一片電動化浪潮之下，任何有關大排氣量自然進氣引擎後續發展計畫的消息，可能都會被車迷視為是最後一片「樂土」。日前，Ferrari以812 Superfast為基礎，限量推出輕量化性能提升版本812 Competizione，不僅全車競技化升級，更把6.5升V12自然進氣引擎動力輸出提升至830匹馬力之譜，成為Ferrari有史以來最強悍的V12引擎。Ferrari技術部門主管Michael Leiters日前接受外媒訪問時透露「目前Ferrari正在開發性能更強悍的V12引擎」，表態Ferrari正在持續壓榨自然進氣引擎的動力輸出，給予買家更熱情選擇。
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對於超跑品牌或者熱愛超跑的買家來說，大排氣量自然進氣引擎一直都是代表性的動力心臟，也是經典象徵之一。像是Ferrari與Lamborghini兩大義大利超跑品牌，產品線中的非限量旗艦車款多以V12自然進氣引擎作為動力心臟，包括目前Ferrari車系的旗艦GT超跑812 Superfast以及Lamborghini品牌中被暱稱為「大牛」的Aventador S，都搭載V12自然進氣引擎。
Ferrari日前也為以「超級快」命名的812 Superfast限量推出輕量化性能提升版本812 Competizione，除全車輕量化之外，也把引擎室內的6.5升V12自然進氣引擎動力提升至830匹馬里水準。不過，Ferrari並不因此滿足，Ferrari技術部門主管Michael Leiters日前接受外媒訪問時就透露「目前Ferrari正在開發性能更強悍的V12引擎」，換句話說，Ferrari目前正在積極打造比812 Competizione動力心臟更強悍，輸出超越830匹馬力的新款V12自然進氣引擎。
然而，這款動力心臟究竟會搭載在哪一款車上？Ferrari技術主管並未明白透露，只表態並不會是為賽道專用的車款開發，而是會應用在道路市售車款當中。針對可能搭載這款全新動力的車款，外界推測有幾種可能，或許會是即將推出的休旅車款Purosangue，也有可能是類似Monza SP1與Monza SP2這類特殊限量車款之上。
