Explorer EV

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Ford Explorer EV英185萬起開賣,完成純電環遊世界3萬公里壯舉!

歐洲福特在2023年3月份時發表了Ford Explorer EV,不過這款全新純電休旅雖然車名跟經典的美國福特SUV Explorer「撞名」,但其實是兩款不同脈絡下的產物,本文主角是福特與福斯在純電領域中最新合作結晶、採用MEB平台打造的休旅車,目前僅鎖定歐洲市場銷售,還未有在美國或是其餘國家開賣計畫。在新車發表了1年左右的時間,全新的Exploreer EV終於在歐洲當地開賣,以英國市場為例雙動力的Explorer EV價格代落在45,875英鎊 (約185.2萬新台幣) 至53,975英鎊 (約217.9萬新台幣) 的區間,支援最高185kW快充規格以及WLTP續航最高602公里的出色表現,而最重要的是為了驗證Explorer EV的耐用度,在上市前福特電動車已經完成了橫跨27國、長達3萬公里的環遊世界測試之旅!
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Ford Kuga美規恐在2025面臨停產!下一代將轉型純電休旅續命?

國內暢銷的福特休旅主力Ford Kuga,現行3代車型的歐規小改款新車才在2024年1月發表,不過美規改叫Escape的中型SUV,歷史很可能在四代車型就宣告終結,並在2025年面臨停產命運!Kuga/Escape可能後繼無車的原因主要是因為其所處的中型SUV級距雖然主流,不過競爭激烈導致利潤受到影響,Ford CEO Jim Farley去年3月份就暗示Kuga/Escape將不會有後繼車型,改將資源投注在Bronco Sport這類相同平台但定位特殊、定價更高的車型上。而近期福特執行長Jim Farley接受外媒採訪時又近一步「暗示」,目前品牌有在開發低成本純電平台休旅的計畫,是否意味著Kuga/Escape的下一代後繼車就會是電動SUV呢?
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福特7人座SUV改款了!Ford Explorer ST美規內外翻新更霸氣

Ford Explorer可以說是福特最具代表性的SUV車款沒有之一,雖然台灣總代理福特六和早已沒有導入,不過5代車型曾在2018年福特六和媒體活動中驚喜現身,當時便讓不少消費者對於全新福特7人座SUV要來台這件事充滿遐想。雖然離台多年使得Explorer之名在國內知名度偏低,但在主戰場美國市場至今仍是累積銷量排名第一的SUV車型,在邁入電動時代歐洲Ford更拿Explorer來為MEB平台純電休旅命名!而此次登場的Explorer新車不是純電版、而是現行美規6代的小改款新車,整體造型跟中規探險者靠攏後帶來更霸氣的視覺效果,內裝則有科技配備方面的升級,不過有趣的是在電動化浪潮下,美規6代小改款Explorer反而取消了油電動力,僅以2.3升EcoBoost與3.0升渦輪增壓V6的純燃油引擎組和來應戰。
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Ford Explorer EV延至2024年夏季上市 為滿足「新標準」將更換「這零件」

為主攻歐洲市場、定位在Mustang Mach-E之下的福特全新純電SUV「Explorer EV」,不僅是Volkswagen ID.4雙生車,車長大約4,500mm的設定更比大家過往熟悉的美規Explorer油車車格小了不少,或許可視為Kuga的純電後繼接班人。尺碼看起來更像是中型SUV的Explorer EV,原本預計今年開始生產交車,但現在卻傳出因為聯合國新的電動車技術標準,Ford必須調整Explorer EV以滿足新規範,所以上市時程將延後至2024年夏季。
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福特7人座純電SUV規格曝光! 續航563公里但要2025年才登場

福特執行長Jim Farley為了要提升品牌獲利能力而不斷調整,繼日前發表認為5人座「主流」SUV獲利較差、且5人座電動休旅數量多到太「擁擠」的言論後,宣布Ford要開發獲利能力更強、目前競爭對手較少的3排7人座純電SUV之後,福特技術長Doug Field在一場技術研討會上搶先透露了這款全新3排座電動休旅的部分規格,預計續航可達563公里的實用範疇,但要到2025年才會正式發表!
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5人座純電SUV已經多到「過剩」? 福特執行長:要推7人座電動車!

雖然起步較晚以及專責部門Model E今年第一季已經虧損了700萬美元(約21.4億新台幣),且每賣一輛電動車平均虧損來到車價的40%之譜,但福特執行長Jim Farley對於電動車市場依舊野心勃勃,除了不斷地在改善製程以及原料來降低成本之外,近期接受外媒《Autocar》訪問時更表示品牌的下一步是要投入3排7人座的純電SUV級距中,因為「傳統」的雙排5人座SUV市場已經太過擁擠!而大力推展7人座SUV的戰略,能不能複製F-150 Lightning在電動皮卡市場中獨佔先機的前例呢?
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福特MEB休旅Explorer EV登場 賣148萬內能當Kuga純電接班人嗎?

相信長期以來有在關注福特的台灣車迷對於Ford Explorer這個車名應該會有點印象,因為福特六和曾在2018年的媒體活動上預告要引進這款7人座SUV,雖然後續未能成行但Explorer還是有留下曾經登台展出的足跡。不過Ford賣關子已久的首輛MEB平台電動休旅,在3月21日發表時也被命名為Explorer!意味著Explorer歐規跟美規車型脫鉤發展,且純電版本的車身尺碼比後者要小上不少,很可能在現行3代Kuga產品週期結束之後,直接填補市場空缺成為Kuga的純電接班人;而Explorer正式售價預計會低於4.5萬歐元(約147.8萬新台幣)的售價,介於Kuga Vignale PHEV(4.38萬歐元,約143.9萬新台幣)與入門Mustang Mach-E(6.29萬歐元,約206.5萬新台幣)之間。
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