28歲重機網紅曾炫耀狂飆時速265公里！高速撞圍欄喪命與2歲小孩天人永隔
黑龍江佳木斯28歲重機網紅「三毛子」（本名陳思廷）於8月29日下午3時許，在寶清路段發生嚴重車禍不幸過世，年僅2歲的孩子頓成孤兒，這突如其來的噩耗讓粉絲們陷入悲痛。據了解，三毛子生前經常在社群平台上分享騎乘重機的影片，但多次未戴護具，且凱越321摩托車時速高達265公里，行車方式相當危險。
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勞斯萊斯電動車只賣6萬？掀背版邁巴赫也買得到！
Rolls-Royce與Maybach這些品牌代表著極致奢華與高端工藝，向來以來都是不少車迷心中的夢想。而這些品牌的售價往往高昂得令人卻步，讓這些夢想難以實現。不過近期在中國山東舉辦的一場車展中，這兩個豪華品牌竟然以極為親民的價格亮相，引起了不小騷動。
不只台灣而是全世界都怕中國車太便宜？繼歐盟與美國後連加拿大都「出狠招」
全球車壇進入電氣化時代，給了中國汽車產業快速崛起的大好機會，加上大陸當局政策的全力支持與推動，不少中國本土品牌的電動車，都有著不遜於傳統汽車大廠的品質，更重要的是價格上的優勢讓眾多消費者看見高性價比的選擇，連帶也給各大車廠乃至許多國家的國產車業者莫大壓力。所以，除了台灣有抵禦中國車的相關政策外，其實包括歐盟、美國都透過高關稅來阻擋中國電動車，現在連加拿大也跟進美國的作法，2024年10月1日將對中國電動車徵收100%的附加稅！
小米CEO雷軍稱「賣一台車虧27萬」，大陸車企公關：有點公德心與羞恥心
小米集團近期公佈的財報顯示，該公司在2024年第2季度的營收達到人民幣888.88億元 (約新台幣3,983億元)，同比增長32%，創下歷史新高。然而，令人矚目的是其電動車業務的虧損。根據財報，小米汽車等創新業務雖然毛利率達到15.4%，但仍然淨虧損18億元，相當於每賣出一台小米SU7就虧損約6萬人民幣 (約新台幣27萬元)。這一消息在中國汽車業界引起了軒然大波，甚至導致同業競爭者的公開批評。
馬自達EZ-6進軍歐洲成Mazda6接班人，轉型全球戰略車可能導入台灣？
雖然現行款Mazda6傳聞會告別車壇，但今年北京車展首次亮相的Mazda EZ-6，被視為長安馬自達開發來作為Mazda6在中國市場的接班人，自發布以來備受矚目。EZ-6原本被定位為中國專屬新能源車型，提供PHEV與EV動力選項，但先前《地球黃金線》報導，傳原廠有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出，現在又有進一步消息，Mazda EZ-6進軍全球的首站會是歐洲市場，轉型為全球戰略車款的機率大增，不排出今年秋季先後在中國與歐洲開賣。
中國MG5小改款提前公開，外觀微整形搭配內裝大幅變動成新車亮點
隨著2024年8月底的中國成都車展即將登場，大陸MG原廠無預警地釋出了MG5小改款的廠照，瞬間引爆了車迷的討論與期待。這款新車不僅在外觀上進行了顯而易見的設計調整，內裝設計更是此次改款的重點之一，帶來更具科技感的數位座艙，無疑再次衝擊中國大陸的中型轎車級距。
Toyota Alphard問世13個月賣破10萬輛！中國經銷商要求加價90萬令豐田章男擔憂
Toyota旗艦MPV車型Alphard和雙生車Vellfire，自2023年6月迎來大改款登場，並陸續在全球市場上市後，掀起一股搶訂熱潮，憑藉著寬敞的空間設計和完全不亞於豪華品牌車款的配備與舒適性，短短13個月內全球銷量就突破10萬輛，牢牢佔據了MPV市場的龍頭位置，甚至訂單依舊呈現供不應求的狀態。尤其在日本、東南亞、中國及中東等市場，Alphard和Vellfire更是受到企業主與大型家庭的高度青睞，不過，中國傳出有經銷商趁機要求加價20萬人民幣 (約新台幣90萬) 才能讓當地民眾買到車，此消息已經傳到Toyota會長豐田章男耳裡，表示對此亂象相當擔憂。
歐盟高關稅生效前中國大量投放電動車避稅，銷量和市場份額雙激增！
中國電動車大舉進攻世界上主要購車國家，其中歐美等傳統造車地點更是主要銷售區域，然而因為某些關係，歐美開始在近期針對中國車課徵重稅。根據外媒報導指出，上個月開始歐洲對他們徵收高達38%的關稅，中國品牌需要在關稅實施前近可能的多銷售，事實上它們確實完成了這一目標，到了2024年6月，他們突破了歐洲當地電動車市場11%的銷售紀錄，光是在6月份，中國製造商在歐洲超過2.3萬輛純電動車領牌，比起5月份增加72%。
中國Toyota Avalon小改款新增2.0油電，不讓大改Camry專美於前售價80萬起
隨著第9代Toyota Camry在中國登場，獲得頗不錯的市場反映，為避免定位在Camry之上的Avalon受到太大衝擊，中國Toyota於7月份正式推出小改款Avalon，一大賣點就在於追加全新動力選項。作為比Camry大一些的中大型房車，Avalon小改不僅在外觀設計上有所調整，更在動力系統上進行了顯著革新，新增2.0升油電混合動力系統，使其在油耗表現上更加出色，也讓消費者購買Hybrid車型的門檻更低。
中國新車大降價救銷量無望？BMW宣布退出價格戰傳賓士與Audi也跟進
傳統車廠今年在中國市場面臨巨大挑戰，大部分品牌的銷售表現都被中國本土品牌打得喘不過氣，紛紛祭出超高幅度的降價來試著搶救銷量。不過，當初早早祭出高額優惠的BMW，現在官方表示將退出中國價格戰，也意味著諸多車款的售價將漸漸調漲回原本的水平。中國BMW回應表示，今年下半年將重點關注業務質量，支持經銷商穩紮穩打，藉此緩解門市經營壓力，並穩定市場價格。而主要對手Mercedes-Benz與Audi也傳出不打算再用高額折扣來吸引消費者了。
消費者報告驚現油車回購意願增，究竟回頭是岸還是繼續迷茫？
隨著全球汽車市場逐步朝向電氣化轉型，電動車的銷售數據持續攀升，引領了一波綠色交通浪潮。然而，美國最新的消費者報告揭露了一個意想不到的現象，許多電動車主在體驗過電動車後，竟有回頭尋找燃油車的想法。這背後的原因究竟為何？電動車的使用經驗中，有哪些因素驅使車主產生這樣的回饋？
中國Toyota Highlander與Crown Kluger新年式登場！豐田7座SUV售價112萬起
中國大陸一汽豐田Toyota Crown Kluger (陸放) 與廣汽豐田Highlander互為雙生車，是基於TNGA-K平台打造的7人座SUV，並切都提供2.0升渦輪和2.5升油電動力選擇。近期兩車款先後推出了新年式車型，Crown Kluger共6個等級，開價28.48~33.28萬人民幣，換算新台幣約127.7萬~149.3萬，而Highlander售價24.98~31.18萬，換算新台幣約112~139.9萬元。
Honda e:NS2斜背電動休旅中國上市，首購優惠價71.4萬起即可入主
繼廣汽本田e:NP2於今年4月亮相後，東風本田的雙生車型e:NS2也在中國市場正式登場。這輛有著斜背跑旅外型的Honda電動休旅提供4個版本，價格帶從18.98萬~20.98萬人民幣 (約新台幣84.8萬到93.7萬元)，但目前提供首購優惠，使得入手門檻降低至15.98萬到17.98萬元人民幣 (約新台幣71.4萬到80.3萬元)。
中國車好便宜全因政府補助？歐盟課對岸新車最高37.6%臨時關稅
儘管2024年開始全球電動車市場因為通膨、消費力下降等各種因素導致成長率放緩，但2023年新能源車 (電池電動＋油電複合動力) 銷量超越特斯拉Tesla的比亞迪BYD，無疑成為了中國自主品牌進軍全世界的指標性車廠！而中國自主品牌們的新能源車不僅在自家主場有著領導性地位，更以親民入手價成功地在主推綠色能源車款的歐洲市場打出一片天下！不過中國自主品牌電動車便宜的關鍵生產成本，很可能是中國政府的大量補貼所導致，所以歐盟在7月5日起正式開始對中國進口至歐洲的電動車開始課徵最高37.6%的臨時關稅，但如此一來也勢必要面對中國政府的「報復」。
特斯拉Cybertruck中國玩沙卻遭遇嚴重事故！全車毀損氣囊爆開人卻沒事
Tesla Cybertruck全車使用不銹鋼與鈦材質打造，全車給人們無堅不摧的印象，同時原廠信誓旦旦的表示，這款車的出現，是為了取代那些燃油皮卡車款，且具備超強的越野能力，甚至執行長馬斯克介紹這款車還能短暫的衝當船隻使用，企圖顛覆以往皮卡車的使用情況。然而日前在中國有民眾駕駛著Cybertruck在沙漠中行駛，後來卻被拍下全車嚴重損毀的狀況，根據拍攝者的角度來看，這似乎是近期最嚴重的一起Cybertruck事故。
中國Honda CR-V與Civic跟上跳樓大降價！新車價格竟只要45萬元起
中國傳統車廠不斷祭出限時大降價的促銷優惠，讓許多主力車型都入手門檻低到可能會令不少台灣消費者流口水！以豐田與本田來說，前者有一汽豐田在6月中旬對Toyota Corolla、Corolla Cross提供調降3萬至7萬人民幣不等，換算約新台幣13萬至31萬元，這也使得Corolla只要36萬、Corolla Cross也只需44萬元就能坐擁！而廣汽本田讓Honda ZR-V限時大降6萬人民幣 (約27萬新台幣)，新車起始價格只要9.98萬人民幣 (約新台幣44萬)。如今，東風本田也在7月給出CR-V與Civic限時優惠，使得CR-V只要新台幣60萬，Civic更只需要新台幣45萬就買的到！
Toyota Crown Estate將先後登陸日本與中國！傳日規可能因造假案延後上市？
16代Crown車系的第4款車型Crown Estate，美規版本稱之為Crown Signia，已經於今年6月份在美國上市，成為這輛跨界旅行車的全球首發地。目前已知Toyota Crown Estate預計會接著於7月在日本市場推出，10月則是進軍中國，而兩個市場會提供幾個車型等級還是未知，但有部分日媒表示，即便豐田集團的測試造假案風波已經暫告一段落，仍不排除Crown Estate上市時間會被迫延後。
推廣電動車只能靠中國？美國政策陷入兩難
如果要讓電動車的銷售佔比持續提高，那麼降低電動車售價讓這些產品走入多數民眾的生活當中，似乎是不可避免的方式。而根據《Deutsche Welle》報導，美國政府近日宣布對中國製造的汽車加徵100%的關稅，目的在保護美國汽車產業免受中國企業的不當競爭的衝擊。然而，這一措施一方面卻導致美國電動車價格居高不下，間接阻礙了美國交通的電動化轉型。
能選配冰箱的電動休旅！25年式極氪X阿密橙新色登場
2024年7月1日，極氪汽車正式推出全新25年式極氪X，這款車型以創新的設計和卓越性能引起車迷關注。極氪X的建議售價自17.9萬人民幣起(約合新台幣79.7萬元)，提供五座運動版和四座魔術方塊兩個版本，希望滿足不同消費者的需求。
中國Toyota Camry入手價53萬起？傳聞7月有「甜甜價」出現！
全新第9代Toyota Camry於2023年在美國市場正式開賣，並迅速成為熱銷車款。由於需求量大，甚至傳出了加價銷售的「超定價」現象，最高加價幅度達到新台幣20萬元！這款車的受歡迎程度可見一斑。
中國奇瑞汽車超誇張「896工時制度」引眾怒！加班太少被檢討怪不得馬斯克讚許？
還記得特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 曾讚許「中國人勤奮、會熬夜工作到凌晨3點」，直接引發網友嘲諷為「恥辱」，如今，又爆出中國大陸惡質加班企業文化愈來愈誇張，從「996」到「896」的工時制度，也讓員工叫苦連天。知名車廠「奇瑞汽車」的員工在微博發文爆料，表示該公司內部存在極端奇葩的加班文化，每週強制加班時長必須大於20小時，而且沒有給予加班費，同時內部打卡系統還會偷偷作假，將所有人上下班時間，統一在正常範圍，藉此躲避勞工機構檢查。
中國新車大降價接二連三！Honda ZR-V跟上Corolla Cross降價27萬只要44萬入手
前些陣子陸續看到中國有不少傳統汽車大廠，紛紛祭出大降價優惠，無論是豪華品牌的BMW、Porsche，或是一般品牌的Toyota，似乎都因為今年銷售量不佳，而祭出高額的車價折扣。如今，Honda在中國的合資公司廣汽本田，近期也祭出限時促銷，ZR-V入手價格降了6萬人民幣，只要9.98萬人民幣 (約新台幣44萬) 起就能入手，與Toyota Corolla Cross在中國的優惠價格相同。
中國女在大阪人行道「騎電動行李箱」被抓！成為日本首例違規原因揭曉
根據日本媒體報導，今年3月，一名來自中國的30多歲女性在日本大阪福島區人行道上被警方攔下，原因是她「無照」騎乘一輛時速可達13km/h的電動行李箱。而在6月26日，日大阪府警察福島警察署將該名女子依法送交檢調機關，成為日本首例「騎乘電動行李箱」違反日本道路交通法的案件。
中國Toyota Camry追加2.5油電提供3車型，售價不到1百萬台幣就能入主
第9代Toyota Camry已經於6月11日在台灣啟動預售，提供2.0汽油與2.5 Hybrid雙動力，每個動力皆由2種配備等級，總計4車型，預售價格帶落在99.9萬元至132萬元。而在中國，大改Camry首波提供2.0汽油與2.0 Hybrid，價格帶落在17.18萬~20.86萬人民幣，如今，當地再追加2.5油電，並且提供3種車型，售價為21.98萬~25.98萬人民幣，換算新台幣約98萬~116萬，比起台灣Camry Hybrid雙車型的118萬、132萬更便宜。