福特執行長Jim Farley為了要提升品牌獲利能力而不斷調整，繼日前發表認為5人座「主流」SUV獲利較差、且5人座電動休旅數量多到太「擁擠」的言論後，宣布Ford要開發獲利能力更強、目前競爭對手較少的3排7人座純電SUV之後，福特技術長Doug Field在一場技術研討會上搶先透露了這款全新3排座電動休旅的部分規格，預計續航可達563公里的實用範疇，但要到2025年才會正式發表！
依照外媒《Automative News》記者Michael Martinez在推特上發出的內容，顯示福特新一代的3排座電動SUV就會像當前品牌車格最大的SUV－Expedition一樣，會是電動車產品線的旗艦車型，但體型上不會像Expedition車長達到5,335mm那麼「巨大」，新車反而會跟3月份在歐洲發表的Explorer EV（車長4,500mm左右）相近，日常行車不會帶給車主太多壓力。
不過關於這輛神秘新車的車名以及造型設定，可能得要2025年發表前夕才會逐漸明朗。目前已經知道的是新車續航里程有望達到563公里之譜，而在120km/h的高速巡航下續航表現也能達到482公里；至於快充性能方面，Doug Field僅透露充電10分鐘約可補充的241公里左右的續航里程，其餘車名、動力、價格甚至是7座版會是2+2+3還是2+3+2的佈局，就有待Ford官方進一步公佈了。
但可以確定的是，如果新車2025年在北美登場的話，充電規格會採用NCAS（北美充電標準）、也就是原本的Tesla特規TPC接孔，屆時福特的純電7人座休旅在北美除了有自家BlueOval充電網路之外，也可無縫銜接當地佈建最完整特斯拉超充站點！而且福特要跟特斯拉看齊的地方也不僅是充電規格，Ford CEO Jim Farley在日前的資本日（Capital Day，性質跟法說會相近）上表示，明年1月起旗下電動車也會採用不二價的銷售策略，相信能夠藉此壓制著新電動車剛上市時供應趕不上需求的階段，經銷商帶頭哄抬價格的亂象了。
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