雖然目前車壇幾乎被休旅車給稱霸，這樣看下來掀背小車似乎佔不到什麼好處，但真的是這樣嗎？其實掀背車由於尺寸精巧且迴轉半徑小，相當適合在都會區遊走，即便面臨擁擠的停車位或者是機械式停車場，掀背車都能夠輕鬆應對。有些人可能會認為掀背車的空間比較侷促，但其實車廠早已注意到消費者的需求，在設計時盡可能提供更靈活的空間機能運用。
以Honda Fit為例，雖然車身尺寸並不大，但是透過盡可能縮減機件所佔據的位置，將能夠使用的空間盡可能提供給車主，甚至車上也具備有Ultra Seat功能，當後排沒有乘客時，也能搖身成為載運貨品的空間。2021年底上市的Hybrid車型，預計也能帶來更好的油耗表現與動力輸出。另外在歐系掀背小車方面，則有機會可以見到大改款Fabia以及小改款Polo，這兩款新車除了提供靈活的身段之外，在主被動安全方面也有高水準的呈現，一改許多消費者認為小車安全表現欠佳的刻板印象。
另外還有一派買家選擇掀背車的原因，是希望藉由靈巧的車身尺碼與配重，帶來更上一層的駕馭樂趣。以BMW所推出的128ti來看，不僅內外觀增加更多專屬配備，原廠也針對動力與底盤進一步強化，讓想要淺嚐駕駛樂趣，又不需要直上最高等級的買家，透過這些細節的優化享受到高水準的操駕演出。
參展車款
小型掀背車
●Honda Fit Hybrid
●Škoda Fabia
●Volkswagen Polo
●Toyota GR Yaris
中型掀背車
●BMW 128ti
●Volkswagen Golf
●Volkswagen Golf R/Golf R Variant
車款介紹
Honda Fit Hybrid
台灣本田於今年6月時，公布全新第四代Honda Fit的預售價，當時e:HEV車型的預售價為86.9萬元，其實並不算特別親民。而這次台灣本田於12/22舉辦的Honda Fit e:HEV油電混合車型公辦試駕活動中，也宣布了正式售價，和預售價相比一口氣大砍7萬元！帶來79.9萬元的正式售價。台灣本田表示，油電車型的年販售目標將定為3,600輛，希望藉此積極搶攻市場。…深入介紹…
Škoda Fabia
擔任Škoda Taiwan成立首發作品的Fabia，在經過超過6年的銷售之後，終於要在2022年上半年導入新世代版本。全新第4代Fabia以以Volkswagen集團專為入門小車開發的MQB-A0模組化平台為基礎打造而成，車長4,107mm、車寬1,780mm、車高1,460mm以及軸距2,564mm尺碼數據與前代車型相比，車長與軸距分別增加111mm以及94mm，車寬亦增加48mm，讓Fabia體型「有感」成長。受惠於體型放大，新一代Fabia可以提供380公升基礎行李廂容積，與現行版本相比有多達50公升成長。搭配可6/4分離傾倒後座椅背，還可以進一步擴充至1,190公升，也比第3代Fabia增加達40公升之多。外觀導入Škoda新一代設計風格，並加入導光條式LED晝行燈以及雙眼投射式LED燈組，搭配整合導光燈組的立體式尾燈設計，勾勒更具科技感面容。不僅如此，Škoda還導入主動式前進氣格柵，同步提升節能表現與靜肅性。車內則是透過新款方向盤搭配懸浮式中控台螢幕，搭配年輕感十足的飾條與出風口設計，創造符合年輕感的內裝氛圍。再加上9具輔助氣囊以及ACC主動車距控制巡航、車道維持輔助、盲點偵測，還有整合行人、自行車騎士偵測與AEB主動式緊急煞車輔助功能的Front Assist車前碰撞預警系統等，建立完整主動防護。動力方面，Škoda原廠提供多達5款動力選擇，但台灣可能以110匹馬力1.0 TSI Evo引擎與150匹馬力1.5 TSI兩款動力為主要的導入目標。…深入介紹…
Volkswagen Polo
儘管就產品更新週期來說，2021年4月全球首演的Polo更新版只是中期小改款更新，Volkswagen卻大幅度調整頭、尾造型設計。可以看見雖然引擎蓋、前葉子板並沒有明顯更動，水箱罩、頭燈、前保桿造型已經與改款前截然不同，更透過重新設計尾門樣式，讓尾燈輪廓更接近於新世代Golf，配上新款導光式LED尾燈、置中式車名標示，還有新款Volkswagen品牌廠徽等，營造更新穎視覺效果。車內則著重在於數位化升級，全面升級配備數位液晶儀錶板，淘汰傳統類比指針式儀錶板，搭配中控台觸控螢幕與觸控式空調控制面板，建構數位化座艙氛圍。就連ADAS先進駕駛輔助系統與安全性也有所提升，全面標配ACC主動車距控制巡航以及Lane Assist車道維持輔助，能夠讓Polo全面升級成為符合Level 2層級半自動駕駛輔助的車款。同時，還首度引入前座中央氣囊，能夠在側向撞擊意外發生時，給與駕駛與前座乘客更多保護。…深入介紹…
Toyota GR Yaris
2021年Toyota最具話題性的車款，莫過於人稱「暴力小鴨」的GR Yaris。運用新世代歐規與日規Yaris平台，結合Toyota Gazoo Racing賽事經驗，以打造新世代WRC賽車為出發點開發出GR Yaris高性能掀背鋼砲。除了競技化外觀設計，搭配賽車化內裝營造，創造極具戰鬥感的產品氣息。並在儀錶板、方向盤、座椅、引擎啟動鈕還有排檔座，甚至是地毯等，鑲嵌GR性能子品牌圖騰，以營造GR Yaris專屬個性。最吸引人的，則是全新開發的1.6升直列3缸渦輪增壓引擎，具有261匹馬力與36.7公斤米扭力最高輸出，搭配6速iMT手排變速箱以及具有三種模式的GR-Four全時四輪驅動系統。其中手排變速箱整合有退檔補油功能，GR-Four四驅系統的前、後軸一植入Torsen LSD限滑差速器，搭配上僅有1,300公斤車重，還有短軸距的靈活度以及將四輪向車身角度延伸的配置，GR Yaris不僅性能出色，還有相當高的操控極限。…深入介紹…
BMW 128ti
BMW自1963年打造出第一款ti車型也就是1800TI，而ti其實就是Turismo Internazionale的縮寫，意指壯遊的意思。而全新BMW 128ti則是融入了動感元素以及豪華掀背ti精神打造，台灣市場方面，在車迷的引頸期盼下於11/16正式發表，建議售價為212萬元。…深入介紹…
Volkswagen Golf
提到Volkswagen品牌當然不能不講Golf，定位為中型掀背的Golf，是Volkswagen品牌史上最暢銷的作品，也幾乎等同於Volkswagen的象徵代表。2021年7月，Volkswagen Taiwan正式導入第8代Golf至臺灣市場銷售。新世代Golf以MQB Evo模組化平台為基礎，雖然外觀維持接近7代Golf的基礎輪廓，透過新世代設計語彙勾勒出更寬扁的視覺效果。更大幅度改變，則是在於車內鋪陳，幾乎沒有實體按鍵的內裝，包含頭燈、車室燈都改為觸控介面，搭配全數位儀錶板，以及整合音響、空調、導航等操作的中央觸控式多媒體資訊整合系統顯示幕，再加上線傳控制排檔桿等，車內可說是充滿科技感。動力則是全面朝向電動化升級，230 TSI與280 TSI兩款動力全數植入Mild-Hybrid清油電動力系統，變身為230 eTSI與280 eTSI動力，包含旅行車版本的Golf Variant也是如此。而且，Volkswagen Taiwan同步導入Golf GTI性能化車型，以具備245匹馬力、37.7公斤米扭力的2.0 TSI引擎擔任動力心臟，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，能帶來0-100km/h加速6.3秒、極速250km/h性能表現。並且將Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統、Vehicle Dynamic Manager 車輛動態管理系統、GTI專屬前軸電子液壓式限滑差速器，以及駕駛模式選擇系統等列為標配，可進一步提升操控表現。…深入介紹…
Volkswagen Golf R/Golf R Variant
Volkswagen在今年下半年最令人驚喜的消息，莫過於Golf R家族將會完整導入臺灣市場，不只是過去常態引進的Golf R，就連Golf R Variant高性能旅行車也預告將導入臺灣銷售，完整Golf R家族在臺灣的銷售編成。新世代Golf R無論是掀背或者旅行車，都植入320匹馬力、42.8公斤米扭力之2.0 TSI渦輪增壓引擎，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱以及4Motion全時四輪驅動系統，並在後軸植入可控制左右側輪動力輸出的扭力分配系統，帶來更強悍操控表現。外觀配備R車型專屬外觀套件，並且把IQ.Light LED頭燈與尾燈列為標準配備，臺灣引進車型更直接升級19吋Estoril式樣輪圈，進一步升級外觀氣勢。以具備R View專屬顯示模式的10.25吋全數位儀錶板，搭配10吋觸控式Discover Pro多媒體資訊整合系統，還有整合大尺寸換檔撥片、R模式快捷按鈕以及觸控式多功能操作面板的R專屬3輻式多功能方向盤，再加上Nappa Carbon真皮碳纖維紋路單體式跑車座椅等，營造出既富科技感又具備戰鬥氣息的內裝氛圍。並為Golf R推出選配價6.5萬元的R Performance Package，整合能將電子限速提升至270km/h的Vmax、大型導流尾翼、Drift飄移模式與Special紐柏林模式兩種賽道模式等配備，能夠讓Golf R更為強悍。…深入介紹…
