多個豪華品牌面臨消費者忠誠度逐漸下降！ 連模範生保時捷都難挽回顧客變心
一個品牌的成功與否，相當程度是建立在對品牌的忠誠度之上，畢竟那真實反映出消費者的使用經驗的好感度與信賴度，當消費者對某些品牌展現高度忠誠時，意味著該品牌、該公司在競爭激烈的市場上極具有生存的潛力與發展，而這也可作為一個品牌競爭力優劣的參考指標。
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現代汽車盈利突破歷史紀錄！ 今年有望賺進77億美金
現代汽車集團在全球汽車產業當中不斷成長，這一切都要歸功於他們的產品越來越符合消費者需求，不只是硬體方面相當具有競爭力，在設計上他們也下足苦功，試圖在這片廣大的汽車市場當中闖出屬於自己的一片天空，而今年度將會是他們爆發的一年，因為以目前的財務報表推估，他們的營業利潤將會來到10兆韓元，相當於77億美金，對於他們來說是史上頭一遭，尤其是今年剛結束的第二季成長非常驚人，這點不只是現代單一品牌有如此驚人的表現，同集團的Kia也有同樣爆炸性的成長。
網友質疑休旅車舒適度 卻自爆老婆搭上別人瑪莎拉蒂
沒有人會懷疑現在休旅車就是汽車市場主流，只要往馬路上一看，滿滿都是休旅車，過去最受歡迎的房車反而漸漸乏人問津。PTT一篇文章在討論有小孩的消費者為何多半想換休旅車的時候，網友回應表示旅行車接受度才是大增，以前旅行車外型不好看，有種觸霉頭的感覺，現在旅行車設計帥氣許多，年輕族群接受度很高。想要換休旅車，純粹是因為乘客舒服，但旅行車不但開起來操控更好，空間也不會輸給休旅車。
疫情趨緩8月機車買氣回溫 接下來靠五倍券加碼收復失土
今年的機車市場受到疫情影響銷量大幅下滑，不過隨著疫情的穩定，銷量也逐漸回到正軌，8月市場總銷量66,603台，比起7月增加了3,461台，僅管跟去年同期的84,194台有著不小落差，但這也因為去年同期有著發放三倍券的歷史因素，跟前年同期相比落差不大，再加上政府預計要推出五倍券有望讓機車買氣重返去年榮景。
Jimny太夯全球市場現亂象 這個地方的總代理自己加價賣
第四代Jimny一問世就以方正復古造型席捲全球車壇，自從2019年陸續導入各國後，候車期都上看10個月，也讓Jimny掀起一股「加價購」現象，不想等車的消費者拿出高於牌價的金額跟較早訂車的消費者買訂單。Suzuki澳洲總代理對於這現象更是決定提高車價，讓其他人賺不如自己賺，標準版Jimny比起上市最初漲了4,500澳幣（約新台幣9.4萬）。
三菱性能神主牌Ralliart確定重生 宣示品牌強勢復興？
曾經是Mitsubishi品牌性能車款象徵，但隨著品牌聲勢大不如前，日本原廠自2020年起縮減Ralliart部門業務，停止開發Ralliart新品。曾經隨著Mitsubishi征戰各大拉力賽事而聲名大噪的Ralliart就此走入歷史。然而，隨著Mitsubishi納入Renault-Nissan聯盟，營運狀況也有所好轉，Mitsubishi原廠宣告重啟Ralliart品牌，過往經典的性能神主牌就將回歸市場。
特斯拉首季交車破紀錄 馬斯克：找到解決晶片短缺的辦法
全球晶片市場因為疫情因素都面臨短缺，汽車產業連帶影響到產能。不過Tesla卻在今年第一季交車18.4萬輛車寫下歷史新高。Tesla執行長Elon Musk透露，他們透過尋找新的晶片供應商，並重新開發韌體，便解決汽車晶片短缺的問題。
R8不再是扛壩子？ Audi醉心電動車發展
Audi當家招牌R8可能會走入歷史？Audi近年強打電動車市場，在今年上海車展中，又讓e-tron車系多了Q4、Sportback成員，還有A6 e-tron等概念車蓄勢待發，不過相比電動車的無限風光，當家超跑R8新世代消息一直沒有風聲，集團高層受訪更表示，「過去是R8扛起Audi招牌，但未來不見得還是這樣！」
摸到「MM」的機會變高了嗎？ 「窮人版邁巴赫」S480問世
Maybach貴為M-Benz頂級款式，售價也是尊榮非凡，今年上海車展中，M-Benz推出Maybach S480，有別於先前推出動輒4.0升、6.0升超大動力規格，這次的S480「僅」搭載3.0升六缸引擎，壓低排氣量讓它在中國市場有著稅賦優勢，售價146.8萬人民幣（約630萬台幣）起，讓不少人不用再打腫臉充胖子，摸到「MM」不再是個夢想！Mercedes-Maybach貴為Mercedes-Benz頂級款式，售價也是尊榮非凡，今年上海車展中，M-Benz推出M-Maybach S480，有別於先前推出動輒4.0升8缸、6.0升12缸超大動力規格，這次的S480「僅」搭載3.0升6缸引擎，壓低排氣量讓它在中國市場有著稅賦優勢，售價146.8萬人民幣（約630萬台幣）足足比4.0升少了80萬人民幣（約340萬台幣），讓不少人不用再打腫臉充胖子，摸到「MM」不再是個夢想！
誰說MPV不流線？ 邢雨龍：Sienna XSE外型參考新幹線
Sienna是Toyota家族中的7人座MPV，台灣總代理在去年11月引進大改款車型，提供鉑金版、旗艦型兩款車型。此外，Toyota在美國市場還提供一款XSE七人座前驅版車型，目前若要在台灣買到XSE車型，目前只能透過外匯管道引進。全新Sienna XSE以TNGA GA-K模組化平台打造，配上運動化造型，搭載2.5升油電動力系統，與Alphard、LM有著明顯區隔。
誰是Previa接班人 Toyota全新MPV今年現身？
繼Previa在2019年宣告停產，台灣總代理也於去年跟進停售，中型MPV在市場中的選項又再減少。而就在此時，根據日本媒體《MagX》報導，Toyota Voxy、Noah將會推出大改款車型，換上新世代TNGA模組化底盤，預計將在今年12月登場，若Toyota推出Voxy、Noah兩款車型，無疑可遞補Previa在市場上的空缺。
Toyota不只稱霸新車銷售排行 中古市場前四名同樣一手包辦
提到汽車銷量，多數人往往會較注重於探討新車銷售領域，不過中古車交易輛同樣是不可忽視的領域。根據監理站統計，台灣中古車市場在2019年創下700,000輛過戶量，其中廠牌瀏覽量較高的車款，以及電話詢問度較高的車款都由Toyota拿下，而Lexus、BMW、M-Benz亦有不錯的表現。對比2019年全年度新車銷量，總掛牌數為439,827輛，約為新車銷量1.5倍左右。