Mitsubishi即將在本屆東京車展/日本移動展(Japan Mobility Show)中展出一輛純電動力的越野MPV概念車,被外界視為這很可能就是下一代可能走向電動化的Delica D:5大改款原型車,讓人相當期待下個世代的Delica究竟會走向何方;不過日本知名改裝廠Kuhl的子品牌Vrarva,可能等不及下一代Delica D:5的推出,依照他們自身的想法打造出了Orcus外觀套組,將原本還是帶有點商業氣息在的三菱MPV,化身成科幻風格十足的星際戰艦!
在介紹Vrava Orcus之前還是先簡述一下Mitsubishi Delica車系的發展歷史,目前仍活躍於台灣市場的得利卡是以三代日規車型為基礎,後透過中華汽車不斷研發精進的車款,而日規四代Delica Spacegear,也曾經以Spacegear之名導入國內銷售;不過日規得利卡在進入到D:5世代後,就捨棄了原有的分離式大樑,而改採一般乘用車的乘載式車身強化後的環繞式車體架構,如此一來就讓Delica擺脫了過去深植人心的商用車形象,轉型成定位更豪華、更適合休閒使用的MPV了。
而Vrava打造的Orcus就是以現行外觀本就相當精緻帥氣的Delica D:5為藍本,透過16件組的全新外觀套件,賦予日規得利卡更具肌理感的前後爆龜輪拱與引擎蓋,而原本標誌性的Dynamic Shield車頭也轉換成截然不同的星艦風格,只有分離式頭燈跟方正的廂型車體才能讓人想起這還是輛Delica D:5;除了全車16件外觀套件,Vrava還幫得利卡換上了自家出品的DW01 17吋拉力風格輪圈,並有Dunlop GrandTrek AT5全地形胎來搭配,但應該不會有Orcus的車主真的開著她去越野玩泥巴吧?
Vrava打造的Orcus成車是以Delica D:5 M等級為基礎打造,要價599萬日圓(約129.3萬新台幣)比Delica D:5 M的400.2萬日圓(約86.4萬新台幣)要貴了將近50%之多!不過Orcus應該只著重於外觀套件跟輪圈的升級上,動力心臟還是維持最大馬力145匹的2.4升渦輪增壓柴油機體並配置四輪傳動系統,有了能提高車身102mm的舉升套件加持下,地形穿越能力也同步獲得強化。雖然沒有左駕版本的Delica D:5無緣引進台灣,但即將在本週正式亮相的三菱純電越野MPV,或許能在電動時代下新增了導入國內的可能性也說不定。
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