MG木蘭在歐洲改叫MG4 搭載全新「星雲」平台最快年底上市

MG全新的全球戰略車MG4,是採用上汽集團最新的MSP星雲平台打造,在歐洲鎖定的直接對手就是VW ID.3。(圖片來源/ MG)

現隸屬於上汽集團的英倫品牌MG名爵,繼本月初發表了自主開發的全新電動全球戰略車木蘭Mulan之後,MG在今日(6月29日)宣布新車也要進軍歐洲,不過不叫木蘭改叫聽起來更國際化的MG4,而隨著MG4即將於第四季在歐洲上市,相關的動力規格、續航力還有神秘的「星雲」MSP模組化平台的詳細資訊,都趁著這個機會一併揭曉。

MG4的內裝佈局與其餘現行MG車款不盡相同。(圖片來源/ MG)

首先在外觀上,中規的木蘭跟歐規的MG4看起來沒有太大的差異,都披上看起來更流線更科技的新世代設計語彙。比較特別的是先前並未釋出的MG4內裝照片,這次則是趁著進軍歐洲的機會首度公開亮相;可以看到懸浮式的數位儀表跟中控螢幕設計跟現行車款完全不同,鞍座排檔介面的面積也相當簡潔,雖然並未公布後排座椅照片跟行李廂容量等空間機能數據,不過MG表示MG4的電池組由於電池芯採用的是平躺的擺放方式,厚度為同級最薄的110mm,有助於創造出更寬裕的乘坐空間。

MG4的車身尺碼為4,287×1,836×1,516mm,跟ID.3的4,261×1,809×1,552mm相近。(圖片來源/ MG)

而MG4是基於上汽集團專為電動車開發的星雲MSP平台打造而成,目前共有單馬達後驅(168匹馬力/201匹馬力)與雙馬達四驅(443匹馬力)三種動力規格,不過在電池組的部分就只有51kWh跟64kWh兩種容量,後驅車型的WLTP續航里程分別為350公里與450公里,預計明年才會上市的四驅車型續航數據尚未發表,快充功率同樣也沒有在這次的發表會上揭露。

MG4採用上汽集團全新開發的星雲MSP平台打造,模組化特性能夠滿足各種車格、電池容量與動力佈局的需求。(圖片來源/ MG)

MG表示星雲平台具備400V跟800V兩種電力架構、支援不同的快充功率,可以容納40kWh到150kWh之間不同容量的電池模組,模組化的特性也能讓星雲平台的軸距從2,610mm擴展到3,100mm,A0級距的入門都會小車到豪華中大型的D級距電動車都可以使用星雲平台打造;至於MG即將由中華汽車在第四季重新導入國內上市,原廠也確實有在台灣銷售電動車的計畫,不過會登台上市的MG電動車是哪一款還尚不明朗,而且最快得要明年才有機會見到。

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