台北市試辦26處「垃圾車專用車格」民眾免追車!駕駛留意禁停時間 丟垃圾可能是每個家庭的頭痛問題,不過雙北市目前都已經推動定時定點收運,而為了避免垃圾車收運時,車輛並排爭道的狀況,北市因此試辦在人行道上畫清楚標線和立牌,盼用路人知道這半小時不能停車,對此民眾都覺得方便安全許多。 2026 年 4 月 14 日 看更多
雙北停車新制上路!重機限定路段可停機車格,1動作失誤會罰錢 隨著大型重型機車數量逐年增加,停車空間的分配與管理成為都市交通規劃的重要課題。台北市於4/6起試辦6個月計畫,24處公有路外停車場開放大型重機停放機車格,費用為一般機車費率2倍;而新北市除了原本的板橋、新店,3月起也擴大試辦範圍至5個行政區。 2026 年 4 月 8 日 看更多
台北市庇護島變撞車島?議員喊拆網友怒轟:是三寶駕駛問題 為了提升行人通行安全,台北市交通局在多處路口增設庇護島,不過北市議員游淑慧接獲陳情,庇護島疑似設計不良造成車禍事故頻繁,應該拆除,引發網友論戰。 2026 年 3 月 30 日 看更多
台北市擴大重機停放機車格,4/6上路、24處路段「雙軌制」收費 台北市停車管理工程處,今(26)日宣布延續路邊「機車與大型重型機車共用機車格位」2.0計畫,自2026年4月6日起開放24處專屬機車格供大型重型機車,重型機車可在北市24處停放機車格,費用比照各場機車費率之2倍,試辦期預計為6個月。 2026 年 3 月 26 日 看更多
北市刑大攻堅逮捕6名拖吊蟑螂!道路救援短短幾公里就勒索10萬元 近期全台灣接連傳出「黑心拖吊」糾紛,慣用手法幾乎都是在網路上刊登道路救援廣告,等民眾聯繫到場,將車子拖吊後哄抬價格,短短幾公里路程可能就要價上萬元,如果民眾不願意付錢就惡意扣留車輛,目前已經多人受害。台北市警方深入追查,逮捕蔡姓主嫌及5名成員,並且查扣多輛被犯嫌扣下的民眾車輛。 2026 年 3 月 18 日 看更多
安全帽太鬆吃罰單!騎士貼照怒控「警察戴法和我差在哪?」警方回應 台北市信義區今(16)日凌晨傳出執法爭議,一名騎士騎共享機車於凌晨1時27分許行經信義路五段與莊敬路口時,遭信義分局六張犁派出所員警攔停。騎士事後憤而控訴,員警起初聲稱其變換車道未打方向燈,隨後改口以「安全帽未依規定配戴」為由進行舉發,讓他質疑警方根本是為了開單而刻意針對。騎士事後於社群上發文控訴引起討論,信義警分局對此也做出回應。 2026 年 3 月 16 日 看更多
家樂福「魔王級」車道驚見教練車,民眾大讚:最佳練習場 不少駕駛人都曾在大賣場停車場的狹窄車道,不小心磨到牆壁的慘痛經驗,而且若遇到螺旋狀的停車塔更是新手駕駛的惡夢。然而,近日網路上流傳一段影片,居然有駕訓班車輛出現在,網友公認魔王級停車場之一的台北家樂福桂林店,在螺旋車道上跟隨指標箭頭「轉轉轉轉」。影片曝光後,引發熱烈迴響,被網友譽為「最佳練習場地」,甚至家樂福小編也幽默回「牆壁都是你各位努力的痕跡」。 2026 年 1 月 28 日 看更多
一支測速照相桿進帳逾4千萬元,「這縣市」研擬將拆除70處 開車上路,軟體或設備傳來那句「前方有測速照相」的提示音,恐怕成為駕駛人的夢魘。警政署統計全台有高達1,809台固定式測速照相機,驚人的高密度設置被網友形容如病毒般蔓延,引發民怨。不過,政府終於聽見民眾的心聲,將檢討設置效益並研擬汰除部分照相機,而新北市政府已進行評估,預計將拆除逾70處成效已達成或不必要的照相機。此外,警方強調,設置測速是為了降低事故,而非以處罰為目的。 2026 年 1 月 16 日 看更多
停車繳費完成「必須5分鐘內離場」,逾時再收50元民眾批:緩衝太短詐財 台北北投一無證停車場引發爭議!業者設定「5分鐘內離場」規則,民眾繳費後因未能及時離場,竟被額外收取50元費用。民眾怒批5分鐘緩衝時間太短,根本來不及暖車、設定導航、安置孩童等準備工作,直斥「這根本是黑心詐財」!台北市停管處表示,該停車場屬違規營業,已開罰3,000元並限期改善,未來將持續稽查,罰款金額最高可達每次15,000元,直到合格為止。 2026 年 1 月 6 日 看更多
北市停車新制正式上路!久停15天就拖吊、移置費跟保管費都漲價 台北市停車場新制元旦上路!針對停車格久停車輛,容許天數從原本30日縮短至10日,另外拖吊費、保管費也將同步調漲,提醒車主注意以免荷包大失血。 2026 年 1 月 5 日 看更多
台北市科技執法2025年取締逾57萬件!「3違規最常見」罰單量前5名路口公布 台北市平時交通繁忙、車流量龐大,為此近年來也積極推動科技執法,今年更是新增了31處。根據統計,截至11月台北市今年科技執法共取締571,750件,其中件數最多的魔王路段為「基河路與劍潭路口」,一年共開出54,345張罰單;而在所有違規項目裡,又屬「不依標誌、標線及號誌行駛」、「不依規定轉彎」、「闖紅燈」最為常見。 2025 年 12 月 10 日 看更多
第28屆VespaDayTaiwan台灣國際偉士大會師!逾1500輛偉士牌成花博焦點 台北再度被偉士牌海吞沒!第28屆《VespaDayTaiwan台灣國際偉士大會師》今年於11月22日盛大登場,首次進駐台北市最具代表性的城市綠地之一:花博公園花海廣場。活動一早便湧入來自全台與世界各地的偉士車主,據了解現場展出車輛高達1,500輛、人潮突破15,000人次,從古董車、歷代偉士到各式改裝車齊聚,形成一幅令人震撼的「偉士海」畫面,成為週末台北最吸睛的機車盛事。 2025 年 12 月 5 日 看更多
台北市松仁路和松壽路違規增長超過五成!闖紅燈三大地點案件數公開 台北市信義區松仁路和松壽路口是全市闖紅燈率最高的地點,違規件數佔全台北市的56%,且在不到一年的時間內增長超過五成。 有民眾認為,該路口行人眾多,導致汽機車在等待行人通過後才會闖紅燈;另有民眾提到,該地區夜店眾多,可能與飲酒後駕駛有關。 2025 年 12 月 4 日 看更多
台北市年均交通違規106萬件!申訴撤單率逐年攀升「未禮讓行人」常成功撤單 台北市交通違規長年居高不下,但近年更令人關注的,是「申訴成功撤單率」逐年攀升,引發外界對執法品質的疑慮。國民黨台北市議員汪志冰近日指出,北市每年開出超過106萬件汽機車違規案件,但申訴案件約有1.9萬件,其中相當比例最後成功撤銷,反映出執法與民眾認知間的落差正在擴大。 2025 年 11 月 24 日 看更多
北市水門管制17時起只出不進,5區部分路段開放紅、黃線停車 風神颱風與東北季風共伴效應,雙北降下驚人雨量,部分傳出淹水災情。台北市交通局今(20)日表示,因應中山、松山、士林、萬華、大同區部分疏散門及越堤道路自20日17時起實施只出不進,為紓解堤外停放車輛臨時停車需求,自下午17時起開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車,同時該區域路邊停車暫停收費。交通局提醒,停放於堤外之車輛請儘速駛離,疏散門及越堤道路實施「只出不進」起4小時,即開始拖吊作業。 2025 年 10 月 20 日 看更多
騎士拿安全帽狂砸客運車窗!國光:駕駛善意按喇叭提醒前方有行人 台北市大同區重慶北路與長安西路口,一名騎士因國光客運按喇叭提醒,竟暴怒將機車停在斑馬線上,對客運司機辱罵並以安全帽猛砸車窗!客運駕駛表示,當時擔心騎士沒看到紅燈撞上行人,才出於善意按喇叭,沒想到騎士反應如此激烈。目擊者形容,騎士情緒激動,聲音非常大,說話帶有「兄弟」口氣。網友看完影片紛紛留言「怒怒裝成小小兵」、「以為自己有神功護體嗎?」 2025 年 10 月 18 日 看更多
北市路口五顏六色民眾看不懂,原來是體感減速「行人友善區」 台北市信義區嘉興街與基隆路二段交會處的路面近日新增了紫色與藍色鋪面,路口變得五彩繽紛,令許多民眾看得霧煞煞。其實,是台北市交通局為提升行人安全,推出的「行人友善區」。以鮮明色彩提醒駕駛注意行人,同時也設計輕微震動效果,讓車輛透過體感而減速。此區域車速限制為每小時30公里,並禁止鳴按喇叭避免干擾行人,另外,警方指出,行人友善區若有超速或違反相關交通法令規定,將依《道路交通管理處罰條例》裁罰,最重可罰3萬6,000元。 2025 年 10 月 13 日 看更多
公館圓環拆除改正交路口「首日上班塞爆」,蔣萬安實地開車體驗並下令改善 台北市公館圓環的拆除改建工程自13日凌晨開始,經過16天的密集施工後,於今(29)日早上6時正式啟用新建的正交路口,為福和橋、機車族與公車族群帶來了全新的交通動線調整。然而,改建後的第一個上班日,交通狀況卻出現了嚴重壅塞,特別是在羅斯福路與福和橋兩側,讓不少通勤族與當地居民感到不便,並引發了廣泛的討論和批評。 2025 年 9 月 30 日 看更多
台北市公館圓環拆除即將完工!預計9月29日通車「正交路線」公開 公館圓環拆除工程即將完成,台北市政府宣布自9月29日起正式啟用正交路型,徹底改變該區域交通動線。原本的7岔路口將改為羅斯福路與基隆路的正交路口,汽車可直接左轉,不再需要繞行圓環。此次工程原預計65天,實際僅花17天即完成,大幅縮短工期。 2025 年 9 月 26 日 看更多
台北市公布30名酒駕累犯,林子峰拒測2次開罰36萬、另兩人累犯4次合計罰57萬 為了遏止酒駕行為,台北市交通事件裁決所9月24日,第81次公告酒(毒)駕及拒測累犯名單,共有30人上榜。公告顯示,林子峰因酒駕拒測2次遭罰鍰36萬元,王興與吳正一分別酒駕累犯4次,罰鍰分別為27萬元及30萬元。裁決所指出,累犯者加重處罰,已將未結案者移送強制執行,並提醒民眾嚴守酒駕規定。 2025 年 9 月 24 日 看更多
公車司機一路「指差確認」,15個路口零疏漏乘客讚:好安心 台北市915號公車司機謹慎執行「指差確認」安全措施,獲得乘客的高度讚賞與信任。有乘客特別拍下,司機在行經路線每個路口時,認真執行指差確認的過程,讓許多人感受到公車行駛的安全保障。雖然也有民眾指出,這項措施可能會多花5-10秒,但司機與多數民眾一致認為,安全才是最重要的。對此,若公車司機等客運業者未確實執行,將依《公路法》第77條處以新台幣9,000元至90,000元罰鍰。 2025 年 9 月 9 日 看更多
台北試辦「兩段式穿越」結合公車專用道,增行人綠燈秒數更安全 為提升行人安全並減少違規穿越公車專用道的行為,臺北市交通管制工程處於民生東路與敦化北路路口試辦「行人號誌兩段式穿越設計」。這項創新措施,結合公車專用道候車亭,能降低車輛與行人交織的風險,且有效改善行人違規穿越的情況,提升整體交通安全。 2025 年 9 月 1 日 看更多
台北市公館圓環將拆除令議員苗博雅批評「會更糟」,網友掀起正反論戰 台北市交通局宣布,位於羅斯福路與基隆路交會處的公館圓環,將於9月13日正式動工拆除,並填平過去專供公車行駛的地下道。工期規劃65天,分為兩階段進行,預計在11月下旬完工。市府強調新設計將改為四岔路口,能讓車流動線更直觀,並提升安全性。不過,此舉引來民間團體與議員苗博雅的強烈批評,認為「可能會更糟」。 2025 年 8 月 29 日 看更多
PTT熱議台北真的不用買車?持有成本高難停車掀起網友兩派戰翻天 近日,一名網友在《PTT》上以「台北市真的不用買車對吧」為主題發文,引起網友熱烈討論。原Po指出,「我一個同事家裡三個小孩,在台北生活幾十年也是沒買車,大部分生活起居其實根本都不需要車」。對此,有網友贊同此觀點,認為台北市騎車比較方便,且直言「找停車位就夠煩,加上停車費不如叫車」,不過也有人持不同想法,直呼「買不起不是不用買」。 2025 年 8 月 13 日 看更多