Nissan Leaf推限時降價優惠,折價10萬元129萬就能擁進口電動車 Nissan總代理裕隆日產日前於官網上架屬於2024年式Leaf的限時折價回饋,表示原價139萬元的Leaf長程進化版於12月29日前入主並完成領牌僅需129萬元就能入主,等於直接給予10萬元降價折扣。而在2024年,Nissan也將導入Ariya純電休旅,進一步擴大Nissan在台灣的純電動車銷售陣容。 2023 年 12 月 20 日 看更多
電動車大腳油門能耗驚人 網紅實測續航力直接砍6成 電動車和燃油車的使用感受絕對是完全兩回事,特別是電動車目前充電基礎設施數量還是不足,再加上充電時間比加油長,因此駕駛心理負擔也比較大,經常需要時刻關注續航里程,這就是所謂的里程焦慮。不過在能耗方面還是有一些共同特色,比如油門或加速踏板踩愈深、愈猛,油耗或能耗也愈高。 2023 年 1 月 19 日 看更多
試駕/Nissan Leaf長程勁化版里程動力同步升級 續航力破400公里使用更安心 近年電動車話題炒得火熱,只是,焦點大多鎖定在Tesla,還有韓系雙雄以及開始大舉進攻電動車市的德國豪華品牌。事實上,第一個喊出普及化電動車的卻是日本品牌Nissan,2010年就已推出Leaf上市銷售,現在更已演進到第2代小改款。而且,現在的小改款更新,更藉由電池容量與續航力強化,讓Leaf更符合消費者期待。 2023 年 1 月 7 日 看更多
前「世界最暢銷電動車」停產倒數! 傳Nissan Leaf將在2025年淡出車壇 在Tesla橫空出世之前,嬌小可愛的Leaf在全球尤其是北美市場取得了相當優異的銷售成績,也一度獲得了世界最暢銷電動車的頭銜!不過後來的故事相信大家都很清楚了,在Tesla崛起以及各大車廠因為法規關係而加強電動車開發速度後,讓曾經佔據龍頭地位的Leaf競爭力逐漸下滑,日前根據外媒報導,由於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟有著全新架構的電動車開發計畫,預計將在2025年讓Leaf淡出車壇。 2022 年 7 月 22 日 看更多
都是通膨惹的禍! 福斯60萬平民電動車目標破功 福斯汽車過去都以打造平價的大眾車款聞名,也因為這樣的關係讓他們的市場佔有率表現相當優秀,現在汽車市場正在轉向純電化發展,因此福斯也正在努力讓這些電動車可以更平易近人,對比燃油車款來說,目前的電動車通常價格都較高顯得不這麼容易購買,先前福斯承諾要讓這個現象有所改變,將推出一輛售價2萬歐元,折合台幣約62.5萬元的入門電動車,但現在這個目標即將破功,而他們將原因怪罪於通膨身上。 2022 年 6 月 17 日 看更多
23輛最容易養的車 Toyota、Lexus就佔了近一半 常言道:「買車容易,養車難」,說明了車輛的持有成本難以忽視,要擁有一輛車不只是看這輛車的車價能不能負擔,後續的保養維護費用也必須考量在內,而美國汽車調查網站Kelly Blue Book在近日公佈了23個不同級距當中最容易養的車,其中光是Toyota以及Lexus兩個品牌就佔了9輛車,也分別獲得了一般平價品牌以及豪華品牌的持有成本獎,而如果把所有級距車款都統計在內,23個級距當中有17個由日系車拿下,顯見日系車的競爭力其實在各個地區都擁有很好的表現。 2022 年 3 月 18 日 看更多
特斯拉歐洲市場逆勢成長 卻難補中國市場銷量腰斬 歐盟碳排放法規越來越嚴格,再加上巨額罰款政策,促使歐洲車廠加速推動電動車計畫,也讓電動車大廠Tesla面臨更激烈的市場競爭,不過Tesla在5月份歐洲市場銷量成長240%,並且Model 3還在英國成為單一車款最多的電動車,儘管Tesla在歐洲市場有所成長,但同月在中國市場卻大幅下滑近5成, 2021 年 6 月 7 日 看更多