Toyota Harrier新車型與RAV4 PHV共用插電式油電系統 日本售價只要136萬!

日本還為Harrier追加PHEV插電式油電系統,新車建議售價620萬日圓,折合台幣約136萬元。(圖片來源/ Toyota)

第4代Toyota Harrier於2020年4月發表,係以5代RAV4平台為基礎開發,某些車迷還會以「RAV4高階版」來稱呼,在美國則是以Venza來命名。第4代Harrier在日本提供2.0升汽油引擎與2.5升油電動力,隨著新年式車型推出,日本還為Harrier追加PHEV插電式油電系統,新車建議售價620萬日圓,折合台幣約136萬元。

第4代Toyota Harrier於2020年4月發表,係以5代RAV4平台為基礎開發,某些車迷還會以「RAV4高階版」來稱呼。(圖片來源/ Toyota)

新年式Harrier在日本價格帶落在312.8~620萬日圓之間,相當於台幣68.7~136萬元,其中2.0升汽油引擎與2.5升油電動力皆有4種車型等級,分別為S、G、Z與Z Leather Package;而Harrier PHEV只有單一Z等級設定,原廠透過像是專屬銘牌、水箱護罩與不同樣式19吋鋁圈來凸顯車型外觀差異,甚至還配備可透視底盤的環景系統,日本預計在10月底正式上市。

Harrier PHEV只有單一Z等級設定,原廠透過像是專屬銘牌、水箱護罩與不同樣式19吋鋁圈來凸顯車型外觀差異,甚至還配備可透視底盤的環景系統,日本預計在10月底正式上市。(圖片來源/ Toyota)
2.0升汽油引擎與2.5升油電動力皆有4種車型等級,分別為S、G、Z與Z Leather Package。(圖片來源/ Toyota)

Harrier PHEV基本上就是共用RAV4 PHV傳動單元,根據原廠資訊,其搭載代號A25A-FXS的2.5升直4自然進氣汽油引擎,本身可輸出177匹馬力與22.3公斤米扭力,再加上前軸馬達輸出182匹馬力與27.5公斤米扭力、後軸馬達54匹馬力與12.3公斤米扭力與18.1kWh鋰離子電池組成油電動力,得到綜效馬力306匹,並導入E-Four四驅系統。車輛在日本WLTC測試標準下,平均油耗達20.5km/L,純電行駛里程93公里,油耗與電耗表現不俗,甚至車輛還能支援1,500W電源供應。

Harrier PHEV基本上就是共用RAV4 PHV傳動單元。(圖片來源/ Toyota)
代號A25A-FXS的2.5升直4自然進氣汽油引擎,再加上前後軸馬達,得到綜效馬力306匹。圖為PHEV車型12.3吋數位儀表。(圖片來源/ Toyota)

新年式Harrier除了新增PHEV車型之外,針對原有的動力單元之車型也進行配備強化,全車系標配的TSS 2.0系統增加路口偵測對向來車與行人穿越的功能,接著是車機整合Wi-Fi熱點分享,Z等級以上配備12.3吋觸控螢幕的車型還支援車用導航,同時還導入12.3吋數位儀表(G等級可加價58,300日圓選配)。

全車系標配的TSS 2.0系統增加路口偵測對向來車與行人穿越的功能。(圖片來源/ Toyota)
Z等級以上配備12.3吋觸控螢幕的車型還支援車用導航。(圖片來源/ Toyota)

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