Opel打算為Astra-e推出性能版本  與VW ID.3 GTX展開電動鋼砲之爭!

Opel有意為還未發表的Astra-e推出高性能版本。(圖片來源/ Opel)

隨著Opel即將在下半年重返台灣市場,當家掀背銷售主力Astra車系也有望登台上市,不過很可能要明年才有機會得見。目前海外市場銷售的Astra是去年7月發表的大改款六代新車,最大特徵是基於能夠兼容燃油引擎、PHEV甚至是純電動力的EMP2 V3平台打造而成。但純電Astra還沒發表,目前已經有Opel有意為Astra-e推出高性能版本的傳言流出,而新車目標就是直指同樣還未問世的VW ID.3 GTX!

ID.3在產品定位上,會是Astra-e的直接競爭對手。(圖片來源/ Volkswagen)

身為中型掀背的Astra,在歐洲市場的直接競爭對手就是VW Golf。但8代Golf並沒有要推出純電版本的e-Golf,肩負起VW在電動掀背級距銷售任務的車款為ID.3,預計會是Astra-e問世後的同級勁敵。儘管VW目前尚未替ID.3推出高性能電動版本的GTX車型,但由於ID.4跟ID.5都會有GTX版本,所以外界普遍認為VW會趁著ID.3小改款時推出ID.3 GTX來完善電動性能產品線。

六代Astra搭載的EMP2平台能夠兼容燃油、PHEV以及純電動力。(圖片來源/ Opel)
推測Astra-e性能板的動力輸出可望看齊對手的299匹馬力等級。(圖片來源/ Opel)

那麼預定今年發表但還未現身的Astra-e,到底為什麼會有Opel有意為其打造性能版本的傳言出現?源頭在於Opel的設計老大Mark Adams,他在接受外媒《TopGear》採訪時暗示Opel正在為Astra-e打造高性能版本,但並沒有透露更進一步的明確消息,只表示新車會在性能跟日常通勤的天秤上上找到「甜蜜點」。所以有可能Astra-e性能版不會掛上代表Opel最高性能的OPC銘牌,更有可能是賦予定位略低於前者但實力依舊不容小覷的GSi之名。

新世代Astra的內裝相當具有科技感。(圖片來源/ Opel)

既然自家設計師都已經提前透露這個消息,那麼Astra-e性能版本是很有機會隨著Astra-e發表時同場現身,屆時動力輸出應該會看齊VW ID. GTX家族的299匹馬力/46.9公斤米扭力水準。目前Opel新車在國內預計會在第四季上市,首波導入車款應該會選擇Mokka以及Grandland兩款休旅車型,Corsa與Astra兩款掀背車則是明年才有較高機率在國內登場。

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