Toyota Corolla Cup統規賽寫台灣賽車新頁，貼身肉搏激烈超乎預期
由Toyota和泰汽車主辦，選手統一駕駛Corolla Altis GR Sport工廠賽車的《Toyota Gazoo Racing Corolla Cup 2025統規賽》，首站賽事5月第一週在台中麗寶國際賽車場盛大展開，現場吸引眾多車迷熱情應援，感受引擎轟鳴與輪胎尖嘯交織的震撼賽道魅力。
國瑞汽車
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Toyota啟動Town Ace召回，部分貨卡啟動馬達與電瓶固定座存瑕疵
Toyota總代理和泰汽車近日於官網發布召回公告，主要對象為2022年1月至2023年3月間生產的Town Ace木床版本以及2022年1月至2024年12月間生產的部分Town Ace貨卡TSS頂規車型，前者啟動馬達可能因為貨斗積水滴落造成故障，後者則存在電瓶固定裝置強度不足隱憂。
國瑞汽車捐贈國小防災頭套，逾6800個降低自然災害傷害性
國瑞汽車作為台灣的一家社會責任企業，除了積極參與各種公益活動，以成為值得信賴的企業為目標外，基於台灣位於環太平洋地震帶，地震頻繁，國瑞汽車自2016年起啟動了「小學防災頭套捐贈計畫」，旨在提高低年級學生的防災意識，增強他們在災害發生時的安全性。目前，該計畫已累計捐贈超過6,800個防災頭套。
民眾不解為何不能「RAV4國產化」一台賣80萬？網友：「3大原因」不可能！
Toyota在台灣稱霸，兩大主力休旅車款Corolla Cross與RAV4功不可沒，前者是國產車銷售冠軍，後者則是進口車銷售霸主。而尺碼比Corolla Cross略大一些的RAV4，傳出有望於今年4月份推出大改款車型，令不少車迷期待不已。對此，有民眾在PTT討論區以「RAV4賣很好不考引進慮國產化嗎」為題發問，好奇為何台灣不考慮將RAV4國產化？期待有朝一日能以80萬元就買到RAV4。不過，網友們留言回應，認為「2大原因」讓RAV4不可能國產化。
車輛公會與國產車廠聲明：新車價要「有感降價」應調降貨物稅而非零關稅
近期針對國內立委提議調降進口車關稅的提案，引發國產汽車業者的高度關注。2024年12月24日，車輛公會聯合國內六大汽車廠（國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、台灣本田、福特六和）及多家零件大廠（信昌、六和機械、東陽等）共同發表聲明，呼籲政府採取調降貨物稅的方式，而非將進口車關稅降至零，強調此舉才能實現進口車與國產車價差縮減，讓消費者真正感受到車價下降。
Sienta確認10月起已停止生產，Toyota暫別國產5+2座MPV市場
根據台灣區車輛工業同業公會的產銷統計，國瑞汽車於10月並未有任何Sienta生產記錄。換句話說，9月完成765輛Sienta生產之後，負責Toyota旗下國產車組裝的國瑞汽車就停止現行Sienta生產，待經銷端將9月生產的成車銷售完畢後，這款曾經邀請五月天代言的國產MPV就將告別台灣市場，且尚未有後繼車款計畫。
Toyota傳在台生產Noah與Voxy，國瑞汽車製造解決日本MPV需求
Toyota熱門小型MPV Voxy與Noah有望導入國產化？近期根據日媒《中部經濟新聞》報導，日本豐田據傳有意將當地熱銷的兩款MPV車型Voxy及Noah移往台灣製造，並由Toyota台灣製造公司國瑞汽車進行生產，再以整車銷售的形式銷回日本境內販售，期望提高兩款車型之產能。不過，目前Toyota原廠、和泰汽車與國瑞汽車都尚未針對此事回應。
全新Corolla Cross確定下月發表，和泰汽車曝新車上市記者會時程
全新小改款Corolla Cross預告將會在今年10月1日正式上市！不久之前，經濟部能源署公布之8月份車型耗能證明才出現疑為小改Corolla Cross的認證資訊，而在此前安審、噪音與排污的認證資料中，也出現多項Corolla Cross的認證資料，有關小改新車的消息一度甚囂塵上。如今，Toyota總代理和泰汽車終於在今日 (9月16日) 釋出預告，預告全新Corolla Crolla即將在下月上市。
疑小改Corolla Cross油耗曝光，Corolla Cross Hybrid可達23.5km/L
經濟部能源署於9月12日公布的8月份車型耗能證明核發資料中卻出現多達8款Corolla Cross認證資訊，加上先前曝光的安審、噪音與排污等認證資料，該資料屬於小改款Corolla Cross的可能性極高。其中，Hybrid動力油耗更從21.9km/L進步為23.1km/L與23.5km/L，有望為Corolla Cross車主帶來更出色燃油經濟性。
疑似Corolla Cross小改認證資訊現身，經銷端傳最快有望9月登場
近來不斷傳出Corolla Cross小改即將上市傳言，先是傳出經銷端已經在進行現行款出清，現在環保署與車安中心的認證資料中也出現Corolla Cross Hybrid與Corolla Cross認證資料，疑似生產端國瑞汽車正在進行小改款版本法規認證作業。
經濟部拍板國產車自製率比例，8月啟動3年後需達35%且溯及既往
經濟部宣布未來在地化供應鏈合作價值比率要求，上市車款依照取得合格證時間不同，首年分別要求15%或者20%自製率，並在第3年達成35%。
Toyota總代理和泰否認Vios即將停產傳聞，國產最便宜房車持續挺立
在國產Yaris已經在去年第三季停產且告別市場之後，近日再有消息傳出Toyota總代理和泰汽車與生產合作夥伴國瑞汽車可能在今年停產Vios，讓台灣市場65萬元以下的房車市場產生真空。但Toyota總代理和泰汽車嚴正否認，表示目前並未有Vios停產規劃。
新款Corolla Altis GR Sport耗能曝光，排氣量上漲平均油耗更漂亮？
4月份經濟部能源署車型耗能證明資料中，國產小客車送測名單出現目前台灣市場相對稀少的運動化中型房車選項，也就是外界推測將換裝2.0升自然進氣引擎的新款Corolla Altis GR Sport。從能源署所公布的資料，雖然排氣量從1.8升提升為2.0升，但平均油耗表現竟然更加出色！
Corolla Altis 2.0認證報告曝光！有望扮新款GR Sport運動車型動力
日前，環境部的使用中機動車輛噪音查詢資料庫中出現一款「Corolla Mzea12L-Gexxbr」的認證資料，並載明搭載排氣量1,987c.c.汽油引擎與CVT無段式變速箱，再加上採用四門房車設定，有望就是新款Corolla Altis GR Sport的認證資料。
國瑞號召同仁共築自然共生環境，「十年種植計畫」今年正式開始
為響應世界地球日，國瑞汽車4月15日宣布啟動「國瑞樹人-植樹永續」十年公益計畫，該計畫將與慈心有機農業發展基金會合作，預計從今年起，每年種植1,000棵樹，至2034年完成10,000棵樹木種植，構築人與自然共生的環境。
Yaris Cross開價72.5萬起預售啟動 全面標配全速域ACC與車道行駛輔助
Toyota總代理和泰汽車於8月24日宣告國產Yaris Cross正式啟動預售。與先前流出訊息相同，採用享樂版、酷動版以及潮玩版等3種車型等級編成，分別開出72.5萬元、76.5萬元以及83.5萬元預售價格，和泰汽車表示，Yaris Cross全車系都將搭載全速域ACC與車道行駛輔助系統，並將6氣囊列為全車系標配。
國產Yaris Cross安審過關！ 9月28日發表有望鎖定70至85萬元價格帶
近日，車安資訊網「合格產品清單」中也出現Yaris Cross身影，確認這款全新的國產小型跨界休旅正按規劃進行上市相關的法規認證。而從和泰汽車先前的幾波產品編成調整，國產Yaris Cross有望鎖定70萬元至85萬元左右的價格帶，或許入門車型有望出線6字頭車價。
Yaris跨界接班人會是它？ 疑似Toyota國產小休旅偽裝車現身新店街頭！
儘管即將在第三季告別臺灣市場，Toyota的入門國產掀背Yaris依舊話題不斷，現在疑似Yaris跨界接班人的偽裝原型車在街頭遭到捕捉。根據網友陳先生提供的照片，可以看到懸掛著「試-6057」車牌，而該車牌業曾經使用在第12代Corolla Altis的原型車，推測有相當大的機會屬於和泰或者國瑞汽車旗下的偽裝原型車。
網傳Town Ace全車系5月恐減產？ 和泰汽車：晶片短缺影響產能有所調整
Town Ace Van上市銷售後，整體市占率版圖一舉翻盤，Toyota直接以超過55%佔有率拉下原先的霸主中華汽車Veryca。不過，近日網上卻傳出一份疑似Toyota總代理和泰汽車發出的業務通告，表示5月下旬後Town Ace車系可能會有減產狀況。經與和泰汽車確認，確實因為部分晶片供應不穩，導致產線必須進行調整。
疑似小改Corolla Altis能效曝光 新年式車型送驗「神車」有望今年升級？
儘管「神車」地位已遭Corolla Cross強奪，曾經稱霸臺灣車市多年Corolla Altis每月依舊可以繳出超過千輛掛牌數成績，仍然是臺灣國產車市場相當堅強的戰力。近日在經濟部能源局公布的3月份車型耗能證明核發資料中，在國產小客車分類中赫然出現Corolla四門房車，也就是Corolla Altis送驗資訊。
國瑞汽車捐贈車輛及核心零件予全台大專院校 人才培育將提升產業發展
國瑞汽車是日本Toyota及Hino，唯一合法授權在台生產的製造廠，已成立38年，今年已經邁入第39年，一路承襲著豐田生產製造的信念，以安全、品質為最優先，並以製作出讓每一位客戶都滿意的車輛為目標而努力。由國瑞汽車古屋敷總經理所率領的團隊，於2022年的一系列捐贈活動，一路從台灣頭(泰山高中)送到台灣尾(屏東高工)，共捐贈了Corolla Cross4台、 Corolla Altis7台及核心零組件15套給17所大專院校與技職學校，貫穿整個台灣；今年更首次捐贈車輛至宜蘭花東地區，盡可能將有限的資源送到每一個需要的地方。
Town Ace廂型車預售兩月破5千張 53.9萬起較預售降價5至6千元上市預告追加雙色選配
Toyota輕型商用車第二款強將Town Ace廂型車於10月底啟動預售，經過2個月接單，今日 (12月27日) 已累積接單破5,000輛的成績宣告正式開賣，維持4車型編成，開出53.9萬元起建議售價，依照車型不同降價5,000元至6,000元不等。而且，還預告未來將會推出雙色選配組合，並且訂下年銷8,000輛目標。
鼓勵學子努力向學 2022年國瑞汽車獎學金頒獎
2022年度國瑞汽車獎學金頒發典禮於11月18日(五)舉行，今年共有31名大學生、83名高中職學生入選，總計發出142萬元獎學金。本回頒獎典禮邀請到桃園市政府教育局專門委員蔡聖賢先生出席，蔡專委代表桃園市政府對國瑞汽車致謝並給予高度肯定，並期許同學要把握每個學習的機會，好好投資自己，創造自己的未來。
傳Toyota國產Yaris將於明年第三季停產？ 和泰證實：確實有此規劃！
在臺灣市場有「小鴨」暱稱，每個月依舊可以繳出破千輛掛牌數的Toyota Yaris，一直是年輕族群晉升四輪階級的通勤首選之一。只不過，從2006年引進國產至今的銷售週期可能在2023年告一段落，近日外界傳出國產Yaris可能在明年第三季停產，經與和泰汽車求證，回覆確實有此計畫，將會配合原廠規劃於2023年停產。