現在許多車廠都在電動車領域試圖追上特斯拉的腳步，因為在電動車銷售當中，特斯拉一直佔據著龍頭寶座，面對到汽車產業未來可能將會是電動的天下，現今燃油車款的銷售似乎已經不再是最重要的關鍵。展望未來誰能夠在電動車銷售上超越特斯拉，很可能就掌握了絕大部分的關鍵優勢。現在彭博的報告就預測特斯拉龍頭寶座的位置只能再維持18個月，因為2024年福斯汽車就會超越他們登上冠軍位置。
Bloomberg彭博近日發布了一份研究報告，其報告內容是在預測電動汽車製造商即將發生重大變化，尤其是在銷售頂端的品牌們會有名次更動，表示現今全球電動車領導品牌特斯拉不會長期保持在冠軍位置，預測再18個月後就會被福斯汽車超越。該報告指出現在福斯集團在歐洲市場已經銷售了更多的電動車，2021年的數據指出該集團有著31萬輛的電動車銷售量，而特斯拉只有不到17萬輛，而如果對比2020年的話，福斯集團在歐洲的電動車成長了一倍之多，強勁的成長表現成為了一大關鍵。
而且這樣的成長不只是在歐洲市場而已，如果看到美國市場的話，雖然福斯集團在2021年於美國只賣出了37,200輛電動汽車，但是其銷售量是2020年的三倍之多，意味著整個集團的車款在當地相當受到歡迎，而且大部分車型在2022年也已經銷售一空。雖然這有很大原因是汽車產業的原物料稀缺所導致的候車期變長，但你不得不承認福斯一直在成長當中，報告當中更指出到了2025年，電動汽車的市場佔有率將從2021年的6%上升到15%，尤其是在中國以及歐洲市場的成長會推動這個數字不斷往上。
而要超越特斯拉其實並不是件容易的事，因為2021年他們在全球銷售了93.6萬輛電動汽車，創造了500億美金的年收入。除了福斯之外，彭博也認為在中國市場當中比亞迪會是電動汽車的領頭羊，不過在中國的競爭又更加激烈。有著長安、吉利集團緊追在後，東風、蔚來以及小鵬幾家新創的電動車公司也都虎視眈眈，多雄爭霸最後誰會勝出還很難知曉，而最終誰會是電動車市場上的第一名也還很難說。
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