不只Opel 歐吉汽車也要把Jeep帶回台灣! 最快明年上市與引進車款預測

Jee品牌將會被歐吉汽車重新引進至國內。(圖片來源/ Jeep)

Master Win集團在昨日(6月16日)正式宣布取得Opel的代理權,將睽違10年的百年德國品牌再次導入臺灣市場,無疑是國內車壇近期最重磅的消息,也相信勾起許多資深讀者們心中對於「德國小巨星」Corsa、Astra等Opel車款的回憶。不過,在國內負責營運Opel、Master Win集團下的歐吉公司,公司名稱也不免引起了大家的好奇心;難道Jeep品牌也要一起回歸台灣了嗎?

Opel跟Jeep目前都隸屬於Stellantis集團之下。(圖片來源/ Stellantis)

Opel與Jeep的關係是兩家車廠目前均隸屬Stellantis集團;Opel原隸屬於PSA集團下的Opel,Jeep則為Fiat-Chrysler集團所有,而在PSA與 Fiat-Chrysler 合併為Stellantis汽車集團後,則讓Opel與Jeep有了同集團的「親戚關係」。昨日發布的新聞稿顯示,Master Win集團是向Stellantis簽定代理合約,而負責在台營運的公司就叫歐吉汽車,後經編輯部詢問官方後,終於證實歐吉的吉字,指的就是來自美國的「Jeep」(吉普);換言之,歐吉汽車除Opel外,也將是Jeep的總代理!另外,據側面了解,歐吉與Jeep可能在今年下半年完成代理簽約,新車則可能要到明年下半年才會上市,但這方面的資訊尚未獲得證實。

相信國內車迷都對Wrangler「藍哥」印象深刻。(圖片來源/ Jeep)

其實Jeep也曾經在國內銷售過,歷經早年複式代理時期的聲寶汽車,到台灣戴姆勒克萊斯勒、台灣克萊斯勒的總代理時期,Jeep新車都有持續引進至台灣,但隨著2010年台灣克萊斯勒結束營運之後,想在國內一親Jeep的芳澤,就只能夠仰賴貿易商進口了。

其實Jeep也有多款面向一般乘用市場的車型,像中型休旅Jeep就是代表。(圖片來源/ Jeep)

由於近年來因為疫情不能出國,露營、野營甚至越野探險等戶外活動風潮在國內蓬勃興起,這也讓Jeep Wrangler跟Gladiator等硬派越野車款再次躍上消費者的眼簾,而當國內又有新總代理的消息傳出,相信也給喜愛戶外活動的玩家們打了一劑強心針。但依照目前歐吉汽車11月舉辦Opel新車發表會、並在年底前完成六都展間設立的時程規劃來看,可能最快也要等到明年才會見到Jeep Taiwan的成立。

身為小型跨界休旅的Renegade,有很高的機會在首波導入的車型清單之中。(圖片來源/ Jeep)

而依照現行Jeep的產品線來看,目前在海外的主力銷售車款有Renegade、Compass、Cherokee、Grand Cherokee、Wagoneer以及Wrangler/Gladiator等產品線,在Wrangler之前的都是採用一體式車身架構的乘用SUV。定位在小型跨界休旅的Renegade為Fiat 500X的雙生車型,較有機會出現在首波導入的車型清單之中;身形稍大、定位為中型休旅的Compass也相當適合國內市場,不過Compass的產品世代偏舊、現行車款在2016年就問世,剛引進國內可能就要面臨改朝換代,導入的機會應該相對低。

Wagoneer是目前Jeep旗下的旗艦級產品,除內裝用料豪華之外,也具備一定的越野能力。(圖片來源/ Jeep)

至於Cherokee、Grand Cherokee與Wagoneer都是相對大型的SUV車款,售價偏高也主高端客群,同樣有機會引進至台灣銷售;但相信Jeep的死忠車迷應該更期待Wrangler與Gladiator這兩款硬派越野車的到來,推測導入機會應該是相當高、來彰顯Jeep的越野本質與品牌形象,不過在這兩款車型在海外市場也都供不應求的狀況來看,同樣地應該不會太早在台灣跟消費者見面。

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