前「世界最暢銷電動車」停產倒數! 傳Nissan Leaf將在2025年淡出車壇

日前有外媒報導,Nissan打算讓Leaf在2025年停產。(圖片來源/ Nissan)

在Tesla橫空出世之前,嬌小可愛的Leaf在全球尤其是北美市場取得了相當優異的銷售成績,也一度獲得了世界最暢銷電動車的頭銜!不過後來的故事相信大家都很清楚了,在Tesla崛起以及各大車廠因為法規關係而加強電動車開發速度後,讓曾經佔據龍頭地位的Leaf競爭力逐漸下滑,日前根據外媒報導,由於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟有著全新架構的電動車開發計畫,預計將在2025年讓Leaf淡出車壇。

早在20210年就問世的Leaf,曾經有著世界最暢銷電動車的頭銜。(圖片來源/ Nissan)

在2010年問世的Leaf是Nissan在純電領域的先鋒之作,目前已經演進至第二代小改款車型,國內兩代車型都有導入的紀錄,曾經也是台灣公務車電動化的首選之一。不過由於消費者對於電動車的態度逐漸從嚐鮮的新玩物轉向務實的代步工具,在空間、續航、動力甚至是科技體驗等面向有更高的要求之下,讓搶佔先機但世代偏舊的Leaf慢慢淡出消費者的購車清單之中。

Nissan在去年底發表了Ambition 2030戰略計劃,要在2030年前至少推出15款電動新車。(圖片來源/ Nissan)
目前Nissan對新的電動休旅Ariya寄予厚望。(圖片來源/ Nissan)

不過這不代表Nissan就要放棄電動車的開發,事實上目前就有具備e-4orce技術加持的電動休旅Ariya挑起純電領域的大樑,且在去年底也發表了在2030年前至少推出15款純電車的Ambition 2030戰略計劃,並使用Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟共同開發的CMF-EV模組化平台為基礎打造而成,即便純電先驅Leaf將在2025年退出車壇,未來也會有純電小車或是跨界來補上市場空缺。

造型更帥氣,且有動力更強增程版新車的小改款Leaf,會在第四季登台上市。(圖片來源/ Nissan)

但Nissan目前還沒有對於這項傳言作出正面回應,可以確定的是至少在2025年之前Leaf都還是會在全球市場上銷售。至於台灣市場方面,Nissan總代理裕隆日產在今年舉行的法說會上宣布小改款Leaf將在第四集導入國內上市,且除了搭載40kWh電池組的標準車型之外,還會新增電池容量加大到62kWh、續航來到463公里(NEDC標準)的增程版Leaf e+,最大動力還一舉來到214匹馬力之譜,回擊目前市場上對於Leaf續航里程低且動力偏弱的詬病。

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