小型掀背

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Toyota Yaris於2023年6月底告別台灣 回顧「鴨鴨」在台17年璀璨歷程

眾所周知,外號「小鴨」的Toyota Yaris即將於2023年6月底之後正式停產,結束在台灣的「璀璨鴨生」,雖然即將接班的小型跨界休旅,有機會以「Yaris Cross」來稱呼,使Yaris車名能延續下去,但許多人對於這輛在台灣銷售17個年頭的小型掀背車將要下台,還是感到有些不捨。《地球黃金線》本篇就來為大家整理Yaris自2006年在台初登場後,這些年來的重要事紀。
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三菱Colt Plus停4年養出「青苔綠」塗裝! 政府沒轍:稅金與停車費都有繳

前些陣子在臉書社團「路上觀察學院」上,一名網友在基隆一處停車場捕捉到一輛全車長滿青苔、已經快要看不出原車色的Mitsubishi Colt Plus,戲稱是「消光綠─雨林塗裝」,掀起網友哄堂大笑,至本篇截稿前獲得超過1.8萬名網友按讚、266次轉發分享。正當不少人認為這會不會是已經被車主遺棄的車輛,覺得政府或停車場管理員應出面處理,但政府卻表示車主不僅沒報廢,且停車費與稅金都有按時繳納,所以無法做出任何處置。
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小改款Mazda2提供198種配色組合 換裝新型水箱護罩繼續再戰!

Mazda於1月27日釋出2023年式小改款Mazda2改款產品資訊,這款車目前在日本市場已經開放預訂,預計在今年3月底正式上市。日規23年式Mazda2這次帶來全新的前保桿與水箱護罩造型,以及新款Airstream Blue Metallic與Aero Grey Metallic配色,希望藉此帶來新鮮感。23年式Mazda2的售價自日幣152.9萬起(約合新台幣35.5萬元)。
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Yaris停產前最後一搏! Toyota國產掀背小車新年式油耗揭曉

雖然11月初市場才傳出Toyota總代理和泰汽車有意在明年第三季停產Yaris,讓國產熱銷小型掀背「走入歷史」的消息,和泰汽車也證實確有此規劃。不過,在近日曝光的經濟部能源局車型耗能證明核發資料中居然出現Yaris送驗資料。據了解,此為例行性的年度轉換審驗,由於Yaris還會銷售至2023年第三季,依照規定仍須進行新年式審驗,為這款熱銷國產小掀背做最後一搏。
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跟進國產Yaris停產腳步? Volkswagen曝掀背小車Polo可能不推第7代!

鎖定年輕買家,小型掀背價格上大多會採用較為「親民」的售價策略。然而,受到新規排放法規實施,再加上Euro NCAP也不斷升級評價標準等因素影響,小型掀背的製造成本可能大幅提高。Volkswagen總裁Thomas Schäfer日前對外表示,由於生產成本提高,未來Polo這類小型掀背售價可能不再親民,甚至可能告別市場。
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傳Toyota國產Yaris將於明年第三季停產? 和泰證實:確實有此規劃!

在臺灣市場有「小鴨」暱稱,每個月依舊可以繳出破千輛掛牌數的Toyota Yaris,一直是年輕族群晉升四輪階級的通勤首選之一。只不過,從2006年引進國產至今的銷售週期可能在2023年告一段落,近日外界傳出國產Yaris可能在明年第三季停產,經與和泰汽車求證,回覆確實有此計畫,將會配合原廠規劃於2023年停產。
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Honda日規Fit小改確定新增RS運動版車型 面容全面修整e:HEV動力同步提升

從今年4月開始,Fit小改款即將發表的消息即不斷傳出,指出Honda日本原廠預計於今年第三季為日規Fit進行小改款更新,並且有望新增RS運動化車型。今日 (8月5日) Honda透過先導網站上線的方式預告日規小改款Fit即將發表,同時證實將會新增RS運動化車型,且針對e:HEV油電動力進行輸出升級,規劃今年第三季發表。
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Honda Fit e:HEV vs. VW Polo Tech 小型掀背戰火延燒80萬元價格帶!

過去或許很難想像,定位為B-Segment的國產小型掀背價格居然會上探80萬元價格帶。但是,在Honda Taiwan揭露Fit e:HEV預售價時,86.8萬元的數字著實讓人「眼睛一亮」。雖然,後續正式售價大幅度「下修」7萬元,回到8字頭以內。但是,根據第一線業務端透露,在售價尚未下修時,因為Fit的預售價格,讓不少消費者轉而關注Volkswagen所推出的小改款Polo,甚至是訂購87.8萬元的Polo 230 TSI Tech車型。國產車售價不斷上揚的結果,讓小型掀背的戰場已經不侷限在國產與進口本身,已經全面蔓延到整體小掀背市場。究竟,為何會如此?兩款小型掀背又各有什麼魅力?
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Nissan March後繼車確定變身電動車 俏皮圓燈預告新世代小型電動車即將現身

在Tiida現身之前,March曾經是Nissan在臺灣市場最具代表性的小型掀背車款,儘管過去只有引進過K11以及K13兩個世代車型,且已經在2020年告別臺灣市場。March的歐規版本,也就日Micra仍然持續銷售,也推出有造型更為陽剛的K14世代車型。而今,面對車壇電動化浪潮,Nissan宣告將會運用Renault-Nissan聯盟旗下的CMF B-EV電動車平台為基礎,打造現行Mirca後繼車款,並以帶有俏皮圓燈的預覽圖,預告即將推出March接班人!
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Škoda大改Fabia明年上半登陸臺灣 坐擁19.2km/L油耗還有Euro NCAP五星安全肯定

koda新品一波波,繼新世代Octavia以及預計於2022年1月13日發表的小改款Kodiaq之後,扮演Škoda品牌入門掀背角色的Fabia也即將登陸臺灣市場。而且,這款小車不僅在經濟部能源局的耗能認證中取得19.2km/L的優異平均油耗,Euro NCAP日前公布的最新安全評價報告中,Fabia更是取得五顆星的安全評價,成為一款既省油又安全的掀背小車。Škoda Taiwan表示,新世代Fabia將跟在小改款Kodiaq之後,預計於2022年第二季在臺灣市場上市銷售。
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Fit e:HEV能爽爽賣? 天敵新世代Prius C因這點難導入

6月中旬,Honda Taiwan正式啟動新世代Fit預售,當時開出的預售價引起市場一片驚呼,主因在於首度導入Hybrid油電複合動力車型Fit e:HEV,讓Fit的建議售價來到86.9萬元,甚至比目前市場上當紅的跨界休旅Corolla Cross汽油動力車型更高。不過,因為Toyota旗下的小型油電掀背Prius C已經退出市場,Fit e:HEV目前並沒有直接的競爭對手。而且,雖然Toyota日本原廠日前推出新一代Aqua,也就是日規Prius C,並開出198萬日圓至240萬日圓,大約是新臺幣51.2萬元至62.1萬元左右的建議售價區間,但是卻因為目前僅有右駕版本關係,暫時無緣導入臺灣市場。
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日規Prius C挾35.8km/L油耗現身 日本只賣不到臺幣52萬元

雖然Prius悄悄暫別臺灣市場,Prius家族在臺灣只留下Prius PHV以及Prius Alpha兩款車型擔任銷售主力,Toyota無預警於今日 (7/19) 正式發表新世代Aqua,也就是日規版本Prius C的最新版本。除了改以TNGA模組化平台家族當中的GA-B平台,搭配放大50mm至2,600mm的軸距以及全新設計內、外觀樣貌之外,還導入全新的雙極性鎳氫電池,可以實現更高能量密度、更大輸出效率,並且降低體積與重量,共同達成35.8km/L平均油耗表現。而且,日本當地入門車型含稅售價只要198萬日圓,折合新臺幣甚至不到51.2萬元,如果考慮關稅等因素,若引進臺灣售價估計大約為78萬元左右。
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快訊/76.9萬起大改Fit接單價流出 雙動力全面標配ACC

就在經銷端流出大改款Fit即將於6月下旬展開預售接單,並且透露相關規格之際,經銷商端再次流出新世代Fit預售接單價格。一如先前所傳出資訊,Honda Taiwan確定引進1.5升自然進氣汽油動力與e:HEV油電複合兩種動力規格,分別開出76.9萬元與86.9萬元預售價,採多退少不補方式進行接單。
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新世代Fit撞測合格資訊曝光 傳第三季後臺灣上市

隨著大改款Honda Fit已經在2019年東京車展正式發表現身,並從2020年第一季從日本開始陸續進軍各地市場,現在更新的腳步也來到臺灣。近日新世代Fit前方與側面碰撞合格資訊已經出現在《車輛安全資訊網》的審查合格資訊當中,顯示新一代Fit已經通過臺灣新車上市前安規審驗。據了解,若疫情趨緩,大改款Fit很快就會在臺灣市場發表,有機會在第三季之後正式在臺灣發表上市。
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Fabia升級大尺寸觸控螢幕 預告下星期完整亮相

偽裝車照片、外觀設計圖相繼亮相之後,Škoda再度釋出新世代Fabia相關細節。這次直接把內裝設計展現在大眾眼前,可以看見懸浮式中控台螢幕設計搭配大尺寸觸控螢幕,加上全數位虛擬儀錶板,讓這款入門掀背小車散發濃濃科技感。Škoda預告,新世代Fabia將於5月初正式現身,有望下個星期就能看見全貌。
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最帥Fabia即將出閘 預告圖展現全新設計

雖然車身尺碼、動力規格等細節早在2月底時就已經搶先揭露,不過,新世代Škoda Fabia的造型設計仍未曝光。在5月份正式亮相之前,Škoda原廠透過設計與覽圖披露新一代Fabia的設計元素,包含車體線條、水箱護罩與頭、尾燈設計等,都在這波預覽圖中曝光。
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小改Polo全面標配數位儀錶與半自動駕駛 最快有望年底前來臺

一如Volkswagen先前所預告,現行第6代Polo的小改款更新版本於歐洲時間4月22日上午11點以線上直播方式現身亮相。如同預告圖所示,車頭設計有大幅度調整,並換上與第8代Golf相似的尾燈燈組。同時,Volkswagen更表示,新款Polo將全面標配全數位儀錶板、ACC以及車道維持輔助系統,並首度導入前座中央氣囊。臺灣方面,Volkswagen Taiwan表示,目前正積極與原廠爭取快速導入當中,最快有望於今年底前來到臺灣。
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