目前已由中華汽車取得代理權、即將在下半年導入台灣市場販售的MG，日前在中國發表了全新的電動車木蘭Mulan。雖然新車名字頗具中國風，讓人不禁好奇車內的語音助理會不會也叫木須龍，而且木蘭Mulan還是一台貨真價實的全球戰略車，預計明年會在歐洲市場銷售，對手直接鎖定VW ID.3。
不過木蘭在歐洲很可能不會繼續使用的充滿東方色彩的車名，此前MG在歐洲發布的預告影片中是以EH32這個原廠代號來稱呼品牌首款全球戰略電動車，屆時正式上市時很可能會改用CyberE之名在當地銷售。
作為MG第一款全球戰略電動車，木蘭是以MG母集團上汽的「星雲」純電平台為基礎開發而成，但原廠目前並未透露新車詳細的性能數據，只表示木蘭是輛後驅電動車、0~100km/h加速只需4秒即可完成，且電池模組中的電池芯是以躺式排列，並能符合Euro NCAP五顆星的安全防護規範。
從外觀上來看，木蘭是頗為動感的的五門掀背車格設定，有著頗具氣息的大面積前保進氣壩、後擾流尾翼與側裙空力套件，但目前原廠並未釋出任何關於新車內裝佈局的照片讓外界參考。根據中國工信部網站上所透露的新車資料指出，木蘭的車身尺碼為4,287×1,836×1,516mm、軸距則是2,705mm，身形跟ID.3的4,261×1,809×1,552mm相近，後者也將會是木蘭的直接競爭對手。
在中華汽車取得MG的代理權後，再加上電動車ZS EV的測試身影早早就被台灣民眾在路上目擊，不免讓外界期待MG會相當迅速地導入純電車款近國內販售。據了解電動車確實在中華汽車的規劃之內，不過並不會在首波導入的車款名單當中，在電氣化車款方面PHEV車型會先一步在台灣登場，純電MG最快應該要等到明年才有機會得見。而MG在台首發車款很可能就是1.5升渦輪增壓引擎的MG HS跨界休旅，相關車輛資訊已經在環保署的噪音管制標準資料上提前洩漏，應該最快就會在第四季於國內上市。
延伸閱讀：
