Honda公布純電休旅e:Ny1 真實身份是歐規電動版HR-V

Honda釋出e:Ny1 Prototype純電休旅原型車預覽,其實就是純電版HR-V。(圖片來源:Honda)

Honda預計在2023年於歐洲市場推出一款全新純電跨界休旅,隸屬在e:N電動子品牌底下,並以e:Ny1 Prototype之名現身。只不過,原型車的長相似乎有些眼熟?其實只要稍加觀察,就會發現e:Ny1 Prototype與去年在上海車展推出的e:NS1、e:NP1基本上一樣,也就是HR-V的純電版本。

2023年Honda會在歐洲市場推出多款新車。(圖片來源:Honda)

在宣示2050年達成碳中和的目標後,Honda也緊鑼密鼓展開全球轉型佈局,在歐洲市場方面,明年除了Civic Type R還採用純內燃機動力之外,其餘所有新車都是油電、插電式油電以及純電動力,其中便包括了HR-V的純電版本e:Ny1。Honda並沒有提供原型車進一步規格數據,不過參考大陸的e:NS1和e:NP1,也許同樣提供兩種動力設定,分別是182匹馬力與204匹馬力。

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目前Honda在大陸市場電動化的進度最快,除宣告5年內推出10款純電新車,第一波e:NS1、e:NP1已經展開預購。接下來還有先以概念車身份推出的e:N Coupé、e:N SUV以及e:N GT,也會陸續量產化並且投入市場。

美規HR-V很有考能換個名字後來到歐洲市場,而且車格會比歐規HR-V略高。(圖片來源/ Honda)

HR-V在各地市場多半提供1.5升自然進氣引擎和1.5升e:HEV油電混合動力,依照當地需求進行安排,比如歐洲就只有e:HEV,日本則是e:HEV與汽油並行。另外,印尼市場稍早推出搭載1.5升渦輪增壓引擎的HR-V RS,這是新世代HR-V首次出現的渦輪引擎車型,接下來菲律賓也會推出渦輪引擎版本,但其他東南亞市場是否跟進還不確定。

另外還有一件有趣消息,Honda的2023年歐洲產品規劃上有一輛名為SUV e:HEV的神秘車款。據了解,應該就是將在北美市場發表新世代HR-V。由於消費者需求不同,Honda表示北美的HR-V會和其他地方不同,尺寸會加大向CR-V看齊。

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