Macan BEV動力架構入注! Porsche首款純電遊艇挾近540匹馬力首航

搭載Macan BEV動力架構,Porsche首款純電遊艇海上首航。(圖片來源/ Porsche)

就在幾乎卸除偽裝的Macan BEV身影在歐洲街頭遭到捕捉之後不久,Porsche宣告與奧地利造船廠Frauscher合作開發的首款純電遊艇──850 Fantom Air於義大利下水首試。Porsche表示,這不僅是Porsche第一款純電遊艇作品,更是直接植入Macan BEV動力架構,讓PPE平台的動力系統與800V電氣架構從陸地走向海洋,兼具性能、豪華的零排放水上尤物,目前僅設定生產25艘,開出561,700歐元起價格。

850 Fantom Air由Porsche與奧地利造船廠Frauscher Shipyard合作開發。(圖片來源/ Porsche)

這款由Porsche與奧地利造船廠Frauscher Shipyard所合作的850 Fantom Air純電遊艇是以Frauscher Shipyard產品線中的858 Fantom Air作為基礎,維持長8.67米、寬2.49米船身尺碼,最多可容納9名乘客。除了兩組跑車化座椅設計的前座之外,後方設計有兩組躺椅以及游泳平台,保留豪華遊艇的休憩空間。駕駛台前方也規劃有兩組長凳,讓乘客可以在此自在休息、聊天。

駕駛台桶形座椅烙印有Porsche廠徽。(圖片來源/ Porsche)

駕駛台則是由Porsche操刀設計,除了兩組頭枕烙印有Porsche廠徽的跑車化座椅,舵輪更是直接沿用Porsche的方向盤設計。同時,儀錶台更是讓人想起Porsche經典的五環儀錶板,搭配12吋多功能螢幕,還有整合Wifi與藍牙連接功能的高級音響組,更是具有Porsche車款的氛圍。配備面上,850 Fantom Air標配包含聲納探測儀、航圖機、不鏽鋼電錨機、不鏽鋼錨鍊、LED環境照明、LED水箱罩明以及冰箱等配備,並且配備有可簡化啟航與停泊流程的船艏推進器等。

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不只舵輪直接採用Porsche方向盤設計,五組類比指針也讓人聯想起Porsche的經典五環儀錶板。(圖片來源/ Porsche)

更吸引目光的當屬來自於Porsche新一代PPE電動車平台的動力技術,850 Fantom Air將與Macan BEV共享技術的新一代PSM永磁同步馬達與電控系統植入,並使用傳動軸將動力輸出至Z型驅動裝置中,可提供400kW,約536匹馬力最大輸出。並使用印有Porsche廠徽的防水箱收納電動馬達與電子操控設備。Porsche表示,850 Fantom Air的最高航行速度將可達85km/h,也就是約45.9節。

源自於Macan BEV的動力系統收納在印有Porsche品牌名稱的防水盒中。(圖片來源/ Porsche)

且與Porsche跑車相同,850 Fantom Air同樣配備有駕駛模式選擇系統,提供Docking、Range、Sport與Sport Plus等4種模式,讓船長可以在不同行駛狀態下使用。其中,專為進出港口設計的Docking模式,會將速度限制在8節,也就是約15km/h,除了顧及安全性之外,也能符合多數港口的速度限制。

850 Fantom Air設計有4種駕駛模式。(圖片來源/ Porsche)

不過,為兼顧最佳航程以及舒適度,850 Fantom Air最佳巡航速度設定在22節,也就是約41km/h。在此狀態下,與Macan BEV相同的100kWh動力電池組可以提供約1小時、超過100公里的續航里程。如果在綜合眾況下,則可移工大約2至3小時的續航時間。而且,應用PPE的800V電氣架構,850 Fantom Air還具備250kW最高充電功率,只需30分鐘就能完成10%至80%充電,並同步支援最高功率可達11kW的AC交流電充電系統。

使用PPE電氣架構,850 Fantom Air具備250kW最大充電功率。(圖片來源/ Porsche)

義大利首航之後,850 Fantom Air預計於2024年1月於德國舉行的boot杜塞道夫國際遊艇展中全球首演現身,初期僅計畫限量生產25艘,定價為561,700歐元,大約是新臺幣1,900萬元起左右,規劃2024年開始交付首批新船。目前已可透過專屬網站註冊,並由奧地利造船廠Frauscher Shipyard負責後續生產與物流配送。

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