那麼在大家最關心的主動安全配備上，三款車型都是將符合Level 2自駕標準的ADAS先進駕駛輔助系統列為全車系的標準配備，ACC主動式車距巡航都是全速域且都具備主動式車道置中功能，氣囊方面則是都有6顆以上的水準，整體來說安全防護規格差異並不大。不過隨著TNCAP台灣新車安全評鑑制度在本月份正式啟用，CR-V與Kuga沒意外的話都在首年8款受測車輛的名單之中，屆時相信在安全防護上就能有客觀數據來評價優劣；但是HS最快也要等到後年才有進入評選的機會，而且還要先看年度銷量如何，就看MG願不願意自費送測，來讓消費者有更全面的購車參考了。
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