為主攻歐洲市場、定位在Mustang Mach-E之下的福特全新純電SUV「Explorer EV」，不僅是Volkswagen ID.4雙生車，車長大約4,500mm的設定更比大家過往熟悉的美規Explorer油車車格小了不少，或許可視為Kuga的純電後繼接班人。尺碼看起來更像是中型SUV的Explorer EV，原本預計今年開始生產交車，但現在卻傳出因為聯合國新的電動車技術標準，Ford必須調整Explorer EV以滿足新規範，所以上市時程將延後至2024年夏季。
Explorer EV可說是Ford第一款採用Volkswagen MEB平台打造的新車，即便說是Volkswagen ID.4雙生車，從外觀到內裝卻都有著福特自己的設計思維，並沒有全數拷貝ID.4；車名沿用經典的「Explorer」之名，但整車骨子裡基本上已和美規Explorer脫鉤。
福特預計將由原本生產Fiesta的德國科隆工廠(Cologne)來負責製造這輛全新純電休旅，且本來預定今年就能上市開始交車，但隨著聯合國新電動車技術標準(UN Regulation 100.3/ECE-R 100.3)頒布後，也讓福特必須再對車輛進行調整、測試與審驗認證。
所以外媒報導指出，Ford已經在8月10日向工廠通知延後生產的事宜，傳可能會改用不同的電池來符合ECE標準，不確定車輛的結構或電機系統有無調整需求。
目前原廠還沒公佈Explorer EV的規格與技術單元，暫不清楚有多少零組件是與ID.4共用。外媒推測Explorer EV新車售價將落在4.5萬歐元內(約新台幣157萬元)，鎖定Hyundai Ioniq 5、Skoda Enyaq iV等對手。隨著Explorer EV延後上市，會不會對福特接下來的電動乘用車拓展布局產生影響，成為另一個值得觀察的重點。
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