小改款MG5 EV旅行車動力升級續航力更遠! 還可作為大型行動電源

小改款MG5 EV旅行車動力升級,續航力更遠。(圖片來源/ MG)

即將於2022年第四季在台登場的英國品牌MG,其在海外市場不乏有多元電動車款,其中定位為電動旅行車的MG5 EV在英國Goodwood速度嘉年華亮相小改款車型,雖然骨子裡就是中國Roewe Ei5的雙生車,只不過改掛MG品牌在歐洲市場銷售,但作為市場上少見的純電旅行車,仍獲得一定支持度,英國在2020年11月開始銷售至今有8,000輛掛牌數,因此MG5 EV這回進行小改款不僅動力強化、續航力提升,還導入Vehicle-To-Load (V2L)功能。

定位為電動旅行車的MG5 EV在英國Goodwood速度嘉年華亮相小改款車型。(圖片來源/ MG)
MG5 EV導入Vehicle-To-Load (V2L)功能。(圖片來源/ MG)

小改MG5 EV在外型上與Roewe Ei5完全相同,比起舊款車型更加前衛,充電孔雖維持在車頭端,但全新LED頭燈造型改以細長狀設計,加上原本類水箱罩飾板縮小成飾條以及前保險桿線條更俐落,整體視覺感受更加年輕化。

圖為舊款MG5 EV車頭。(圖片來源/ MG)
圖為舊款MG5 EV車尾。(圖片來源/ MG)
中國Roewe Ei5。(圖片來源/ Roewe)
充電孔在車頭。(圖片來源/ MG)

小改車側線條與車窗設計延續與舊款相同設計,倒是車門下方多了幾道摺線營造肌肉感,同時鋁圈造型也做出變更。來到車尾,除了後保險桿更加簡約之外,尾燈裡的LED排列方式改以「類小牛(藍寶堅尼)」設計,是與小改款前的明顯差異處。

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小改車側線條與車窗設計延續與舊款相同設計,倒是車門下方多了幾道摺線營造肌肉感。(圖片來源/ MG)
來到車尾,除了後保險桿更加簡約之外,尾燈裡的LED排列方式改以「類小牛(藍寶堅尼)」設計,是與小改款前的明顯差異處。(圖片來源/ MG)

車內佈局變動幅度不小,除了導入新款全數位儀表外,配合10.25吋中央觸控螢幕的使用,連同中控按鍵排列、冷氣出風口位置與造型、排檔周圍控制鍵與旋鈕排檔位置乃至整個內飾板都煥然一新,整體質感升級。MG官方介紹,小改MG5 EV支援iSMART互聯網服務,還有V2L功能可將車輛的電力供應給其他電器設備使用。

導入新款全數位儀表與10.25吋中央觸控螢幕。(圖片來源/ MG)
新樣式數位儀表板增添不少科技感。(圖片來源/ MG)
中控按鍵排列、冷氣出風口位置與造型、排檔周圍控制鍵與旋鈕排檔位置乃至整個內飾板都煥然一新。(圖片來源/ MG)
圖為舊款MG5 EV內裝。(圖片來源/ MG)
黑色皮革坐椅增添內裝質感。(圖片來源/ MG)
後座傾倒後有不錯空間,可惜與後排座椅與行李廂銜接處仍有斷層。(圖片來源/ MG)

在動力單元與電池規格部分,小改前使用52.2kWh鋰電池組,馬達115 kW (約154匹馬力 ),WLTP測試下擁有344公里續航里程;小改款MG5 EV分有兩種車型:

  • 標準車型:配置50.3kWh磷酸鋰鐵(LFP)電池組,馬達功率130kW(約174匹馬力),可輸出28.6公斤米扭力,WLTP測試最大續航里程320公里。
  • 長里程車型:配置61.1kWh鋰鎳錳鈷(NMC)電池組,馬達功率115kW(約154匹馬力),可輸出28.6公斤米扭力,WLTP測試最大續航里程475公里。
小改款MG5 EV分有兩種車型,0~100km/h加速皆為8.3秒,極速可達185km/h。(圖片來源/ MG)
長里程車型在WLTP測試下,續航力達到475公里。(圖片來源/ MG)

兩車型0~100km/h加速皆為8.3秒,極速可達185km/h。至於充電速度部分,根據官方介紹其支援DC直流快充功率100kW,可於40分鐘從5%充電至80%;AC慢充功率則是6.6kW,充滿電約需9.5小時。

充電速度部分,根據官方介紹其支援DC直流快充功率100kW,可於40分鐘從5%充電至80%。(圖片來源/ MG)

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