遇到塞車該如何保持車距又不被插隊? 網友嘆:除了人要比車兇之外無解了

高速公路在塞車時很常會遇到有插隊的狀況發生。(圖片來源/ TVBS)

新手上路通常都會遇到不敢切車道以及被別人插隊的問題,最主要原因就是對於車輛的速度以及空間感尚未熟悉,因此難以掌握自己的車輛與其他車輛的距離,尤其是車輛在排隊的狀態下,很容易就會有很大的空隙讓別人以為可以插隊,但還有另一種狀況就是在保持車距的時候會一直被別人插隊,近日就有網友好奇這樣的問題要怎麼解決,很多人就表示這必須要靠提高人民素質才有辦法解決,否則就只能自己開車兇一點了。

很多駕駛人不願意排隊跟著車流前進,此時可以透過行車記錄器畫面檢舉插隊行為。(圖片來源/ TVBS)

這名原Po在PTT上發問要如何保持車距又不被插隊,貼文當中提到:「我是個開車經驗才兩年左右的新鮮人,這兩年我遇到最大的問題,就是保持車距時常常會被插隊,然而我認為要避免這問題似乎只把車跟進一點,但如此一來就不能保持車距了,想請問各位大大有沒有什麼好辦法解決此問題?」有人就表示:「提高人民素質」、「沒辦法吧 用路人就都是那樣」、「被插就被插,台灣交通沒救了只能自保,駕駛道德敗壞政府也擺爛」,認為台灣駕駛人的教育出了很大的問題。

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不少地區在假日時於平面道路就會有車道管制,但很多駕駛還是會直接穿越這些管制插隊。(圖片來源/ TVBS)

但也有人認為要先判斷這樣是「插隊」還是正常匯入車道,如果是正常行駛的狀況下,有其他車輛匯入車道的話那也是再正常不過的狀況,不過如果是連貫行駛的車流,也就是俗稱的排隊狀況下,還被插隊就真的不應該,此時可以透過行車記錄器的畫面檢舉該車輛違規,根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第11條第四款,「駛離主線車道未依序排隊,插入正在連貫駛出主線之汽車中間。」可處3,000元~6,000元的罰鍰。

先前也有排隊進入大賣場的車流發生插隊糾紛,這一切都要靠提高駕駛人素養才可以改善。(圖片來源/ TVBS)

除了在高速公路上可以檢舉之外,一般道路也可以依照《道路交通管理處罰條列》第58條第三款「行至有號誌之交岔路口,遇有前行或轉彎之車道交通擁塞而逕行駛入交岔路口內,致號誌轉換後仍未能通過,妨礙其他車輛通行。」可處600~1,200元的罰鍰。也有網友提供方法表示:「車儘量貼著不想被插的那邊的線開,但離前車太遠還是防不了」、「就往前貼啊,要兇一點」,認為可以再貼近前車一些,但如此一來可能就會無法保持安全車距,想要兼顧安全車距以及避免被插隊,最終的解法就是提高駕駛人的素養了。

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