台灣特斯拉建置達40座超級充電站 官方揭示未來計畫讓Tesla車主充電更便利

即便在Tesla Model S與Model X在台灣沒有什麼交車的情況下,台灣特斯拉單靠Model 3就寫下亮眼成績。(圖片來源/ Tesla)

Tesla對於全球電動車市場的發展,扮演相當關鍵的角色,包含在台灣市場,也是在台灣特斯拉成立之後,廣泛建置充電站以降低消費者里程焦慮的問題,順利讓台灣電動車銷售量快速增加。而在2021年12月27日,台灣特斯拉宣布「臺北-士林福林」與「新北-三重愛買」兩座 Tesla 超級充電站正式啟用後,全台超充站點數來到40座大關。

(圖片來源/ Tesla)

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雖然2021年碰上國內疫情爆發,並維持有一段時間的三級警戒,但台灣特斯拉仍在今年順利新增19座超充站點,所以與2020年底前的超充站總數相較下,成長將近2倍之多,包含宜花東地區有4站,總計40座超充站當中,有超過230個超級充電座。而在這些充電座當中,隨著特斯拉後續導入的車款都是採用CCS2接頭規格,因此即便TPC已經納入國家檢驗標準,但Tesla某些V2超充站是改為TPC、CCS2共存的一樁兩槍,V3是由於是一樁一槍,因此可能會是僅有TPC或是CCS2。

(圖片來源/ Tesla)

台灣特斯拉還有提到擴大建置既有站點的規劃,像是今年已擴大「苗栗-銅鑼」站點至12支超級充電座,未來也即將完成「嘉義-水牛公園」擴建計畫,使單一站點設有高達17支超級充電座。另外在建置中的超級充電網絡,根據先前的訊息,即便引進的新車僅會有CCS2規格,但為了顧及舊有TPC規格的車輛權益與便利性,所以依然還是會有TPC超充座的新建。

即便Tesla引進的新車僅會有CCS2規格,但為了顧及舊有TPC規格的車輛權益與便利性,所以依然還是會有TPC超充座的新建。(圖片來源/ Tesla)

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