Kia新年式Picanto全面升級ROA後座乘客警示輔助 全車系漲價1至2萬僅繽紛版凍漲

Kia推出新年式Picanto,全面升級ROA後座乘客警示輔助。(圖片來源/ Kia)

擔任Kia在臺灣市場入門掀背角色的Picanto,在仍是國產Morning時代就以配備7氣囊立下「安全都會小車」標竿,改以進口導入並更名Picanto之後,更成為都會小車級距中,首款60以內就標配AEB主動式緊急煞車輔助的車款,甚至還藉由小改款機會導入LFA全速域車道維持輔助系統。現在,台灣森那美起亞要更近一步升級Picanto安全規格,表示藉由2022年式升級機會全面升級配備ROA後座乘客警示輔助,可以提醒駕駛不要獨留小孩或者寵物在車上以免發生憾事。不過,隨著配備升級,Picanto車系售價也有些許微調,僅有繽紛版凍漲,其餘各車型小幅調漲1至2萬元,但是由於繽紛版未調整關係,車系入門價格仍控制在54.9萬元,搭配舊換新補助只要49.9萬元就能入主。

安全規格升級是新年式Picanto重點之一。(圖片來源/ Kia)

售價調整之後,Picanto繽紛版仍維持54.9萬元價格,與2021年式版本相同。中間規格的都會版,則是從58.9萬元調整為59.9萬元,小幅漲價1萬元。鎖定越野跨界風格的X-Line車型漲價幅度較大,從62.9萬元調整至64.9萬元,漲幅多達2萬元,是這波售價調整中漲幅最高一款。至於原先開價64.9萬元的GT-Line車型,則是調整成65.9萬元,與都會型相同有1萬元漲幅。

新年式Picanto裡外皆升級新款品牌識別。 (圖片來源/ Kia)

售價調整同時,Kia總代理台灣森那美起亞亦針對Picanto車系進行部分升級,除了前、後廠徽都換上全新式樣版本,車內也同樣導入Kia新世代品牌辨識圖騰,象徵Picanto也一同邁向新世代。除此之外,全車系更同步提升安全規格,在原有的FCW前車碰撞警示系統、FCA前方主動煞車輔助系統基礎上,升級配備ROA後座乘客警示輔助,能夠在下車時提醒駕駛注意後方是否仍留有乘客,或者幼童、毛小孩,減少因為駕駛粗心而把小朋友或者毛小孩反鎖在車上,進而發生憾事的機會。

除了全面升級ROA後座乘客警示輔助,原先僅有Picanto GT-Line表配的行人偵測功能也下放到X-Line車型。(圖片來源/ Kia)

除全車系標配,全新導入的ROA後座乘客警示輔助系統之外,台灣森那美起亞還把原先僅有GT-Line才會配備,整合行人偵測功能的FCA前方主動煞車輔助、LFA全速域進階型車道維持輔助、LKA車道維持輔助、DAW駕駛疲勞警示系統以及定速巡航等下放至X-Line車型。這也是為什麼X-Line車型是這次Picanto新年式調整中,售價調整幅度最高的一款。

Picanto GT-Line車型升級配備電動前景天窗。(圖片來源/ Kia)

至於漲價1萬元的Picanto GT-Line同樣享有配備升級,年式更新之後,台灣森那美起亞將Urban+電動前景天窗列為Picanto GT-Line標配,讓扮演Picanto車系頂規車型的GT-Line版本可以為消費者帶來更高的豪華感與舒適感。與舊年式相比,GT-Line車型僅有1萬元漲幅,僅從64.9萬元調漲為65.9萬元。

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