中國MG5小改款提前公開,外觀微整形搭配內裝大幅變動成新車亮點

大陸MG原廠無預警地釋出了MG5小改款的廠照,瞬間引爆了車迷的討論與期待。(圖片來源/ MG)

隨著2024年8月底的中國成都車展即將登場,大陸MG原廠無預警地釋出了MG5小改款的廠照,瞬間引爆了車迷的討論與期待。這款新車不僅在外觀上進行了顯而易見的設計調整,內裝設計更是此次改款的重點之一,帶來更具科技感的數位座艙,無疑再次衝擊中國大陸的中型轎車級距。

中國MG將此次改款稱之為「新一代MG5」,但就底盤、動力、車身尺碼與整體輪廓看下來,基本上還是與現行款差不了太遠,所以應當仍是小改款的範圍。不過,小改MG5在車頭設計語彙上採用了稱之為「獵瞳」的新風格,換上全新式樣的直曝水箱護罩與保險桿造型,呈現出更具侵略性的視覺效果。

小改MG5在車頭設計語彙上採用了稱之為「獵瞳」的新風格,換上全新式樣的直曝水箱護罩與保險桿造型。(圖片來源/ MG)

至於車身線條還是保留有如斜背轎跑的設計風格,營造出跑車般的張力與力量感,還有雙出排氣管設計,整體依舊運動感十足。而根據目前官方公布的車身尺碼,MG5小改款車長x車寬x車高4,715×1,842×1,473mm,除了車長可能因保桿樣式調整而略增外,車寬車高都不變,軸距則是2,680mm。

MG5小改款車長x車寬x車高4,715×1,842×1,473mm,除了車長可能因保桿樣式調整而略增外,車寬車高都不變,軸距則是2,680mm。(圖片來源/ MG)

動力單元部分,MG5在中國原本提供1.5升自然進氣引擎與1.5升缸內直噴渦輪引擎,前者於6,000轉輸出129匹馬力、4,500轉爆發16.12公斤米扭力,配上5速手排或CVT,後者可於5,600轉輸出181匹馬力、1,500~4,000轉爆發29.07公斤米扭力,配置7速DCT變速箱。而目前已知中國小改MG5還是有同一具1.5渦輪引擎,但是否會取消1.5自然進氣引擎,則是未知數。此外,MG5小改的懸吊系統再做出調整,增進其操控表現。

目前已知中國小改MG5還是有同一具1.5渦輪引擎,但是否會取消1.5自然進氣引擎,則是未知數。(圖片來源/ MG)

內裝方面,原廠著力於提升數位座艙的科技感,搭載全新12.3吋數位儀錶與12.3吋多媒體螢幕,整個中控台、內飾板及排檔桿樣式也做出變動,並以跑車風格的平底方向盤強化了運動感,車輛還配備360度環景+透明底盤功能。至於具備Level 2半自動駕駛功能的MG Pilot輔助駕駛科技雖然會提供,但現行版本僅在高階車型標配,而小改款是否會變成全車系標配?有待車展發表後揭曉。

圖為中國小改MG5內裝。(圖片來源/ MG)
圖為中國現行MG5內裝模樣。(圖片來源/ MG)

無論如何,隨著內裝細節與動力配置的陸續曝光,新一代MG5尚未正式亮相便已成為市場焦點。原隨著8月底成都車展的日益臨近,更多關於新一代MG5的資訊將會揭曉,勢必掀起一波討論熱潮。

原廠著力於提升數位座艙的科技感,搭載全新12.3吋數位儀錶與12.3吋多媒體螢幕,整個中控台、內飾板及排檔桿樣式也做出變動。(圖片來源/ MG)

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