人怒言，他有天準備過馬路時，還是差點被一輛闖紅燈的機車撞上，相當無奈表示「什麼時候會真的進步？」
增設行人庇護島反而增加事故發生？ 網吐槽：反而要感謝庇護島的存在
台灣交通議題在這幾年推到前所未有的顛峰，尤其我們被冠上行人地獄的稱號後，關於行人的路權越來越受到重視，有許多人發現；不論汽機車大家都為了能搶先直行車輛通過前先轉彎，導致在左轉彎時切西瓜，直接侵犯到對向車道，而通常有一台這樣做，就會有接二連三的車子跟著一起切西瓜。
消費者報告公布17套ADAS測試評價 Ford第一Toyota第五而特斯拉位居第八
美國當地極具影響力的「Consumer Reports」消費者報告，長期執行各類車輛測試與評鑑，日前他們公布美國市場主流的17套ADAS系統，涵蓋15間車廠的測試評價結果。《消費者報告》執行3個月的測試，歷經多達40項試驗過後，認為Ford BlueCruise整體評價最為優異，Toyota集團的系統則位居第5名，Nissan位居第6，而特斯拉AutoPilot則名列第8。
素人美女驚見機車被貼紙條！ 定睛一看「暖心9字」感動不已：人間自有真情在
如果準備出門上班，卻在機車上看見紙條，一般人可能會擔心是不是被警告或遇上什麼麻煩，但一位正妹在臉書社團「內壢大小事」分享自己收到一張寫了9個字的紙條，卻覺得相當暖心，因為不知來自何處的陌生人，可能看見她的機車胎紋深度不夠，便提醒「注意後輪胎紋喔 危險」，其他網友看完紛紛大讚這名留紙條的貼心「無名氏」。
黑衣男助阿嬤闖紅燈？ 起底是「台灣大咖男主持」現身說明獲網大讚：暖心！
交通新制7月上路，汽機車若未禮讓行人，將重罰6000元。新北一名男子開車行經亞東醫院時，發現一名黑衣男硬闖紅燈過斑馬線，時間長達16秒，礙於規定只能禮讓，氣到上傳網路。沒想到，黑衣男竟然是台灣大咖主持人董至成，雖闖紅燈但網友一面倒挺他！
台南市8月11日上路「在地新制」 認定「高風險駕駛者」照片將公布！
還記得在今年5月8日，台南市北區忠義路和成功路口的斑馬線上，發生3歲女童遭左轉車輛撞上而不幸離世的悲劇，也讓許多交通相關之議題吵得更沸沸揚揚。如今，台南市除了完成該路口斑馬線退縮，交通局更確定8月11日將上路在地新制，也就是比照公開酒駕累犯者的照片之概念，公開高風險駕駛對象以作為警惕。
颱風杜蘇芮挾風雨襲台 高公局發布國道「管制措施」與提供「林邊低潌」避難
杜蘇芮颱風持續逼近台灣，根據中央氣象局表示，颱風目前已放慢速度，稍微在原地打轉，預測今、明兩天將微微轉彎，沿著台灣西南方近海北上，恐帶來強風豪雨。為保障人民生命財產安全，高公局也發布多項高速公路管制措施，甚至經屏東縣政府申請，同意開放國道3號末端大鵬灣至林邊交流道高架橋北上路段，自7月25日18時起提供屏東縣林邊低潌地區於颱風豪雨期間，做為車輛避難場所。
交通安全「行人優先」從國中小教育起 小學生「向駕駛鞠躬」掀兩派爭論
2023年5月底，行政院通過「行人優先交通安全行動綱領」，教育部遂於5月25日宣布將推出3個行動方案，包含學校教育的「交安教育向前行」、社會教育的「村里來開講」與「停讓你我他」，希望從小孩的交通安全教育中，建立起「人本交通」的觀念。日前，教育部宣布112學年度持續補助全國約40所國中小擔任安全教育重點學校，但網友看見學校教育教導小學生過馬路向駕駛鞠躬，卻意外引起網上兩派論戰。
「麝香豬」逛大街也享受停讓「帝王條款」？ 男開車「怕噴6千」照停不誤
為了擺脫行人地獄臭名，開車未禮讓行人提高罰則新制在6月30日實施，日前就有1名蘇姓網友開車行經蘇澳鎮永春路時，突然發現眼前有「龐然大物」緩緩走近，他定睛一看才驚覺是隻體型碩大的麝香豬，連忙放慢車速讓豬隻先通過，事後還上網PO文開玩笑地說：「請問單兵該如何處理？」讓一片網友笑翻。對此，警方呼籲，如飼主疏縱禽畜在道路奔走，依法可開罰300至600元。
日本是台灣人心中的「行人天堂」？ 當地曾拍「忍者之國」廣告諷不停讓亂象
台灣交通事故率高，更被外媒評為「行人地獄」，曾因汽車不禮讓行人造成多起死亡事故，許多民眾在日常生活中也深有感觸。一向被認為是交通安全模範生的日本，其實過去也曾有不良紀錄：2020年的日本岡山縣，有9成的轎車不會禮讓行人通過行人穿越道，如今卻一改從前風氣，從行人地獄搖身一變成為全國前段班，究竟岡山縣是如何做到的？
花蓮道路「超狂騎士」一籮筐！ 農用車載醉漢與機車手拖行李皆日常？
蓮路上隨處可見「農用搬運車」後方裝載農產品，若有掛牌也可在道路行駛，規定時速為二十公里以下，怎料日前卻有人用來載「醉漢」，超狂操作全被錄下；另外，還有壽豐鄉路上也驚現奇景，一名機車女乘客竟手拖行李箱穿越車陣，讓網友都笑噴表示「這是行李箱業配吧」。
行人「停讓汽車」仍遭撞！ 女駕駛辯「沒看到」掀網怒：不想停還是A柱粗？
本月20日上午近11點，在台中市西屯區再傳行人挨撞的事故，30歲的林姓女子準備穿越一處路口，斑馬線走到一半，後方39歲的劉姓女子開著一輛白車要左轉，疑似快速要切入車道，林女還有先看到劉女開過來，在斑馬線上稍作停等，沒想到下秒仍遭劉女撞倒在地、痛苦不已，整起畫面被經過的用路人流傳上網，引起網友激烈討論。
全國「不停讓行人大執法」5月取締破16萬件！ 違規數前3名縣市出爐
內政部警政署自2023年5月1日起實施全國同步「路口不停讓行人大執法」，取締地點以各警察機關轄區前十大易肇事（違規）路段，重點執法的4大項目為「路口不停讓行人、非號誌化路口未停車再開、人行道違規停車與違規臨時停車、取締道路障礙」。根據警政署最新統計資料，全國大執法之下，取締4大違規案件數達到161,733件，且違規數前3多的縣市為桃園市、台中市和台北市。
特斯拉無法用OTA解決的問題 Model Y行駛中「方向盤掉落」瑕疵將召回！
過去特斯拉每當有出現車輛瑕疵需要召回改正時，原廠幾乎都能靠OTA遠端更新車輛來解決問題，除了減少車主需安排時間預約回廠的麻煩，問題也能快速且大批量的修正，獲得不少「特粉」大讚。不過，最近由美國NHTSA確認Tesla Model Y的瑕疵，肯定無法用OTA來處理了，因為車輛是在行駛中發生「方向盤掉落！」
老公因婆婆2告誡「結婚10年不開車」 人妻抱怨「媽寶」遭打臉
有駕照一定會開車上路嗎？有人妻抱怨，和先生結婚10年，對方明明有駕照，卻因為婆婆告誡2原因，平時都不敢開車上路，怒批對方是「媽寶」。不過，網友反打臉，直言「可以自己學阿，既然都知道他沒用了，還期待什麼」。
開車遇Toyota Hilux「酒駕衝撞2次」 全家撿回一命但母心痛：女兒PTSD嚴重
本來應該是象徵著「我愛你」、充滿幸福的5月20日，居然發生一場嚴重車禍，造成女兒出現創傷後壓力症候群(PTSD)......一名媽媽在臉書「爆怨公社」上心痛發文，開頭傳達內心多希望時間停留在520那天。這位媽媽娓娓道來5月20日的悲劇，因為遇到一輛Toyota Hilux駕駛酒駕，還連續衝撞2次，雖然一家四口幸運保住性命，但除了大人身體損傷外，女兒的內心留下的陰影更是令媽媽難過不已。
從台南女童車禍探討「為何駕駛看不到行人」 交安協會：日本列3種不注意類型
台灣在2022年因為交通事故造成的死亡人數達3,085人，創下2013年以來新高，且今年仍有上升跡象，先前有媒體訪問台灣交通安全協會理事長陳宏益時，他就指出「交通管理很混亂」，如今，台南5月8日又再次上演「行人地獄」，孕婦駕車左轉撞上一對過馬路的母女，結果造成3歲女童不幸離世，除了交通部長王國材立刻出面道歉，將先推增設全國「行人專用時相」，台灣交通安全協會(以下簡稱：交安協會)亦在臉書粉專發表觀點，還分享日本研究，談到「駕駛人不注意類型」可分為3種。