新北市政府交通局在今年6月5日時啟用了全台灣第一座機車用的區間測速設備，為的就是要來減少新北市三重區重新橋（新莊往三重方向）的超速違規以及事故的發生。不過在實施一個月後交通事故數量跟去年同期相比卻不降反升，新北市政府交通局也在今日（7月7日）直接宣布取消這一路段的區間測速措施！
由於三重重新橋的新莊往三重機車道是交通事故發生熱點，在分析此處事故型態多為為保持車距以及超速所造成之後，新北市警察局決定在6月5日於此處啟用區間測速裝置，用來降低機車族的違規超速情況。不過實施一個月以來，機車道的車禍數量發生了14件、共有26人受傷，跟去年同期汽機車道合計的12件車禍與19人受傷的統計數據相比，車禍件數跟受傷數反而呈現上升的趨勢。
數據統計結果的走向或許跟去年同期為三級警戒實習期間有關，新北市政府交通局表示該路段的區間測速在實施一個月後，車禍數跟上個月比是有少了2件、並少了5個人受傷；另外依照區間啟用一個月後蒐集到的3.8萬筆數據顯示，該路段的平均車速從47公里下降至44公里，代表區間測速設備對於監控測速還是有發揮作用。
不過很明顯的，重新橋機車道的車禍事件頻傳也不只有車速過快一個主因，目前交通局在邀請警察局、養工處以及學者專家會勘後，已經做出了取消機慢車道上引道的雙白線劃設，並將機車道速限統一定為40公里的改善措施，接下來還會在橋上增設「慢」、「慢速車靠右」與「禁止超車」等告示牌。
長期來看，新北市政府打算拆除主線道跟機車道的實體分隔設施，來增加機車道的寬度，且在這項計畫實施之前都不會再啟用這路段的區間測速設備。按照新北交通局的規劃，未來區間測速也不會區分車種來設立、並只會針對主線的車輛做速度管理。
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