法拉利

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拿超經典法拉利F40比越野拉力? 只能說有錢就是任性

如果你要去比越野拉力賽的話,你絕對不會想到要用法拉利參加,更何況是用一輛經典的F40下去玩沙,畢竟F40現今的車價可是超過了百萬美元的等級。而僅有一千三百多台的數量也讓人捨不得開著這輛車去到處撒野,不過這位車主認為車子就是要拿來開的,而大家都把這輛車在一般道路或者是在賽道上駕駛,那我就要來做點不一樣的事。
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法拉利小金剛296 GTB登場! 首款V6插電830匹馬力比812還快!

義大利純種超跑Ferrari過往很少搭載少於8缸引擎的車輛,前一款V6車型是Dino 246距今也有50年的歷史,這次Ferrari推出296 GTB不但用上V6渦輪引擎還搭配PHEV動力系統,綜效馬力可達830匹,比812 Superfast還要狂,時速0-100公里加速僅需2.9秒,極速上看330公里,並且依舊採用純種後驅設定。台灣總代理預計最快將於將年年底引進台灣。
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恩佐Say No! 賭場大亨自己打造法拉利休旅車

法拉利是世界上最具代表性的超跑之一,也是令許多人魂牽夢縈的超級Dream Car!不只因為紅鬃烈馬的性能卓越、駿逸美型,更因其以競技為本的堅持與純粹!因為對本格與傳承的堅定性念,法拉利在能源轉型的浪頭上,依舊盡可能地將大排氣量引擎的壽命延續到最後一刻,連全世界車廠都已玩瘋了的SUV級距,他們向來拒絕的堅定意志也是撐到現在才鬆動。
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Ferrari與Puma聯名 ION F有SF90 Stradale靈魂

汽車與運動鞋款的聯名合作其實並不罕見,過去我們看過一些很酷的聯名商品,像是Puma與Porsche合作以911 Turbo為概念打造的鞋款,或者是改裝大廠Mansory以Air Jordan XI為啟發所設計的割草機,而這次Puma又再度與超跑大廠Ferrari合作,以SF90 Stradale為概念所打造的Ferrari ION F,相信會吸引不少粉絲們的青睞。
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Ferrari新車可能是V6混合動力! 紅鬃烈馬也只剩六缸?

隨著環保法規在近年來越趨嚴苛的狀況下,大排氣量引擎成為最先受到衝擊的對象,一般廠牌以及車款早已難見V10或是V8引擎,車迷們只能期盼超跑品牌貫徹著他們的堅持,讓大排量引擎的美好可以傳遞下去,但是Ferrari預告在6/24即將舉行發表會,影片中表示一輛「革命性」的車款即將出現,而車迷們認為這次就是Ferrari推出V6引擎的重大時刻。
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日本限定!法拉利J50紀念版出售 開價1億新台幣

Ferrari在2016年底為了慶祝日本分公司成立50週年,特別打造Ferrari J50,採用488為基底,當年的定價3億日圓(約7544萬新台幣),不過僅限量發售10輛一下就被訂光。不過近期似乎有J50車主願意割愛,在日本Ferrari經銷商網站上,刊登一輛二手黑色J50,不過開價高達3.98億日圓(約1億新台幣)。
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F8 Tributo椅子沒坐熱就要下台? 傳將推V6油電後繼車

距離488 GTB後繼車款F8 Tributo發表不過2年的時間,雖然當初Ferrari並未鬆口,但市場一般都把F8 Tributo視為對抗McLaren 720S的策略產物。只是這款中置V8引擎的跑車很可能不久之後就會被取代。且已有消息傳出未來將不續用V8引擎,而是會換上V6引擎為基礎的油電混合動力系統。
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法拉利新V12引擎比超級快更快! 傳馬力將超越830匹

一片電動化浪潮之下,任何有關大排氣量自然進氣引擎後續發展計畫的消息,可能都會被車迷視為是最後一片「樂土」。日前,Ferrari以812 Superfast為基礎,限量推出輕量化性能提升版本812 Competizione,不僅全車競技化升級,更把6.5升V12自然進氣引擎動力輸出提升至830匹馬力之譜,成為Ferrari有史以來最強悍的V12引擎。Ferrari技術部門主管Michael Leiters日前接受外媒訪問時透露「目前Ferrari正在開發性能更強悍的V12引擎」,表態Ferrari正在持續壓榨自然進氣引擎的動力輸出,給予買家更熱情選擇。
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812 Competizione正式亮相 全球限量999部發表前就賣光!

Ferrari在5日晚間於線上直播發表812 Competizione以及812 Competizione A。這兩款車是以812 Superfast為基礎進行升級,與812使用同一具6.5升V12自然進氣引擎,不過將引擎轉速提升至9,500轉,最多能榨出830匹馬力,0-100km/h加速只要2.85秒。硬頂版812 Competizione限量999台;敞篷版812 Competizione A則是限量599台,只不過這兩款車早在全球直播發表之前就已經銷售一空。
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法拉利爆改880匹 Mansory F8XX嗆辣登場

Ferrari F8 Tributo堪稱擁有史上最強的V8引擎動力,能帶來極致駕馭體驗。不過善於針對頂級超跑進行升級改裝的Mansory,也利用這台車先天體質優異的超級跑車,打造出性能更強、重量更輕的Mansory F8XX,以滿足頂尖玩家的需求與渴望。
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牛郎帝王曬法拉利California T 嘆沒時間享受開車時光

28歲的日本第一牛郎羅蘭,他靠著過人自信心及對女性的瞭解,吸引了一大票女性粉絲,年收入突破3億日幣(約新台幣7,785萬)。羅蘭更有著不少豪車,曾過買兩輛勞斯萊斯,一輛自駕,另一輛請司機開。羅蘭最近在社群網站上曬出一輛法拉利California T,不過他有感而發地寫下,「我感到寂寞,因為最近都沒機會自己開車。」
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海神Trofeo系列暴力攻台! 580匹三猛獸壓境698萬元起

Maserati「Trofeo」高性能系列於今日(3/4)首度在台亮相!Trofeo系列中包含Ghibli、Levante與Quattroporte三款車型,並均搭載動力強悍、出自法拉利的3.8升V8雙渦輪引擎。Maserati Taiwan亦在媒體預拍會中公布了價格;其中Ghibli Trofeo高性能跑房車售價定698萬元、Levante Trofeo超級休旅為898萬元,而Quattroporte高性能旗艦則報價978萬元。
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周杰倫愛車993 RWB現身電影首映會 車庫裡還放三輛限量超跑

《叱咤風雲》賽車電影即將在1/16上映,而就在昨日(1/14)在台中麗寶國際賽車場舉辦了電影首映會,現場集結500輛跑車宛如車聚。不但有電影中Lions車隊賽車Toyota 86、Wolves車隊所使用的Honda S2000、Snakes車隊的Mazda RX-7、AE86、1969年的Chevrolet Camaro SS等,還有周杰倫個人收藏的Porsche 993 RWB。
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身價比法拉利還高?GT-R50即將交車 義大利設計原廠馬力710匹

Nissan GT-R在日系車迷眼中有著極高地位,由於具備強悍加速能力,讓這款車能夠征戰全球各大賽場,因此也有東瀛戰神的美名。而為了慶祝GT-R車系成立50週年,Nissan與義大利設計公司Italdesign合作,創作出限量50部的GT-R50,原型車也在2018年時首度公開亮相。對於Italdesign而言,這也是一件直得慶祝的事情,因為2018年同時也是這間設計公司成立的第50週年,因此雙方的合作也格外具有紀念意義。
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試駕/蘇宗怡駕法拉利首征麗寶賽道 教練:她有更快的潛力!

由《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡,以及《黃金試車組》成員汪廷諤(Michael)、黃振源(阿源)與陳奕宏(小捲)所組成的「黃金戰隊」,再度於法拉利性能體驗活動中合體,在台中麗寶賽車場中試駕了Ferrari F8 Tributo與812GTS兩款跑車,而F8 Tributo敞篷車型-F8 Spider也在賽道維修區內同步做靜態曝光。對此,宗怡表示,自己曾在上海舉辦的F8 Tributo發表活動中試駕過Portofino敞篷跑車,對於能親自開著更高階的F8 Tributo、且是首次在台灣賽道上體驗,感到相當興奮!
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藝人林志穎客廳展示F1賽車 與車神舒馬克同款賽車!

藝人林志穎愛車成癡,他曾參與過不少賽事、拿下許多獎盃,是一位相當專業的車手。而日前名媛楊秀蓉在社群上進行直播,拍攝外送飲料及食物到林志穎豪宅的過程,沒想到,一踏進林志穎家中就發現客聽竟然擺放一部Ferrari F1方程式賽車,一旁還有投影機將賽道畫面投射在牆壁上,壯觀景象羨煞車迷。
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「上帝之手」馬拉度納逝世 傳奇球星獨愛黑色Ferrari

有「上帝之手」之稱的阿根廷足球傳奇馬拉度納(Diego Maradona)因心臟病於11/25病逝,享壽60歲。而他在足壇上精采而出色的表現,讓他被譽為20世紀最偉大的球員之一。不僅於此,馬拉度納一生中擁有過不少愛車,包含Porsche、Fiat、Ferrari,甚至還曾擁有過一個卡車頭!
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車壇最快開關篷速度 Vantage Roadster台灣首發

Aston Martin自1950年首度將Vantage一名加諸在DB2高性能版本身上,並於1977年直接以Vantage命名車型,推出了「英國第一台超級跑車」-V8 Vantage。時演至今,Vantage一名在馬丁的歷史中已出現屆滿70周年,總代理永三汽車也趁此特別的時刻,將Vantage全新敞篷車型-Vantage Roadster運到台灣,讓車迷先睹為快。
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全球不到五百台 Monza SP1台灣竟有快十張單!

2018年9月發表,扮演Ferrari品牌全新Icona系列首發作品,同時也是向1950年代Ferrari經典船型敞篷跑車致敬,融合典雅與性能,並在發表後連續奪得IF與紅點設計大獎的Monza SP1正式抵達台灣,且有望掛牌上路。絕美造型與強悍性能,為Monza SP1帶來極高收藏價值,單座Monza SP1與雙座Monza SP2車型總和全球不到500輛的生產配額,即使有錢也不一定能夠入主。
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