2023年，無論是高速公路或是快速道路，都發生不少起駕駛人疑似濫用ACC+Level 2半自動駕駛輔助系統，導致車輛追撞工程緩撞車的事故，雖然因為有蠍子車或野牛防撞車，能避免造成嚴重人員傷亡，但肇事駕駛基本上都要支付一筆不小的賠償金額。近日，法院判決今年3月24日肇事的34歲陳姓駕駛，需要賠償給緩撞車所屬工程公司的總賠償金額高達1,764,050元。
整起事故發生在3月24日上午8點45分，34歲陳姓男子駕駛著白色Mercedes-Benz GLC Coupé，在國道1號北上靠近雲林斗南路段時，追撞當時正在內側車道、由23歲汪姓工人駕駛的工程緩衝車，導致賓士休旅車頭與防撞車全毀，所幸陳男僅手部出現擦挫傷，沒有生命危險而未送醫，亦無波及其他用路人。
當天警消獲報到場後，於40分鐘內將事故排除，恢復全線通車，那時陳男確認無酒駕，但是否因為開啟自動跟車系統而分心釀禍，警方當時表示仍須進一步釐清。如今，整起事故經過調查後，雲林地方法院判決出爐，提到陳男確認是濫用跟車系統才分心沒注意前方路況，而緩撞設施確認已達全毀，所以工程公司提起之訴訟，請求包括「緩撞設施維修費用1,650,000元、租用緩撞車費用87,750元、拖吊費用20,000元、後鏡頭修理6,300元」等等實屬合理，所以陳姓男子應賠償1,764,050元給工程公司，全案仍可上訴。
判決結果出爐後，網友討論留言表示：「蠍子尾持續熱賣中（感謝）」、「176萬對於開賓士的人來說只是零錢而已吧」、「也是保險賠吧⋯⋯肇事者無痛癢」、「蠍子車股票幾號來買了」。
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