其實中華汽車今年4月跟5月份舉行的法說會上，就透露了今年度的新車引進計畫，不過由於目前全球車市的生產狀況都不甚穩定，規劃好的藍圖容易因為供應鏈因素而有所延遲。但根據中華汽車在6月23日舉辦的股東常會上，董事長嚴陳莉蓮再次確認了今年新車都會如期登場，也就是說中華汽車下半年至少會為消費者帶來五款新車！
在Mitsubishi品牌方面，Eclipse Cross以及Outlander兩輛SUV確定在下半年都會有新車上市，尤其是中華汽車在股東會上表示新年式的日蝕在第二季就會登場，也就是說應該本月底很就會看到新車發表了。不過在向中華汽車詢問後，即將上市的新年式Eclipse Cross並不會有原本外界預期的PHEV動力，新車還是維持既有的1.5升渦輪增壓引擎配置；至於預計在第三季現身的23年式Outlander，並不是海外市場銷售的大改款，而是針對現行國產車型調整配備，繼續征戰台灣車市。
而中華汽車在今年4月法說會公布將把MG名爵重新帶回台灣的重磅消息後，首款登台銷售的MG車型隨著時間推移而有了更多眉目。在日前環保署公開的噪音管制標準資料中，就出現了MG HS的受測資訊，且新車採用1.5升渦輪增壓引擎與7速自排的動力配置。而這款跨界休旅有望出現在MG首發車款的名單之中，另外雖然MG的電動車EZS的測試身影早早就在國內被捕獲，但據了解MG電氣化產品線是會以PHEV優先，純電車型在引進計畫內，不過不會這麼快就導入銷售。
當然在大本營商用車方面，中華汽車也會推出新車來滿足頭家們的需求。根據目前法說會提及的內容，將在第四季發表的兩款新車都是帶電的商用車，一是續航里程提升75%、並新增快充功能的e-Veryca菱利電動車，推測續航力達到245公里也多了快充功能之後，實用性會大幅提升；另一款新車雖然原廠並未透露太多訊息，不過行政院環境保護署使用中車輛機動查詢資料庫的資料透露了新車身份，會是導入輕油電系統的得利卡新車。而且這輛得利卡不只是動力帶電，車身還會升格至俗稱3噸半的3.49噸級距，補足現行的產品空缺。
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