Fit e：HEV Modulo X亮相 外型、操控都更強
全新第四代Honda Fit在日本創下優異的銷售表現，這一代車型更強調個人化特色，提供多種套件讓消費者選擇。而為了照顧喜愛操控樂趣的買家，Honda將推出Fit e：HEV Modulo X車型，並且預計在6/4於日本市場正式開賣。以多樣化的專屬套件，替喜愛熱血操控的買家帶來全新選擇。
掀背車
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大改Fabia更大更帥更科技 臺灣預計2022年登陸
如同Škoda原廠先前所預告，新世代Fabia於歐洲時間5月4日晚間以全球同步線上直播的方式發表亮相，將這款改以MQB-A0模組化平台開發的新世代小型掀背展現於世人眼前。在新世代Fabia上，不僅看見全面放大的車型尺碼，帶來更出色空間幾能與乘坐舒適性，搭配符合Škoda新一代家族設計語彙的外觀與內裝設計，並且還宣示首度推出Fabia Sportline車型，以150匹最大馬力帶來更具熱情選項。臺灣方面，目前預計最快需要等到2022年才有機會在臺灣上市。
這條下眼線有勾人 Polo小改款預告22日發表
雖然Volkswagen近來火力集中在ID. Family電動車家族，甫於2021年上海車展中發表鎖定6人與7人座市場的ID.6電動休旅，德國品牌並未忽略既有產品線更新。德國時間4月19日，Volkswagen就透過頭燈設計細節預覽圖釋出方式，預告現行Polo將於4月22日以線上直播方式發表現身。
大改Peugeot 308有夠殺 新獅徽加持更有煞氣
就在Peugeot頒布全新品牌廠徽之後，採用的第一部車型即為全新世代308，雖然國內短期內可能還未能一窺全貌，但身為品牌重要的中型掀背產品，國內總代理勢必已積極進行相關引進規劃，敬請車迷們拭目以待。
Honda小可愛電動車將來臺開賣？ 貿易商導入認證中
為搶攻電動車市場，Honda於2019年9月發表造型設計靈感來自於第1代Civic，有著小巧可愛外表設計，搭配全數位化座艙鋪陳，甚至還用上全數位虛擬後視鏡的純電動掀背作品Honda e，並從2020年起先行於歐洲與日本市場上市。現在，臺灣買家也有機會看見這輛可愛電動車。日前，北部某貿易商表示已進口數輛Honda e，並表示正在進行法規認證作業，亦同步評估預售價格，有望在Honda Taiwan電動車導入策略尚未明朗之前，為臺灣買家提供另一種不同的電動車選擇。
新March正式發表售價30萬 從可愛小車變身動感掀背
Nissan March去年在台灣宣告停產，不過日本等海外市場都仍繼續銷售，而最近March在南美市場推出小改款車型，外觀加上鈑金摺線修飾後更具運動感，車艙內設計同樣加入運動元素點綴，以及新世代科技配備。售價方面，小改款March在墨西哥市場為21.99萬披索，約合新台幣30.4萬元。
65.9萬元就有數位後視鏡 新年式Tiida降3萬元上市
1月下旬時，Nissan臺灣官網先行上架新年式Tiida相關資訊，透露重新調整車型編成，改以65.9萬元經典版、68.9萬元豪華版與75.5萬元智能360版等3款車型組成，將Tiida車系入門售價調降3萬元，搭配舊換新貨物稅補貼優惠，最低只要60.9萬元就能入主。同時，全車系還升級整合前、後行車紀錄器功能的Xmiro電子後視鏡配備，以及第5帶X-CVT無段式變速箱，進一步強化Tiida車系產品競爭力。
打錯網址還能玩遊戲？ Kia加拿大官網藏趣味巧思
Google曾在Chrome瀏覽器中，開發一款Chrome Dino離線小恐龍遊戲，讓使用者在斷線時還可藉此打發時間。加拿大Kia同樣在自家網頁上做了類似巧思，設計獨特的「404找不到網頁」錯誤頁面，若不慎輸入錯誤網址，就會自動切換為色彩鮮明的插畫頁面，當中還藏有一輛Soul身影，類似《威力在哪裡？》遊戲，透過趣味遊戲減輕使用者在看到404錯誤頁面當下煩躁的情緒，同時增加停留在Kia網頁，並且加深對於Soul印象。
Suzuki Swift進入「油電」世代 小漲2萬元依然誠意十足
近年來，小車有逐漸「長大」的趨勢，就連新一代Mini都已突破4米大關，不過特別的是，去年12/25在台登場的小改款Suzuki Swift卻堅守3字頭車長，維持一貫小車風範。儘管Swift車格小，但該給的配備可沒少給，補齊八項主被動安全配備外，還增加中央觸控螢幕等配備，換上一具自然進氣引擎及輕油電輔助，價格從新台幣67.9萬元調漲至新台幣70萬元，Swift Sport售價則為新台幣80萬元。
誰說小車不安全？ 新世代掀背「安全配備」給很足
儘管台灣都會區的大眾運輸系統已相當便捷，不過想買車的人依舊不少，考量到都會區中巷弄多，以及停車較不便等諸多情境，因此掀背小車具備操控靈活、車身尺寸較小等特點，因此格外適合居住在都會區中的民眾。如今，各新世代小掀背車在堅守本身優勢之餘，亦紛紛加入消費者最注重的配備，特別針對安全配備提升，搭載更完整的智慧駕駛輔助系統等。
汽車的「黃金排量」是多少？ 三位專家一致認定：是它！
相信大家或多或少都聽過「黃金比例」這個概念，它不僅是數學領域的專有名詞，也被廣泛運用在很多生活層面，尤其是美學領域中的設計或攝影相關等，甚至現在連股票、美食等也在經驗累積下產生在各領域中的「黃金比例」。事實上，咱們汽車界中的「黃金排量」也有些類似這個概念，就是在動力輸出、經濟性、油耗之間找到最佳平衡，並選擇最符合這個「黃金排量」的排氣量及引擎的車型。
「小排量渦輪」好不好？ 專家：可能會發生「這個」問題
近年來，排汙及油耗等相關法規越來越嚴格，也間接讓噴油量較少及排汙表現更好的「小排量渦輪引擎」被廣泛運用在許多新車上。相信有在關注車壇動態的車迷朋友們都有注意到，「小排量渦輪引擎」儼然已經成為新趨勢；不過它的優勢還不只如此，雖然採用較小的排氣量設定卻可以輸出更大的動力；換言之，若與同排氣量的自然進氣車款比較，少說也能多出1倍以上的動力輸出。
70萬元內搞定！ 5款入門掀背車推薦
無論是剛考到駕照的新手駕駛，或是家中需要一部實用性較高的車款，都會因空間實用性及車身尺寸較小的原因傾向購入掀背車。但是該如何在茫茫車海中用有限的預算找到適合自己的小掀背車呢？
人生第一部車怎麼挑？ 車評老爸們這樣說！
你有想過孩子的第一部代步車該如何選擇嗎？《地球黃金線》中的幾位車評對此很有想法。汽車媒體人林大維表示，會想購買一部空間充裕且足夠全家人使用的車款，預算大約在新台幣一百萬元左右，像Toyota RAV4就會是他心中很好的選擇。
Ford Focus夯什麼？ 它不只是「掀背車」！
提到Focus你會想到什麼？相信多數人都會直接聯想到「小鋼炮」這個詞，畢竟Focus車系中「五門掀背車型」可是整個編成中的人氣王。不過Focus車系近期陣容不斷擴大，從五門、四門、性能等車型都一應俱全，甚至在日前還推出Focus ST Wagon旅行車型。
200萬內豪華掀背車對決 專家：這是兵家必爭之地！
掀背車在豪華品牌中往往扮演入門角色，但千萬別小看這些豪華小車喔，它們可是增加品牌黏著度的功臣之一。汽車網站創辦人Bob解釋，很多人在購買豪華品牌入門車後，在未來換車時很可能因習慣操作介面而再次選擇同品牌車款。因此掀背車雖然不是豪華品牌銷售主力，卻仍被視為品牌中不可忽視的關鍵車型。另外，對於想由此踏入豪華品牌的消費者而言，如何在各具特色的豪華掀背車中挑選到適合自己的車款，同樣也是一門課題。
中古車價錢誰說了算？ 專家提出6項影響關鍵
很多買家會選擇直接向總代理購買新車，但也有一些預算型買家會轉向在中古車市場，期望能以划算的價格買到心儀車款。而購買中古車也必須參考折舊率，其中影響中古車折舊率有以下幾個關鍵因素：口碑、品牌、車型、有無事故、維修、排氣量。
扭力隨傳隨到！ Kia Carens打破MPV刻板印象
SUV毫無疑問是現在台灣汽車市場主流，但MPV不錯的空間配置及進出方便性，也成為許多人的口袋名單。只可惜MPV的主要目標和需求以實用性為主，所以在動力設計上大多只求舒適夠用，在外型上也常被認為有些呆板，對於在動力及外型上稍微有要求的人來說，終究還是難以接受。
藝人小優舊車常故障 Auris會是最佳解決方案嗎?
藝人小優在接手親哥哥開了十一年的中古Mazda 3後，不斷發生狀況，像是停在路上熄火發不動、電瓶沒電、爬坡上不去等等，讓她在購入第一個月就花了五萬元維修。苦撐兩年後，小優終於有了換車的念頭，關於選車條件，小優希望預算落在百萬內，車身尺碼要小一點，以開起來較輕巧的掀背車或房車為主，動力也要滿足日常使用。在聽完了一連串的條件後，賽車手小蘭表示，有一部車可以完全符合她的需求。
Tiida限時優惠59.9萬起 Sentra同步下殺
面對疫情帶來的消費緊縮，Nissan總代理裕隆日產自即日起至6月30日止針對Tiida與Sentra兩大車系推出限時優惠專案，搭配舊換新補助，Tiida車系僅需59.9萬元即可入主，Sentra也僅需61.5萬元就能擁有。同時，裕隆日產還同步提供防疫大禮包6大好禮，透過優惠車價搭配交車禮，與車主一同對抗疫情。
Andy老爹評Swift 體質好又有潛力
近年來，各家車廠仍持續推出年輕族群喜愛的小型掀背車款，但若是想要在60萬元級距中買到一部全車進口的小掀背車，那麼Suzuki Swift或許是個值得考慮的選項。雖然從數據上來看，1.0升的動力雖然不大，但在馬力與重量綜合比例搭配下，卻能帶來不錯的駕駛感受！
M款套件上身 勾起張斯綱的熱血魂
台北市議員張斯綱表示最近想為家裡物色第二部車，他在《地球黃金線》節目現場偷偷爆料，太太曾駕駛他的Mazda CX-5，因為不習慣休旅車尺寸，不慎把後方機車撞倒。因此他希望第二部車要符合車身尺寸輕巧的條件，減少太太在駕駛上的恐懼感。每天準時收看《地球黃金線》的張斯綱這次來到現場想聽聽車評意見，車評林志鑫推薦了BMW 118i M Edition特別版。
試駕／Focus ST超值鋼砲 彎道極限超乎預期
一部馬力280匹、扭力達42.3公斤米的前驅車到底好不好開？依照過去的試駕經驗，我的回答可能是否定的。不過，Ford全新第四代Focus ST顛覆了我的刻板印象。