行車安全

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開車遇地震該怎麼自保?  行駛中與路邊停等10點注意事項彙整

通常地震發生時若是在開車過程中,因為車輛晃動緣故,在震度2級以下較不易察覺,而敏銳者可能在震度3、4級會有所感受,到了5級以上則普遍在車內也會發現地震。如果開車遇上地震究竟有什麼事情須留意才能確保安全,《地球黃金線》為大家整理10點注意事項供參考。
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梅雨季來臨! 開車出門前「4關鍵檢查」缺一不可

每逢國曆4~6月為台灣梅雨季的到來,連日降雨同時伴隨氣溫驟降,讓不少民眾傾向於開車出門避免淋成落湯雞。只不過,駕駛人除了要掌握雨天開車時的注意事項,上路前的「4大關鍵」檢查項目也不可少,方能確保愛車在雨中平安穩定前行。
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英國開車可以看電視但不能用手機 修法過後駕駛可以更放鬆

當智慧型手機普及之後,大家在開車時都會有個壞習慣,就是拿起手機分心做其他的事,當然各國也有相關的法令來制止駕駛做出這樣的行為,在英國的法律規定只要駕駛在開車的時候拿起手機就必須要被罰款200英鎊(約7,600元台幣),但隨著智慧駕駛輔助系統的成熟,在車輛可以進行自動駕駛時,其實這時候人們可以稍微放鬆一點點,而在英國現在打算修法讓車輛在啟動輔助駕駛時,車內的人可以觀看影片,可是依舊不能使用手機。
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走路我最大!德官員苦民所苦與汽車爭道 要把路權還給行人

以台灣目前的景況來說,行人在城市裡的路權可說是愈來愈好,但比起先進國家則仍有進步空間,來看看德國的例子就知道。為要顧及行人的權利,德國科隆市成為第一個設立行人交通官員的城市,Nico Rathmann則是第一位人行道專員,但他的工作可不是要對“超速步行者”開出罰單,而是要處理並解決這座城市人與車之間的問題大小事。
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炎亞綸「下雨地震說」再引萬人朝聖! 地震後雨天行車安全懶人包不可不知

進入清明時節,一如詩詞所寫「清明時節雨紛紛」,全台開始連日降雨,正巧碰上3月23日清晨1點41分,花蓮發生規模6.6強震,全台都感受到明顯搖晃,讓炎亞綸7年前的「下雨地震說」在此引萬人朝聖,甚至他本人發文關心大家還好嗎?眾人紛紛留言表示「神預言。」雖然這些是藝人與網友互動的玩笑內容,不過面對下雨天、甚至還是地震後的行車,還是務必特別留意這些注意事項,方能確保平安。
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下雨開車少1動作罰4,500元 網力挺合理:不然是想害死誰

開車上路除了要注意自身安全之外,也要遵守交通規則,以免造成他人的危險。就有名網友指出,他在社團看見有位車主因為在下雨天沒有開燈行駛,被路人拍照檢舉後遭罰4500元,如此也讓他驚呼「真恐怖,學到了」貼文曝光後,也引發討論。
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沒繫安全帶被抓居然還想申訴? 上網求助被網友罵翻

即便政府已經宣導相當長的時間,還是會有人開車不繫安全帶,甚至會有人上網購買安全帶扣,讓車輛的安全帶警告系統可以消音,這些都是非常危險的行為。近日有網友在Dcard論壇上詢問如果沒繫安全帶可不可以申訴,沒想到卻被大家罵翻,表示原Po根本就沒有因為被開單而反省自己。
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Toyota研發充氣方向盤可別以為是安全氣囊! 但豐田新專利也是為救你一命

豐田有一項提交給美國專利商標局(USPTO)申請的新專利,被眼尖的外媒給發現並揭露出來,那是一項可自動充氣的方向盤,其創新概念可看作是車道維持輔助系統的技術延伸。在現行的車道維持輔助系統中,當系統偵測車輛偏離車道時會以方向盤振動、伴隨聲響或圖示提醒駕駛,並視情況進一步自動將車拉回車道,豐田認為這雖然可幫助駕駛將車維持在車道上,但亦可能造成分心。
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中彰大橋嚴重車禍休旅車變廢鐵 網嘆:千萬不要開在兩輛大車中間

車禍最害怕的狀況就是被前後夾擊,這種情況發生時車輛前後都必須進行維修,而且車輛潰縮區也會受到擠壓,車體的安全性會受到一定程度的影響,而近日在中彰大橋南下路段發生了嚴重車禍,有一輛休旅車被兩輛大貨車夾擊,整輛車縮在一起成了鐵餅,不幸中的大幸是車內的乘客竟然都只有輕傷,從照片當中看來車體已經嚴重變形,能夠只有輕傷真的是運氣非常好,不少網友看到這樣的狀況就表示千萬不要開在兩輛大車的中間,否則發生意外狀況就會變成這種模樣。
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ARTC機車防禦駕駛小叮嚀 大型車存在許多盲點 騎車應盡可能遠離

「最遙遠的距離,是我在你身邊,而你卻看不見…」,這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷;而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」,竟也十分貼切。根據統計,國內機車傷亡事故中,就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以,面對路上的大型車,其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號,而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。
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2022開工地牛翻身氣象局呼籲3天內防餘震 3大要點開車騎車不驚慌

的上班族,編號111001芮氏規模6.0顯著有感地震在宜蘭、臺北市、新北市都造成4級震度,也帶來些許災情。中央氣象局表示,未來3天內不排除會有規模5左右的餘震發生,呼籲民眾要小心注意。關於地震避難「趴下、掩護、穩住」3要訣,在政府單位宣導下民眾應該已經琅琅上口。但是,開車、騎車遇到地震該怎麼避難?熟記「減速停靠、車門解鎖、鑰匙留車上」等3要點或許就能把傷害降到最低。
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網傳工程車裝緩撞設備害ACC「看不到」? 速差與駕駛未注意才是肇事關鍵

近兩年因為誤用ACC而追撞工程車的案例增加,先前《地球黃金線》就讀獨家取得TMA緩撞設備代理商統計資料,顯示今年截至11月中旬為止,已經有17起事故因此發生,更累積超過2,000萬元維修求償金額。不過,近來卻有言論傳出,這樣的事故很可能因為緩撞設備而引起,認為加裝緩撞設備後,工程車形狀改變使ACC系統無法判斷。針對此番言論,無論是車廠、緩撞設備業者,或者是正積極開發自駕輔助系統的ARTC都表示,ACC系統無法辨識靜止作業中的工程緩撞車,並非因為形狀改變,主因還是在於速差過大系統無法判斷,且駕駛未注意車前狀況所致。
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國道散落物處理30分鐘內免費確定取消 明元旦起全面收費3000元起跳

雖然高公局苦口婆心勸導,要求用路人行駛高速公路及快速公路,裝載物品應嚴密覆蓋、捆紮牢固,且制訂有相關罰則,違者將依《道路交通管理處罰條例》處以新臺幣3,000元至4,000元不等罰鍰。不過,國道出現散落物仍然時有所聞,也容易因為散落物關係導致其他用路人反應不及發生事故,對於行車安全造成風險。為了進一步減少物品掉落國道機會,高速公路局宣告自2022年1月1日起取消散落物處理為達30分鐘免收取費用規定,只要物品掉落國道,高公局就會向肇事者收費,基本費用3,000元起跳。
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車子太輕上高速公路容易飄? 老司機:高速遇側風或大車經過時需注意!

車重除了會影響油耗以外,某種程度上,對於行駛的穩定性也會造成差異;通常來說,越重的車輛開起來會更加穩定,而相對地較輕的車在行駛時就會感到輕飄飄的。當然,這不是一定,穩定性跟車輛設計也有很大關係,底盤、懸吊甚至是空力造型設計,都會影響行駛穩定性。但對於一般車輛來說,似乎就是越重的車開起來越穩,因此,就有網友好奇,如果是太輕的車跑高速公路的話,會不會很沒有安全感,結果就有老司機出面回覆表示,小車如果在高速狀態下遇到側風或是大車刷卡真的要特別小心。
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史上最靠近瀑布的汽車事故! 汽車墜河僅距尼加拉瀑布不到50公尺 

尼加拉瀑布跟尼加拉瓜沒有關係,前者是世界上最知名的旅遊點點之一,位置在北美,而後者剛跟我們斷交,是個中美洲的小國家。尼加拉瀑布是由三座位於北美洲五大湖區尼加拉河上瀑布的總稱,平均流量為2,407立方公尺/秒。照理說大部分人都會離河邊遠遠的,畢竟誰能抵擋大自然的可怕力量?但偏偏還是有一名60多歲的女性駕駛因為不明原因,把車子開進了河裡!
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前方停車雷達被嫌棄? 老司機:不只有用搭配環景更好用!

停車是不少新手駕駛難以克服的一大關卡,因為不論是路邊停車或是倒車入庫,除了位置不好拿捏之外,與周遭車輛或物品的距離也難以掌握清楚,此時就會透過科技的輔助讓人駕駛更為安心,而大家最常用到的配備應該就是倒車雷達,不過隨著環景系統的普及,有人就認為後方的倒車雷達已經沒有用了,因此就有網友上網詢問現在還有沒有人在加選前方停車雷達,因為他自己認為超難用,貼文中很多人回覆表示前雷達還是有些用處,不過環景才是最好的!
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認真求問開車必要配備? 網友一句話噹爆馬路三寶

買車時,每個人對於配備的需求與想望都不盡相同,你認為必要的,或許在他眼中是看是累贅 ; 我認為超級實用的,在你看來說不定是可有可無!對此,就有網友在論壇上以「個人覺得必備的汽車配備?」提問,有沒有什麼配備其實可有可無,但自己一定看車的時候一定會特別想要的?像原po本身電子手煞車、電動雙前座跟電動尾門就認為是必備,想問問大家的意見。
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未繫安全帶警示音嗶嗶叫超惱人? 這款靜音扣有上帝祝福還可一路好走

為了確保車上的駕駛、乘客都能正確繫妥安全帶,目前新世代車款不僅駕駛座,其他乘客座都配備有安全帶未繫警示系統,能夠偵測座椅是否有人乘坐,如果沒繫妥安全帶,車輛行駛後就會發出警告音,期望透過聲音警告提醒把安全帶繫好在上路。然而,總是會有人不喜歡被安全帶束縛的感覺,進而衍生出靜音扣等配件,以「騙」過系統,讓系統「閉嘴」。日前,惡趣味設計Instagram帳號Charibox就貼出一則最新安全帶靜音扣設計,以黑色十字架為造型,插上後就可以祝福「一路好走!」
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毛孩出遊如何安全又開心? 達人雷尼:這個護身符不可少!

許多愛狗人士都很喜歡帶著毛小孩一起出門遊山玩水,不過如果開車時隨意讓毛小孩亂坐,甚至爬到駕駛座上,不只影響安全還可能吃上最高18,000元的危險駕駛罰單,日前就有民眾目擊汽車駕駛把柴犬放在駕駛座,更誇張的是,柴犬的頭跟前肢都伸出車外,遠看就像是毛小孩在開車,畫面看似溫馨但其實非常危險。
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電子後照鏡實用嗎? 網友警告這問題要注意!

隨著車輛電子化的產品越來越多,原本看起來非常先進的電子後後照鏡也變得普及,現在就連一般國產車款也都會搭配上電子後照鏡,對於像是SUV這類較多死角的車種來說將會讓安全性提升,近日就有人上網詢問大家對於電子後照鏡的看法而引起熱烈討論,大家對於這類產品的接受度都相當高,不過也有網友提出自身經驗認為電子後照鏡還是會有些許的延遲,但就有人反駁應該是買到太便宜的產品,否則以現在的科技要做到低延遲是相當簡單的一件事。
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腳翹儀錶台超舒服? X光照片告訴你可怕真相

受限於車輛設計的關係,長途乘車時雙腳的伸展空間往往有所限制。或許,常有人會為了追求舒適,而把腳抬上儀錶台,往擋風玻璃下方伸展,一方面展示美腿,一方面也舒展雙腿。日前,供世界各地醫師與醫學系學生分享醫療相關圖片與影片的Instagram頻道@Med.index分享了一張X光照片,也許有助於警告副駕駛座上的乘客,千萬別把腳抬上儀錶台。
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過度依賴導致影響交通的汽車配備? 網:一直看這個會出事

汽車上的科技輔助配備日新月異,許多人可能都忘了甚至根本沒經歷過,其實開車的基本就只有方向盤、油門、煞車跟照後鏡而已,有網友在PTT發文,他覺得現在車上輔助配備雖然方便,但有些駕駛過度依賴的情況下,反而會造成危險,想問網友覺得有哪些過度依賴反而會影響駕駛的配備。
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Ford提點五大聰明出行撇步 微解封自駕安全沒問題

Ford長期關注交通安全議題,並致力於推廣道路安全教育,自2009年首度導入「Ford安全節能駕駛體驗營」(Ford Driving Skills for Life, DSFL),至今已累計超過5,000名學員親身體驗,透過道路和行車安全知識講座,以及戶外實際操駕體驗,有超過九成的學員在活動後的回饋調查指出,課程安排對於駕駛人在開車時的自信提升有明顯幫助,今年(2021)雖因疫情暫停實體課程活動,Ford仍持續關心用路人的行車安全。近期全台疫情逐漸趨緩,許多民眾也安排自駕出行計畫,為使行車安全順暢,在出發前除了檢查車況及規劃路線,也需留意道路規範和安全事項。對此,Ford整理五項自駕安全叮嚀,讓人們能更加放心自在地享受微解封時光。
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