bZ4X與Solterra雙生車內戰開打! 4.7米級電動休旅將成主戰場?

bZ4X與Solterra雙生車款內戰即將開打。(圖片來源/ Toyota、Subaru)

韓系電動雙雄動力選擇豐富還有超強快充

除了使用相同技術平台尺碼完全一致的兩款日系電動休旅,目前臺灣電動車市場中車長落在4.6米左右的還有Hyundai Ioniq 5以及Kia EV6。採用跨界掀背設定的Ioniq 5車長4,635mm、車寬1,890mm、車高1,605mm,與bZ4X還有Solterra相比尺寸略小,但3,000mm軸距卻比兩款日系電動休旅更長,可見Hyundai想要給予的是更出色乘坐空間。除了更長的軸距表現,Ioniq 5亦提供多樣化動力選擇,包含後驅設定的EV400、EV500,以及全時四輪驅動設定的EV500 Performance,建議售價分別為148萬元、172萬元與192萬元。

Ioniq 5今年度配額也已完售。(圖片來源/ 地球黃金線)

入門EV400以169匹馬力、35.6公斤米扭力電動馬達作為動力來源,搭配58kWh鋰離子動力電池模組。EV500則是將後軸電動馬達動力輸出升級為217匹馬力、35.6公斤米扭力水準,同時將鋰離子動力電池模組容量增加為72.6kWh,能夠創造更優異續航里程。至於車系旗艦EV500 Performance則是增加前軸電動馬達,讓系統輸出提升至306匹馬力、61.9公斤米扭力水準,電池容量則維持72.6kWh可以創造0-100km/h加速5.2秒性能實力。

Ioniq 5最吸引人的則是全面標配800V電源系統,最高可支援350kW充電功率,5分鐘就能補充行駛100公里電量、18分鐘即可完成10%至80%t充電。續航里程方面,WLTP測試標準下,3款車型分別為400公里、485公里以及462公里

Ioniq 5提供3種不同動力規格選擇。(圖片來源/ 地球黃金線)

與Ioniq 5同樣使用E-GMP模組化平台開發的Kia EV6外觀採用跑車化跨界休旅設定,車長、車寬、車高與軸距數據分別為4,695mm、1,890mm、1,550mm以及2,900mm,軸距比Ioniq 5稍短,但車長更甚於Ioniq 5,與bZ4X、Solterra等兩款日系電動休旅相當。

與Ioniq 5共享平台的EV6全車系亦採用800V電源架構,同樣支援350kW超高速充電,只需要4.5分鐘就能補充行駛100公里電量、10%至80%充電亦僅需18分鐘就能完成。台灣森那美起亞為EV6設定4種配備等級,售價分別為158.9萬元、173.9萬元、187.9萬元以及209.9萬元。

Kia EV6今年配額500輛已完售,目前正開放2023年式車型接單。(攝影/ 陳奕宏)

EV6同時提供3種不同動力選擇,但是動力輸出以及電池容量稍有不同,入門動力規格為170匹馬力、35.7公斤米後軸馬達搭配58kWh動力電池模組。中間規格則是將動力輸出提升至229匹馬力、35.7公斤米扭力輸出,並且換裝77.4kWh增程版動力電池組。

車系動力旗艦則是搭載325匹馬力、61.7公斤米扭力前、後雙馬達電動四驅系統並且配合77.4kWh電池組的GT-Line eAWD增程版車型,3種動力選擇的WLTP續航里程分別為394公里、528公里以及506公里。除了豐富動力選擇之外,EV6與Ioniq 5都可選配V2L電源輸出套件,能夠讓電動車變身大型移動式行動電源,甚至可為高功率家電,像是果汁機、氣炸鍋等供電。

Ioniq 5與EV6都可選配V2L套件,讓車變成大型行動電源。(攝影/ 陳奕宏)
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