2023年10月1日,大型重機團體集結逾300人在石碇服務區以「一車一格」的方式停車,表達不滿現今紅黃牌重機只允許停汽車停車格,形成浪費空間的規定。該次活動雖然也讓交通部出面給予一些回應,但當天重機卻一度遭警方禁止進入,這也令臉書「通勤者之歌」不滿地決定於10月22日發起「十月廿二 汽車起義!石碇停車大富翁」活動,打算號召重機騎士這一次以汽車來停放以表達訴求,而高公局也於20日委婉發文呼籲。
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「通勤者之歌」發起的活動表明:「10月1日我們在石碇休息站舉辦了重機停車大富翁,不料當天卻迎來優勢警力以封閉入口阻礙用路人合法出遊停車的權利。」雖然後續協調後,仍在上午8點半開放機車正常通行,「通勤者之歌」認為警方用「料敵從寬、禦敵從嚴」的態度,把合法表達訴求的用路人當成仇敵。所以這次打算在同一地點改用汽車抗爭,看是否遭到相同的待遇,活動預計當天上午11點以開車的方式抵達國道5號石碇服務區停車,並到下午3點結束,正好符合休息站停放4小時之規定。
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國道公路警察局僅先表示,對於該訴求表達尊重與理解,為避免影響其他用路人進入石碇休息站權益,將配合高公局相關引導措施,呼籲用路人配合。而高速公路局也發布新聞稿,委婉回應此活動:「因國道服務區停車空間有限,故須有較高停車位周轉率,方能提供更多用路人使用。經高公局統計,週末假期服務區車輛平均停留時間約為20分鐘,該局籲請民眾於休憩後,將服務區資源讓給有需要的用路人使用,共同創造利己利人之停車環境。」
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高公局提到,已知有網友表達汽車及大型重機停車議題訴求,號召於本週日(22日)以汽車進駐停滿石碇服務區。考量石碇服務區腹地不大,小型車停車位僅140格,而該服務區於週日上午10點至下午4點經常客滿,建議用路人當日於服務區適度休息後,即可出發繼續下一個行程,讓其他有需要的用路人也能使用服務區資源。
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高公局將透過附近電子看板(資訊可變標誌)顯示停車狀況資訊,也會視需要於入口處引導車輛離開,避免服務區內車輛過多占滿區內通道,甚至對周邊交通造成影響。若用路人看到服務區停車位已滿或管制車輛進入的資訊,建議前往其他地點或其他服務區休息。
高公局最後婉轉呼籲,國道服務區屬公共使用空間,建議大家利用休息區進行短暫休息時,亦能多考量其他用路人的使用需求。同時提醒欲前往休息站的用路人,隨時注意附近國道及地方道路CMS、警廣及1968 App,即時掌握服務區停車狀況,再決定是否前往或至下一個服務區。
「2023購車風向球」揭露車主沒說出口的秘辛➜ https://bit.ly/3ZlFmxv
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