Honda HR-V e:HEV與1.5T有望引進？ 兩大關鍵因素影響難度超乎想像
大改款HR-V備受關注的，除了配備、售價，還有動力編成，初期僅有1.5升自然進氣單一動力選擇，包含e:HEV油電複合動力或者1.5L Turbo渦輪增壓引擎都未見蹤影。然而，據了解e:HEV或者1.5L Turbo引進的可能性「有其難度」所在。
渦輪增壓
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歷代保時捷911大集合 7輛車直線對決誰能勝出？
說到保時捷的代表性車款，大家第一時間想到的絕對就是911這輛車，在911當中又屬Turbo系列最為兇猛，從1975年的才開始銷售的911 Turbo直到現在都還是保時捷車款當中的最強大代表，歷經了七個世代之後，我們很難界定究竟哪一輛911 Turbo最好，因為每輛車都有他們的特點，當然也就有各自不足的地方，而現在國外知名汽車頻道《CARWOW》匯集了七輛不同世代的911 Turbo，把這些車輛來一場直線對決的比拼，沒有意外的越新的車款其速度總是越快，但對於車迷來說，似乎老車顯得更加迷人一些。
Tucson L真能撼動Kuga 180地位？ 價差2萬！這項配備很關鍵
Hyundai全新大改款Tucson L，在2021年底正式發表，這次除了外型上有相當大的變革，同時在空間表現方面也有進一步強化，當然在動力與安全部分也都有亮眼的呈現。建議售價方面分成兩個等級，GLT-A與GLT-B的價格為分別為97.9萬元與106.9萬元。
BMW就是不放棄開發新引擎 6缸與8缸還會繼續怒吼
電動化趨勢銳不可擋，現在整天就是看到哪家車廠預計什麼時候要變成純電品牌、什麼時候放棄內燃機、從何時起不再開發新引擎…。好像不把引擎丟掉，就是不符合趨勢似的，能來點不一樣的嗎？BMW說：能！我們要繼續開發新引擎。所以熱愛石化燃料的朋友們，還是可以歡呼！
新一代BMW 7系列動力曝光 油電M750e擁有560匹馬力
隨著下一代的BMW旗艦車款7系列即將問世，關於該車款頂級動力規格的傳聞不斷浮出水面，現在根據外媒的資料顯示頂級規格M750e的動力輸出將會與現行的M760i xDrive一樣兇猛，雖然說M750e插電式油電複合動力並不會在2023年發表全新7系列的時候一同推出，但預計會在2023的年底之前上市，相信會有不少性能買家將會等到這具動力的出現，畢竟560匹的馬力非常具有吸引力，多等個半年也是可以接受的。
超跑借過！改裝BMW M5 CS馬力直逼900匹 G-Power打造終極輪胎殺手
BMW所打造的M5 CS是一款具有剽悍性能的房車，車上搭載了M xDrive系統，但是仍然能夠帶來極致的操駕感受，並且做出各種華麗動作，其操控表現絕對在同級之中難以撼動。M5 CS車上也搭載了4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可以輸出635匹最大馬力，車上也採用了更多碳纖維材質，讓車身減重70公斤，這也讓零百加速成績進步到3秒水準。除了動力表現傲人之外，後座也採用獨立雙座椅配置，而且造型也與賽車已如出一徹，像這樣一輛近乎完美的性能房車，還是有人覺得不滿意？
向中國市場學習? 美規X-Trail換上1.5升渦輪增壓引擎
Nissan率先在中國市場為X-Trail裝上了1.5升的直列三缸渦輪增壓引擎，而在美國市場當中一直以來都是使用2.5升直列四缸自然進氣系統，畢竟他們本來就比較不熱愛小排量渦輪所帶來的好處，不過可能是因為看到中國市場的銷售表現亮眼，同時引擎的表現也相當穩定，現在Nissan也為美國市場的X-Trail換上全新的三缸渦輪引擎，同樣還是採用單一動力的配置，接下來全球市場都可能會跟上這股潮流，讓大家擁有更大的動力享受。