全球晶片市場因為疫情因素都面臨短缺，汽車產業連帶影響到產能。不過Tesla卻在今年第一季交車18.4萬輛車寫下歷史新高。Tesla執行長Elon Musk透露，他們透過尋找新的晶片供應商，並重新開發韌體，便解決汽車晶片短缺的問題。
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根據《autobodynews》報導，Musk在最近的財報會議提到，現在晶片供應不足就如同戰時短缺一樣，不過Tesla已經找到解決方案。他說，「在今年的第一季中，我們解決了晶片供應問題，透過尋找新的晶片供應商，同時間我們再為新的晶片重新設計韌體。」
Musk還說到，「我們確定傳統的汽車製造商不會願意做這樣的事，即使此舉可以解決晶片短缺問題，所以晶片短缺幾乎影響了所有汽車製造商，導致各家車廠都出現交車延誤的現象。」
Tesla解決晶片短缺的方法，或許也不是其他車廠不願嘗試，而是屬實不易，因為必須要開發全新的晶片控制程式；找到新的晶片供應商；為新晶片修改相應的韌體，這些舉動都必須同時進行，才不會影響到產能。
儘管電動車市場逐漸壯大，但在過去一年，面對到疫情肆虐、晶片短缺甚至還有大雪停工斷電等危機，分析師都不看好Tesla能在今年首季繳出過往亮眼成績，不過Tesla在第一季生產18萬輛、交車18.4萬輛，甚至還寫下歷史單季交車新高，這都還是要歸功他們解決晶片短缺的問題。
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