Porsche在991世代的911上就有推出過性能沒有過度壓榨、但以純粹駕馭樂趣導向的Carrera T車型，當然這個優良傳統也延續到了992世代的911上，新一代的911 Carrera T是以911 Carera車型為基礎打造，動力維持385匹不變但捨棄了後座也減少了車內各處的隔音材料來減重，更將7速手排變速箱列標準配備，就是要讓車主們能夠更親身地感受這輛車的駕馭體驗！隨著新車在海外發表，台灣保時捷也宣布以692萬起的價格接單。
911 Carrera T的定位介於911 Carrera與911 Carrera S之間，搭載相同的3.0升雙渦輪增壓水平對臥六缸心臟、並維持385匹最大馬力與45.9公斤米的輸出調校不變；不同的是在經過取消後座、減少隔音材質並導入輕量化玻璃跟電池的輕量化工程後，搭載七速手排的911 Carrera T車重只有1,470公斤、為992世代911中最輕的版本，比起標配8速PDK雙離合自手排的911 Carrera消去了35公斤的重量！而Porsche已經預告下一世代的911將不再會有手排變速箱的配置，可以說911 Carrera T是目前以親民門檻收藏手排911新車的最後機會了。
標配7速手排的911 Carrera T能繳出4.5秒靜止加速破百與極速291km/h的性能成績，並擁有扭力分導系統與機械式後軸差速器等配備提升操控性；值得一提的是，在911 Carrera S上列為選配的跑車計時套件跟能降低車高10mm的保時捷主動式懸吊調（PASM Sport Suspension），在911 Carrera T上都是標準配備，甚至車主對操控有更高要求的話，還能夠選配先前只有Carrera S以上才能夠加價取得的後軸轉向系統！
至於外觀方面，911 Carrera T標配前245/35 R20、後305/30 R21的高亮澤鈦灰色Carrera S輪圈，並導入大量灰色元素提高辨識度，像是金屬瑪瑙灰的後蓋格柵飾條與尾門徽飾、雙層後照鏡以及前擋上緣也有灰色調；車內則是標配四向電動調整的跑車座椅，以霧灰面板為基調並搭配亮澤黑色裝飾，當然Porsche也有提供Carrera T專屬內裝套件來讓車主打造更具個性化的愛車。
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