全球首演預計時間：2022年底
臺灣導入推估時間：待定
近年來積極擴張EQ電動家族的賓士，截至目前為止共推出過EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQS SUV與EQV等車款，產品線陣容相當封路，不過要說最能展現三芒星在電能領域上創新成果的，絕對非以EVA模組化平台打造的EQE、EQS、EQS SUV以及即將在年底登場的EQE SUV這四款車莫屬。隨著全新電動休旅EQS SUV登場在即，日前就有一輛神秘測試車身影被我們給捕獲，很可能是最大輸出上看687匹馬力的AMG 53高性能版本！
在厚重偽裝的包覆之下，這次被我們直擊到的EQE SUV乍看之下與去年捕獲到的測試車並無二致，不過尺寸明顯大上不少的圈胎配置，以及藏在其中的大號煞車卡鉗，都成為洩露這輛車不平凡身份的線索。依照同門EQE有AMG 43 4Matic與AMG 53 4Matic+的前例，這輛EQE SUV測試車很有可能就是高性能版本的AMG 53車型。
既然車名有著4Matic字樣，代表著EQE 43跟53都是採用前後軸各一的雙馬達四驅佈局，43車型有著476匹馬力／87.5公斤米的輸出表現，而定位更高的53則是來到626匹馬力／96.9公斤米峰值扭力。乍看之下EQE 53的輸出雖然不俗，但沒有第一段提到的687匹馬力那麼誇張？
那是因為EQE 53車主要進一步選配AMG Dynamic Plus性能套件並將動態模式切換至Race Start後，才能驅策687匹的最大馬力，此時峰值扭力則來到102公斤米！這時的EQE 53才能夠繳出0~100km/h加速只要3.3秒以及極速240km/h的完整性能表現。預期屆時EQE 53 SUV問世時，動力規格應該是會完全比照四門房車版本，但性能數據可能會因為車重較重的因素而略有不同。
目前賓士已經預告今年確定會推出EQE SUV，從時程來看很可能是選擇在第四季時發表，屆時除了標準車型，EQE 43 SUV以及EQE 53 SUV應該也會同場發表，從一開始就提供消費者最齊全的車型選擇。雖然目前還無法確認EQE SUV何時會導入國內，不過台灣賓士目前已經開放EQE 43 4Matic的接單，有意入主三芒星中型純電性能轎跑的消費者可別錯過了
《萬人鐵粉站出來！地球黃金線LINE車友募集中》活動開跑！即日起至2022/8/26加入地球黃金線Line好友，iPhone 13、住宿券、隔熱紙…等超過十種超級好禮送給你！➡️https://bit.ly/3vnRkcd
延伸閱讀：
