本田FK8 Civic Type R又有新寬體可以改! M&M Honda Racing目標強化賽道實力

來自日本的M&M Honda Racing也專為想要挑戰賽道的車迷,推出FK8專屬寬體套件。(圖片來源/ M&M Honda Racing)

Honda才在不久之前發表了原廠代號FL5的全新Civic Type R,這款車搭載K20C引擎,以2.0升4缸渦輪增壓引擎提供315匹的最大馬力,以及42.9公斤米的扭力。雖然動力更強,但是在外觀設計方面Honda這次選擇回歸初衷,看起來更加低調內累,並沒有像先前的FK8那麼張牙舞爪。

設計方面FL5這次選擇回歸初衷,看起來更加低調內累,並沒有像先前的FK8那麼張牙舞爪。(圖片來源/ Honda)

上一代的FK8 Type R在外觀設計風格就非常強烈,原廠未改的狀況下看起來就很像是改裝車。當然青菜蘿蔔各有所好,也有不少車迷認為FK8的長相其實更誘人,甚至還有改裝廠選在此時,替舊款的FK8推出專屬寬體外觀套件,也凸顯這款車目前還是有相當高的人氣存在。

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FK8同樣採用原廠代號K20C的2.0升4缸渦輪增壓引擎,最大馬力為306匹。(圖片來源/ M&M Honda Racing)

FK8同樣採用原廠代號K20C的2.0升4缸渦輪增壓引擎,最大馬力為306匹。由於採用了多連桿懸吊系統,並且加長軸距設定,讓這款車提供更穩定的操控表現,因此在高速賽道中也能寫下更亮眼的成績。

這款代號MR03的寬體套件,除了有FRP材質之外還有用上碳纖維複合材質。(圖片來源/ M&M Honda Racing)

來自日本的M&M Honda Racing也專為想要挑戰賽道的車迷,推出FK8專屬寬體套件。這款代號MR03的寬體套件,除了有FRP材質之外還有用上碳纖維複合材質。在裝上之後也能夠和Honda Sensing主動安全系統兼容,保留實用機能。

M&M Honda Racing也表示換上這組寬體套件之後,在激烈操駕的情況下也能提高散熱效率。(圖片來源/ M&M Honda Racing)

MR03寬體套件包含有前後保桿、寬體葉子板、側裙等總共12個組件。M&M Honda Racing也表示換上這組寬體套件之後,在激烈操駕的情況下也能提高散熱效率。並且在高速行駛時也可以將氣流有效引導,讓氣流平穩穿過車身減少抬升力,以達到穩定車身的效果。當然寬體的設定也能讓車輛容納更寬大的胎尺寸,進而提高操控極限。

這組MR03寬體套件的稅後價格為761,200日圓,約合新台幣16.6萬元。(圖片來源/ M&M Honda Racing)

除了有提高散熱以及穩定車身的效果之外,這組寬體套件也透過細心的外觀設計,讓整體線條變得更加自然。而這組MR03寬體套件的稅後價格為761,200日圓,約合新台幣16.6萬元。

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