在電動車領域起步較慢的Honda，在2021年宣布將與GM合作以美國車廠的Ultium平台打造全新電動車Prologue，不過直到今年5月才首度釋出新車的設計草稿讓外界一窺新車樣貌，期間還藉由設計師訪談影片「偷渡」Propogue在背景之中！不過Honda現在終於不再偷偷摸摸了，大方釋出Prologue的內外觀定裝照讓車迷看到本田在新世代電動車的設計走向，而量產版新車預計要到後年2024年才會上市，不過看起來應該是北美限定。
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僅管Honda在中國已經推出了有純電HR-V之稱的「極湃1」e:NP1電動車與「極湃」e:N電車家族，但這些產品僅是中國限定、並沒有擴展到其餘海外市場的打算。而這次登場的Prologue完整版，Honda表示是100%由位在洛杉磯的Honda Design Studio操刀，基於「Neo-Rugged」新粗獷設計風格所打造，堅持本田設計的純正血統。
Prologue這款電動休旅的車身尺碼為4,876×1,989×1,643mm，只比六代CR-V（4,694×1,864×1,681mm）略大一些，但拜採用電動車專用的Ultium平台打造所賜，Prologue的軸距長達3,093mm、比Honda旗艦休旅Pilot的2,819mm還要驚人！外觀看起來Prologue有著相當極簡的車身線條，新車上的頭燈／水箱罩設計未來會被使用在其他的Honda e電動新車上，而不低的離地高與21吋大腳則是暗示著會有一定的越野能力。
全新電動車的內裝配置也趁著這次的機會一併曝光，有著11吋數位儀表板與11.3吋中控螢幕的數位座艙，且全都採用懸浮式樣與新世代電動車的設計手法頗為相近。不過Honda並沒有透露Prologue是否會有七人座的車室佈局，但有著直逼3.1m的超長軸距加持，想必要塞進第三排座椅應該不會是太大的問題，畢竟在五人座的狀態下乘坐空間跟行李廂置物容量表現應該就已經很寬裕了。
目前可以確定的是，與GM共同合作開發的Propogue將會成為Honda新世代電動車的第一彈，會於2024年開始在北美銷售，屆時也會有採用相同平台但定位更高的Acura電動休旅一起登場。不過與GM的合作不代表Honda就要放棄自行開發電動平台，採用自主研發的e:Architecture平台打造的電動車會在2026年發表，到了2027年還會有更多跟GM合作的平價電動車上市。不過壞消息是，國內的本田迷應該短時間內無緣見到Honda打造的新世代電動車了，因為這些新車都還是鎖定北美市場，台灣消費者能買到的電氣化Honda則是以e:HEV油電技術為核心的新車，包括已經上市的Fit e:HEV與預定明年上半年登台的Civic e:HEV。
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