國道苗栗段12天內「又見」追撞緩撞車 福特Focus駕駛開啟ACC後放空肇事

駕駛白色Ford Focus的43歲趙姓男子似乎也因為使用ACC系統卻放空,於內側車道高速撞擊緩撞車導致車頭全毀。(圖片來源/ 國道公路警察局第二大隊)

今年10月18日,國道1號北上134公里苗栗路段才發生一輛白色Toyota RAV4駕駛人疑似因為開啟駕駛輔助系統而分心,結果朝著施工中的工程車直直撞上去,沒想到才過12天,10月30日則是在國道3號南下144.2公里處出現雷同的車禍案件,駕駛白色Ford Focus的43歲趙姓男子似乎也因為使用ACC系統卻放空,於內側車道高速撞擊緩撞車導致車頭全毀。

Toyota RAV4駕駛疑似分心沒注意前方路況而肇事。(圖片來源/ 國道警察局)

國道公路警察局第二大隊於昨(30)日上午9點接獲通報,事發地點接近國3苗栗通霄路段,根據警方初步調查後表示,駕駛Focus四門轎車的43歲趙姓男子疑似因為行駛高速公路時有開啟Level 2駕駛輔助系統,但行車時卻放空未注意前車動態,結果車輛沒能有效偵測減速,導致高速擦撞工程緩撞車。

撞擊發生後,Focus不僅車頭全毀,還旋轉近180度、橫跨中、外2側車道,導致與旁邊車道的大貨車再擦撞,整車頭尾都損毀。警方對現場事故車輛駕駛實施酒測,確認均無酒駕情事,但趙男身上多處擦挫傷,被送往苑裡鎮李綜合醫院救治,所幸沒釀成更嚴重的高速公路意外。

整起事故一度造成該路段僅剩路肩可通行,約莫於上午9點45分排除。(圖片來源/ 國道公路警察局第二大隊)

整起事故一度造成該路段僅剩路肩可通行,約莫於上午9點45分排除。警方除了進行後續事故調查釐清,也再次呼籲用路人,行駛高速公路時應注意前方路況,切勿過度依賴駕駛輔助系統,反而沒保持應有的注意力而發生危險。駕駛人行車應正確繫上安全帶、握好方向盤,保持安全距離與速限內行駛以策安全。

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