特斯拉不再是電動車領導品牌? 彭博預測福斯將在2024年超車

福斯開始出產許多電動車款,彭博預測他們將會在2024年登上電動車銷售冠軍。(圖片來源/ VW)

現在許多車廠都在電動車領域試圖追上特斯拉的腳步,因為在電動車銷售當中,特斯拉一直佔據著龍頭寶座,面對到汽車產業未來可能將會是電動的天下,現今燃油車款的銷售似乎已經不再是最重要的關鍵。展望未來誰能夠在電動車銷售上超越特斯拉,很可能就掌握了絕大部分的關鍵優勢。現在彭博的報告就預測特斯拉龍頭寶座的位置只能再維持18個月,因為2024年福斯汽車就會超越他們登上冠軍位置。

特斯拉是目前電動車市場當中的第一名。(圖片來源/ Tesla)

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Bloomberg彭博近日發布了一份研究報告,其報告內容是在預測電動汽車製造商即將發生重大變化,尤其是在銷售頂端的品牌們會有名次更動,表示現今全球電動車領導品牌特斯拉不會長期保持在冠軍位置,預測再18個月後就會被福斯汽車超越。該報告指出現在福斯集團在歐洲市場已經銷售了更多的電動車,2021年的數據指出該集團有著31萬輛的電動車銷售量,而特斯拉只有不到17萬輛,而如果對比2020年的話,福斯集團在歐洲的電動車成長了一倍之多,強勁的成長表現成為了一大關鍵。

根據彭博的預估,最快2024年的時候,特斯拉就會讓出冠軍寶座。(圖片來源/ Bloomberg)

而且這樣的成長不只是在歐洲市場而已,如果看到美國市場的話,雖然福斯集團在2021年於美國只賣出了37,200輛電動汽車,但是其銷售量是2020年的三倍之多,意味著整個集團的車款在當地相當受到歡迎,而且大部分車型在2022年也已經銷售一空。雖然這有很大原因是汽車產業的原物料稀缺所導致的候車期變長,但你不得不承認福斯一直在成長當中,報告當中更指出到了2025年,電動汽車的市場佔有率將從2021年的6%上升到15%,尤其是在中國以及歐洲市場的成長會推動這個數字不斷往上。

福斯集團是彭博最看好的汽車公司。(圖片來源/ Bloomberg)

而要超越特斯拉其實並不是件容易的事,因為2021年他們在全球銷售了93.6萬輛電動汽車,創造了500億美金的年收入。除了福斯之外,彭博也認為在中國市場當中比亞迪會是電動汽車的領頭羊,不過在中國的競爭又更加激烈。有著長安、吉利集團緊追在後,東風、蔚來以及小鵬幾家新創的電動車公司也都虎視眈眈,多雄爭霸最後誰會勝出還很難知曉,而最終誰會是電動車市場上的第一名也還很難說。

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